提問者:baolongtongzhi2013-07-11 00:00
1檔換2檔換3檔不怎么抖。說一句 車?yán)宵c ,10多年了。。。。。。。。。
我這里只說可能性,具體還是要去修理廠檢查。摩擦片磨損;壓板或飛輪不平或變形;這個毛病應(yīng)該在所有檔離合半聯(lián)動的時候都會抖。
回答者:SOJeams2016-07-11 00:00
你開的是自動檔, 基本沒有解決辦法. 因為這種問題一般需要調(diào)整怠速.但自動擋車的怠速是在出廠前電腦設(shè)置好的.一般維修單位,包括4S店都沒有辦法.實際上,除了一點感受問題外,對車本身不會造成什么問題.一點小竅門: 等紅燈踩
提問者:牛車網(wǎng)2013-05-22
正常是沒有什么問題、可能是某部件位置不合適比如車內(nèi)有積碳卡住了一下造成的、建議用發(fā)動機(jī)電腦查一下故障
提問者:gngrj51152013-05-19
那是風(fēng)扇,大部分車溫度過高都那樣 我的車也經(jīng)常這樣,沒關(guān)系的是正,F(xiàn)象 不過要提醒你一下哦,車在長時間跑的情況下停車后不要馬上關(guān)閉發(fā)動機(jī) 最好讓它在怠速的情況下在著一會讓發(fā)動機(jī)冷卻一下排排熱量,這樣你在熄火你就不會
提問者:5is8kmh2013-09-14
如果是二手車,是節(jié)氣門臟了,要到修理店清洗。 如果是新車,找經(jīng)銷商。
提問者:wqsr77992013-08-06
這是正常的,是為了防止發(fā)動機(jī)停車后溫度快速降溫而"抱缸"。 汽車在行駛一段時間后,發(fā)動機(jī)各部件溫度很高,如果停車后,發(fā)動機(jī)內(nèi)汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)的部件,會由于溫度很高而"粘"在一起。等下次啟動時可
提問者:qq550100102013-03-20
你所描述的狀況是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的最佳狀態(tài) -------------- 缸墊100%排除 串氣的話 水箱會冒泡泡 空調(diào)不可能熱 因為小循環(huán)氣阻 --------------
提問者:古__玥2013-08-25