提問者：jamiesgame2013-06-09 00:00
我是東北的，車9月份提的，現(xiàn)在冬季要到了，我問4S電說是用的四季機(jī)油，但不知道冬季效果怎么樣，問問各位 謝謝�。�！
冬夏兩用的多級機(jī)油，各種多級機(jī)油的適用范圍如下： 粘度級號 適用氣溫范圍（℃） ５Ｗ／２０ �。矗怠玻� �。保埃祝常啊。常啊常� �。保埃祝矗啊。常啊矗耙陨� �。保担祝常啊。玻怠常� �。保担祝矗啊。玻怠矗耙陨� �。玻埃祝常啊。玻啊常� �。玻埃祝矗啊。玻啊矗耙陨� 我們實際已經(jīng)在用他的所謂 四季機(jī)油 了,效果不用贅述了.東北冬天,看氣溫晚上最低是多少度來選用5W 20還是10W 30 . 其實這只是溫度的選擇,更重要的是級別的選擇. 機(jī)油粘度應(yīng)盡可能小些。在保證發(fā)動機(jī)可靠潤滑的前提下，機(jī)油粘度盡可能小些。粘度大的機(jī)油除在南方夏季使用外，僅適用于一些嚴(yán)重磨損的發(fā)動機(jī)。一味 地選用高粘度的機(jī)油，會使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時的阻力增加，從而使燃料消耗量增加。選用粘度太低的機(jī)油，又有可能使機(jī)油壓力過低，潤滑油膜強度不夠，密封不嚴(yán)。所 以要根據(jù)車況、季節(jié)來正確選用機(jī)油。 堅持經(jīng)濟(jì)適用的原則。在選擇機(jī)油的使用級時，高級機(jī)油可以在要求較低的發(fā)動機(jī)上使用，但過多降級使用也不經(jīng)濟(jì)。切勿把使用級較低的機(jī)油加在要求較高的發(fā)動機(jī)中使用，否則會造成發(fā)動機(jī)早期磨損和損壞。 應(yīng)盡量使用多級油。多級油的粘溫性能好，在發(fā)動機(jī)中使用的時間長，節(jié)省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多級油時，油色容易變黑，機(jī)油壓力也比普通機(jī)油少些，這些都是正常現(xiàn)象，不影響使用。
回答者：awcn38122016-06-09 00:00
灰殼 5W⑶0足夠。機(jī)油消耗大的話 用半合成的！再不行用 嘗試5w 40的半合成的機(jī)油！
提問者：coadsf563842014-12-01
本田思域能加4L機(jī)油。機(jī)油的好處：1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。2
提問者：quanzhou112015-11-10
現(xiàn)在的汽車好像都有機(jī)油提示吧，你的07款的應(yīng)該會有的，你可以看一下你的汽車說明書，這方面的介紹。不過一般汽車機(jī)油沒有存在燒機(jī)油漏機(jī)油的話，兩次保養(yǎng)期間是不會出現(xiàn)沒機(jī)油的現(xiàn)象的，比如我現(xiàn)在用全合成SN級別的黑馬王汽車機(jī)油，
提問者：drfgt5072016-11-22
建議去正規(guī)修理店清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴
提問者：sgwenshu2013-06-20
汽車燒機(jī)油很常見 引發(fā)燒機(jī)油的因素也很多 比如車子本身的配置 比如行車環(huán)境 比如潤滑油質(zhì)量 比如駕駛習(xí)慣等等 不管什么原因引發(fā)的燒機(jī)油 對車子都會造成傷害 長期燒機(jī)油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噪音、怠速抖動、動力下降、
提問者：fujfcsfs22013-09-28
中國國標(biāo)的水準(zhǔn)還停留在API SJ水平上呢，所以自然可以偷工減料一下。如果您的車有機(jī)油消耗大的問題，如果用10w-美，嘉，殼在歐洲生產(chǎn)的時候必須要用更貴的成本才能達(dá)到這一要求，比為了滿足美國40代替5w-40是沒用的，按
提問者：氏etyti味2016-09-27
