提問者:天使5753252013-11-20 00:00
建議及時解決發(fā)動機滲油的問題
回答者:d5fdw6d2016-11-20 00:00
分冬季和夏季。冬季用油有6種,夏季用油有4種,冬夏通用油有16種。1.冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數(shù)字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低;2
提問者:lilium_shore2013-03-22
5000KM只是指常規(guī)性保養(yǎng),10000KM做四輪換位以及檢查全車油水類,齒輪油則平均40000KM更換一次自動變速器油則在6W--8WKM更換一次最好
提問者:zhouyuze11122013-12-23
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問者:dancer02172016-03-12
你的車是正時鏈條,建議十萬公里檢查不需要換,跟發(fā)動機同壽命,你5年才13萬用的不算多4S店太黑,總忽悠著要求換,曲軸油封不值錢,就是拆的東西太多,變速箱,離合器都要拆,如果漏的不厲害,沒有到那種熬不到保養(yǎng)周期就缺機油的地
提問者:jilan85682013-03-28
你好,很高興為您解答:缺油過多會造成變速箱內(nèi)部打滑、沖擊或者加速無力等想象。建議更換波箱油,加至標準位置,再下車看下是否行駛正常。滿意請采納,謝謝!
提問者:牛車網(wǎng)2015-12-11
1.受國內(nèi)燃油與機油品質(zhì)的影響,發(fā)動機中很容易形成大量積碳(特別是燃燒室內(nèi)部形成了積碳),造成活塞環(huán)黏住,無法有效張開,失去刮油和密封性,又會加劇氣缸與活塞之間的磨損,造成間隙過大。 2.同時,發(fā)動機又經(jīng)常處于高溫臨界
提問者:ivhappy1232016-01-31