提問者：feeccyhzl2013-08-27 00:00
外觀相似 內(nèi)部空間邁騰占優(yōu)勢從外觀來看，邁騰延續(xù)了大眾改款后的風(fēng)格，大U型前臉搭配上下進氣格柵；緊湊的車身線條充滿動感；尾部圓形LED尾燈經(jīng)典耐用，乍看之下，還以為是一輛大一號的速騰呢，如果不是尾部Magotan的標(biāo)識，還真容易讓人產(chǎn)生誤解。內(nèi)飾方面，邁騰與速騰都采用了德國大眾典型的風(fēng)格，左右排列的轉(zhuǎn)速表與速度表，加上中間大屏幕行車電腦，有效的提供了行車時的各項數(shù)據(jù)；三副式運動多功能方向盤，在提供良好操控的同時，更多了一份人性化；簡潔明了的中控臺設(shè)計，大大簡化了操作步驟，很好的考慮到駕駛者的安全行駛。當(dāng)然邁騰在軸距上要比速騰長出131mm，作為緊湊型B級車，相比速騰，能為后排用戶帶來更好的乘坐空間。動力性能相似 渦輪增壓體現(xiàn)技術(shù)實力速騰上市的時候，打出了德系高性能轎車的口號，搭載了2.0與1.8T兩款發(fā)動機。其中最大功率為85KW的2.0發(fā)動機，以其低速扭矩充沛，穩(wěn)定耐用且保養(yǎng)費用低廉的特點，滿足了消費者的基礎(chǔ)需求。對于追求駕駛激情的車主來說，1.8T發(fā)動機在渦輪增壓的作用下，無論是加速能力，還是中高速的穩(wěn)定性都有著不錯的表現(xiàn)。本次邁騰將在入門級車型中，沿用此款2.0發(fā)動機，相對CBS車型來說，雖然2.0的排量在同級車中并不占優(yōu)勢，但完全能夠勝任日常的城市行車。同時邁騰也考慮到部分消費者對駕駛性能的要求，將首次采用1.8TSI發(fā)動機，雖然因油品問題，取消了分層燃油技術(shù)（F），卻仍然比傳統(tǒng)的1.8T發(fā)動機提高了8KW的最大功率，相對邁騰更大的車身尺寸，很好的彌補了因車重加大帶來的加速性能的缺失。安全性能出眾 ESP成焦點速騰從上市之初就非常強調(diào)安全性的宣傳，對于1.8T高配車型，全車六安全氣囊以及當(dāng)時同級車中并不多見的ESP電子穩(wěn)定程序，加上德系車固有的良好安全性口碑，一度受到消費者的熱捧。這樣的安全配置對于一款A(yù)級車來說，可以說是相當(dāng)齊全了，恐怕很多中高級車輛都自嘆不如。邁騰作為今年一汽大眾的重點車型，雖然是一款針對家庭用戶的緊湊型B級車，但主被動安全裝備定會受到消費者的熱烈關(guān)注。邁騰將延續(xù)速騰的優(yōu)良傳統(tǒng)，安全配置方面定會不甘人后，尤其對于高配車型，全車六安全氣囊應(yīng)是標(biāo)配，如果ESP電子穩(wěn)定程序能夠使用Bosch 8.0版本，而非原先的ITT公司的雙通道ESP，將得到更多消費者的認(rèn)同。CBS車型邁騰，雖然在動力性、安全性、舒適性等方面的配置，已經(jīng)達到或超過了傳統(tǒng)B級車的范疇，但是相對較短的軸距，恐怕無法滿足公商務(wù)車使用的需要。因此定位與私人用戶，避免和傳統(tǒng)B級車的正面交鋒，是一個非常明智的營銷策略。而A級車速騰，其實在空間方面，尤其是動力與安全性配置，也已經(jīng)超出了傳統(tǒng)A級車的范疇，嚴(yán)格來說是一款A(yù)+級別的車輛，甚至可以看作是小一號的邁騰。這兩款約等于的車輛，將共同征戰(zhàn)私車市場，面對消費者的考驗。
回答者：bjiu7196372016-08-27 00:00
單說動力性和燃油經(jīng)濟性肯定是1.4T好，如果考慮穩(wěn)定性、舒適性以及保養(yǎng)還是1.6好
提問者：tiandie37952013-03-19
如果單論發(fā)動機的話，速騰的是比不了馬3的。速騰的是2氣門發(fā)動機，稍微有點點過時了。但是發(fā)過來說的話就是技術(shù)成熟，維護保養(yǎng)方便便宜。切性能可靠，城市代步夠用。PQ35的平臺，扎實的地盤和后獨立懸掛都是不錯的選擇。如果從整體
提問者：hjy332013-09-08
速騰1.4T的動力性是值得考驗的，基本沒話說，也許這款發(fā)動機沒有廠家宣傳的那樣無懈可擊。 但是性價比絕對在市場上居前。 簡單的給你介紹下1.4T+G的動力性能吧： 這個1.4TSI發(fā)動機可不是簡單的一個小排量渦
提問者：1kldsferg2013-02-23
全新速騰系列車型裝備1.4TSI、1.8TSI以及1.6L自然吸氣三種發(fā)動機，使消費者擁有更多選擇。全新速騰裝備的1.6L自然吸氣4缸發(fā)動機技術(shù)非常成熟，每個氣缸4氣門，相比于上一代每缸2氣門進排氣都更加順暢，低轉(zhuǎn)速
提問者：mdotdot2016-09-28
速騰發(fā)動機噪音大，最根本的原因有兩個：1、發(fā)動機積碳過多。2、發(fā)動機機油使用不合適或者機油變臟。除此之外，發(fā)動機噪音大大部分還是因為發(fā)動機異響引起的：1、發(fā)動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動機下護板
提問者：ijkiXzk2016-04-06
朗逸的1.4也是tsi的.兩個發(fā)動機都是1.4tsi.是一樣的發(fā)動機. 朗逸: 發(fā)動機位置 前置 氣缸數(shù) 4 發(fā)動機型式 水冷直列四缸四氣門渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機 排量(mL) 1390 壓縮比 10
提問者：abcidd6182013-07-14
