提問者：shallkill12016-03-26 00:00
很頭疼。10秒左右為一個周期。冷車怠速還行，怠速還是不穩(wěn)�；鸹ㄈ透邏壕�全換了，車熱以后怠速就忽高忽低，去4S店把燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)都清洗了也沒找到原因，那位高人幫忙解決下我的車是05年滴的。冷車啟動困能，加分��！
車怠速不穩(wěn)，跟冷卻液和剎車油有點(diǎn)關(guān)系，但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問題，由于發(fā)動機(jī)工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 而油門反應(yīng)遲鈍，是因為進(jìn)排氣不暢或者是節(jié)氣門有積碳造成的。進(jìn)排氣不暢有兩個原因，一個是進(jìn)排氣道和燃燒室有積碳，進(jìn)氣道凹凸不平的積碳表面形成渦旋，燃燒室的積碳造成混合氣燃燒空間變小影響發(fā)動機(jī)輸出功率；第二個是三元催化器堵塞。建議您到維修站對燃燒系統(tǒng)清洗一下，花不了多少錢，洗后油耗降低，油門反應(yīng)靈敏，降低廢氣排放，怠速更穩(wěn)當(dāng)，效果很明顯。
回答者：5saKPaG2016-03-28 00:00
樓主，剎車皮軟一般有幾種情況，1，剎車踏板的行程長，也就是踩下去很深才有反應(yīng)；2，剎車的力回饋不強(qiáng)，也就是踩下去感覺沒勁兒，車的制動響應(yīng)也不靈敏；一般來說，相對高檔的車會對剎車進(jìn)行舒適性的優(yōu)化，也就是讓剎車變得不那么靈敏
提問者：yan132032014-04-28
應(yīng)該是剎車系統(tǒng)的操作問題，剎車踩得太死，松剎車后回位反應(yīng)比較慢，導(dǎo)致車不走，使勁轟油就猛地竄出。你可試試下次再遇紅燈時，剎車踏板不要使勁踩，或是快要起步提前慢放剎車，我估計這現(xiàn)象會慢慢消失的。
提問者：minuo08102013-10-12
其實很簡單，只要從換一個就行了
提問者：asfe352014-01-06
你這個車很有可能是水溫傳感器的問題，或都是一些相關(guān)的線束插頭松動造成的偶發(fā)性故障。這是一軟故障，建議在修理廠讓他位讀一下這個車的數(shù)據(jù)流應(yīng)該就沒問題了。僅供參考!!!
提問者：240HG豪華版2013-09-16
EMT是假自動，系統(tǒng)會自動換檔，換檔時會有頓挫感特別是上下破。系統(tǒng)主要是針對平地設(shè)計換檔不會跟人一樣聰明。
提問者：amber_3292013-11-29
和摩托車的一樣，我的伊蘭特也是拉線油門，奇瑞系列的大都是電子油門。沒什么區(qū)別
提問者：yangnan2242014-09-10
