提問者:jwr水月妖嬈2013-06-08 00:00
捷達車,跑10萬了,每次打著火起步時老有停頓感,不知道哪位高手幫忙解決一下?
你是說聳車吧,如果只聳一下,也許是發(fā)動機支點膠座損壞,如果聳好幾下,并且換擋聳車,有可能是點火系統(tǒng)問題。具體描述一下,維修信息太少。
回答者:我的愛是Lemon2016-06-08 00:00
自動變速箱的問題.
提問者:zgbg1112013-07-09
你好!可能是燃油品質(zhì)不好,建議您加點高標號的燃油試下,如果還是這樣,可能是離合器壓盤不平或者離合器片燒蝕,另外檢查下火花塞間隙是否過大。希望能夠幫到您,如有疑問,可到百車寶找我
提問者:windtsang2016-09-23
我想你的車應該是05款以后的發(fā)動機,05款有個通病,就是早上起來打車,機器發(fā)抖,液壓挺桿上油慢,所以機器看起來像缺缸似的,但著了一會,就逐漸平穩(wěn),這是正,F(xiàn)象,冬天會更明顯一些,你只要看住你的機油燈,和水溫表沒有異常就沒
提問者:歐賠sa222013-04-01
有幾種可能性: 1、節(jié)氣門長期沒有清洗,需要檢查清洗節(jié)氣門; 2、點火線圈老化,需要更換點火線圈; 3、點火高壓線老化,需要更換一組點火高壓線。 4、電噴噴油嘴一般每3萬公里需要清洗,如果長期沒有清洗噴油嘴將導致
提問者:po88213122014-01-07
離合比較高,到分離的時候給油就不抖了,你的腳法有問題
提問者:cici20882014-01-10
東子 根據(jù)你所描述的故障現(xiàn)象,不知您掛擋起步的轉(zhuǎn)速是否合適,捷達是自動離合器調(diào)整裝置,如果只是在熱車時出現(xiàn)此種現(xiàn)象時,則是主、從動盤間壓力分布不均。接合時離合器膜片彈簧彈力不均,壓盤受力不均,甚至使壓盤歪斜,造成主、從動
提問者:lsyezc2013-04-11