提問者：niko20072016-09-22 00:00
新賽歐磨合期注意事項
汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響，實在不可小看。做好檢查維護，提高磨合質(zhì)量應注意以下幾個方面的問題。要跑足2000公里磨合期，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。 別跑太快，須嚴格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開；二是要保持發(fā)動機的正常工作溫度。切不可在此時演練車技，狂奔猛跑。車速應控制在規(guī)定以內(nèi)。同時新車不宜勞頓，承載率應低于90％，并選擇平坦道路行駛。 一、起步先預熱，制動分離合。盡量避免緊急制動，否則不僅會使磨合中的制動系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會加大底盤對發(fā)動機的沖擊負荷。 二、需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時期，并且在非常狀況（緊急剎車）時采取的保護發(fā)動機的措施。切不能作為好習慣長期使用，當車輛度過了“保育”期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應是“先剎后離”，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些，但對離合器卻會造成不小的傷害。 三、還有人習慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是掛了空擋還踩著離合器，認為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴重的是會造成離合器長時間處于磨損狀態(tài)。 合理使用油料。一般來講，汽油機應選用SE級。變速擋常變速，磨合中的車輛在行駛時應循序漸進，以最低擋起步，逐步加高擋位，切不可使用高擋位低速行駛，或低擋位高速行駛。并且勤換擋位，不要長時間使用一個擋位行車。行進中要注意發(fā)動機、變速器、驅(qū)動器的工作狀況及溫度變化，掌握車況。
回答者：姐旳范er學不來2016-09-24 00:00
小保 如果用一般的礦物機油 或者半合成機油。。。濾芯選一般的普通濾芯 或者福列加系列。。。價格都有不小出入 一般的汽修店 200出頭就能一次小保養(yǎng)。。。
提問者：kmkon11560822017-01-04
清洗節(jié)氣門，和電噴嘴，更換火花塞，變速箱潤滑油，檢查4輪剎車片，清洗水箱外邊的臟東西
提問者：Zaizi7569082013-06-25
新車建議2500至3000公里就去保養(yǎng)(自費換機油和油格)，以后就每5000公里保養(yǎng)一次。免費首保可以等到 7500或8000公里時再做，行駛時間長點走得多一點，這樣可以由4S店全面檢查車輛發(fā)動機的運行磨合后的問題并給予
提問者：j5102954332013-10-15
保養(yǎng)項目雖根據(jù)里程數(shù)不同，但常規(guī)保養(yǎng)項目主要是更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器，檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規(guī)定，檢查制動器及離合器液面位置，檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油
提問者：aHusneselderie2015-12-15
賽歐3的常規(guī)保養(yǎng)周期為每6個月或5000公里一次，與大多數(shù)車型保養(yǎng)周期一致。每5000公里更換機油、機濾，每2萬公里更換空氣濾清器、空調(diào)濾清器和汽油濾清器，剎車油和火花塞為每3萬公里，防凍液是每24萬公里或5年，正時
提問者：DORATAR2013-09-10
發(fā)動機清洗不是廠家推薦的保養(yǎng)項目。是4S店自做主張推薦給你的，洗了當然有好處，不洗也沒有什么壞處。機油、三濾是一定要換的。其它油/液都應該檢查，該加的加，該換的換。因為出保，可以不去4S店了。但建議這次還是在4S店做。以
提問者：wuleiaiqi..2013-04-06
