提問者：alan9307962013-07-27 00:00
**********++++汽車機(jī)油系統(tǒng)壓力怠速時(shí)1.0左右就行加速時(shí)一般壓力應(yīng)該是4.5kg汽油系統(tǒng)壓力化油器的1.5kg電噴車根據(jù)車型一般低檔車2.5-3.0一般壓力都不回超過3.5最低壓力不能低于2.5還一個(gè)單位：汽車行使時(shí)機(jī)油壓力一般應(yīng)保持在200kpa～500kpa；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高而轉(zhuǎn)速較低時(shí)，油壓不低于200kpa；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低而轉(zhuǎn)速較高時(shí)，油壓不高于500kpa。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)油壓應(yīng)不低于100kpa（不同車型油壓規(guī)定值也不一樣）。汽油系統(tǒng)壓力化油器的1.5kpa電噴車根據(jù)車型一般低檔車250-300kpa,一般壓力都不回超過350最低壓力不能低于250。
回答者：wch0903152016-07-27 00:00
對于這兩個(gè)品牌的潤滑油來說，建議您使用美孚機(jī)油。（推薦速霸或者美孚1號） W前邊的數(shù)字表示該級機(jī)油適用的最低溫度，數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低。W后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)
提問者：z105xzm2752015-09-24
測量油壓，檢測原件數(shù)據(jù)
提問者：58車2013-05-23
雅閣7代發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油會(huì)致缸體沒壓力的，因?yàn)榛钊h(huán)卡主了
提問者：gcxdze2014-08-19
燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源�！ �2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這
提問者：beecns2016-04-17
檢查線路或儀表故障，顯示錯(cuò)誤。 檢查壓力傳感器。 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否高溫。 檢查潤滑油路或更換機(jī)濾。 補(bǔ)充或更換機(jī)油。
提問者：okjukzoz2014-08-04
不是同一東西但同屬一類，原理差不多一樣，機(jī)油壓力開關(guān)是油壓閥的一種。有一些有密封圈，有一些沒有。
提問者：2013-07-03
