提問(wèn)者：7a3972015-02-15 00:00
大眾原廠車型專用的渦輪增壓引擎延時(shí)熄火保護(hù)裝置，最大特點(diǎn)是保護(hù)渦輪和引擎在高轉(zhuǎn)速后立即停止而造成的不良影響。渦輪引擎在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，渦輪部分溫度非常高，而渦輪本體的冷卻是靠引擎運(yùn)轉(zhuǎn)中的流動(dòng)到渦輪軸承參與冷卻，如果馬上熄火，發(fā)動(dòng)...首先說(shuō)明一點(diǎn)，燒機(jī)油就是故障，根本不是正常現(xiàn)象！ 按照神車黨的理論，1000公里燒0.7升是正常，那么7500公里保養(yǎng)，還沒到7000，你的車就因?yàn)闆]有機(jī)油造成發(fā)動(dòng)機(jī)抱死，一臺(tái)機(jī)器就毀掉了 應(yīng)該首先查看水箱，如果防凍液中有機(jī)油了，說(shuō)明是氣缸墊問(wèn)...是哪年哪款的帕薩特呢？這種情況，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速失控的故障，可能的原因比較多，如果現(xiàn)在不方便去維修站，你可以打開機(jī)艙蓋，觀察一下，看有沒有哪個(gè)氣管脫落，如果有安裝上就好了，還有可能是某個(gè)真空單向閥門斷裂（帕薩特的幾個(gè)真空閥門老...大馬力，而且現(xiàn)在的車的發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)很好，都是計(jì)算機(jī)控制了有的是單片機(jī)，高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)是很省油的，為什么呢？因?yàn)楝F(xiàn)在的空氣壓縮比都在10.5左右，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以讓油充分的燃燒了，也就是熱能利用率高了，比如說(shuō)本田的V6發(fā)動(dòng)機(jī)6個(gè)汽缸...發(fā)動(dòng)機(jī)不怕拉，就怕壓，也就是說(shuō)低轉(zhuǎn)速重載遠(yuǎn)比高轉(zhuǎn)速巡航對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害大得多，主要因?yàn)槭前l(fā)動(dòng)機(jī)的奧托循環(huán)原理決定的。同樣，過(guò)低轉(zhuǎn)速換擋反而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害更大，高轉(zhuǎn)速除了費(fèi)油外，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)反而有利，因?yàn)榭梢蕴岣甙l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，對(duì)清除積...除了費(fèi)點(diǎn)油之外、對(duì)車本身沒有任何影響 反而發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更透
回答者：匿名網(wǎng)友2016-02-15 00:00
你好：所有電控車型都是靠曲軸位置傳感器提供曲軸位置傳感器 其作用有：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器；檢測(cè)活塞上止點(diǎn)位置，故也稱為上止點(diǎn)傳感器，包括檢測(cè)用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)、用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信
提問(wèn)者：sailing05052016-11-21
換擋表。。。 具體說(shuō)來(lái) 何時(shí)換擋跟發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，扭矩，輸出軸轉(zhuǎn)速，當(dāng)前檔位，駕駛模式，等 等 等 等 很多因素有關(guān)。下面就是知識(shí)產(chǎn)權(quán)了，咱也不知道大眾是如何做的。 如果你有熟人，去找個(gè)大眾做DSG的標(biāo)定工程師問(wèn)問(wèn)吧
提問(wèn)者：sb4302013-10-20
樓主，帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)塞要打開機(jī)器蓋，在發(fā)動(dòng)機(jī)后面三通上，顏色是黑色的，總過(guò)四根線。
提問(wèn)者：hpvdgjbwe22014-06-05
你好、就是曲軸位置傳感器58車
提問(wèn)者：fydi840372015-11-19
想找轉(zhuǎn)速傳感器就沿著曲軸沿線找，第一位置在曲軸皮帶輪，第二在飛輪處，第三在缸體兩側(cè)也有在機(jī)體內(nèi)的，特別少
提問(wèn)者：DSNDNHJ12013-06-18
先讀一下數(shù)據(jù)流 傳感器是好的線路是好的電腦是好的就絕對(duì)不會(huì)有問(wèn)題 再查一下線路
提問(wèn)者：liao358437842013-11-02
