提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2014-08-17 00:00
是國(guó)產(chǎn)的。長(zhǎng)安鈴木憑借鈴木在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，為新奧拓全新開(kāi)發(fā)了K10B系列高性能小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，雙頂置凸輪軸、1.0L排量，發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出功率達(dá)到52kW，峰值扭矩92Nm。應(yīng)對(duì)普通的城市路面，動(dòng)力收放自如，提速可以說(shuō)得心應(yīng)手。綜合工況下的實(shí)際油耗僅為5.8L/百公里，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。其整車二氧化碳排放低至136g/km，達(dá)到歐洲最低排放水平，相比美國(guó)2016年平均二氧化碳排放155g/km，日本2015年155g/km的標(biāo)準(zhǔn)，更是提前了6￣7年，全面彰顯了Eco－friendly（環(huán)境友好型）車型的設(shè)計(jì)理念。這樣的低油耗、低排放和高環(huán)保的性能，不僅僅是依賴車輛動(dòng)力配置，而是仰仗外形構(gòu)造等全方位的綜合素質(zhì)。眾所周知，越重的車自然耗油更多，所以一輛具有精純品質(zhì)的車勢(shì)必需要在品質(zhì)、安全和整車重量之間獲取一個(gè)平衡點(diǎn)。新奧拓則為此采用了一系列輕量化的措施，如搭載全鋁合金材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，極大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的自重；采用鈴木獨(dú)有的TECT高強(qiáng)度車身，運(yùn)用質(zhì)量輕、強(qiáng)度高的材料，在保證車輛安全性的同時(shí)進(jìn)一步降低了自重。
回答者：uqn9143e2016-08-17 00:00
不是，是國(guó)產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的配件也不是一個(gè)廠家生產(chǎn)，是多個(gè)廠家生產(chǎn)后裝配起來(lái)的�！ ⌒聤W拓搭載鈴木全球最新款K10B發(fā)動(dòng)機(jī)，它是全球最先進(jìn)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)之一。雙頂置凸輪軸、1.0L排量，發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出功率達(dá)到52kW，峰值扭
提問(wèn)者：gsdxj2014-06-08
不是。除非是外國(guó)整車進(jìn)來(lái)的，那是進(jìn)口的，剩下的在我們中國(guó)生產(chǎn)的，最好也不過(guò)是合資，就是用外國(guó)的技術(shù)，或者是零部件運(yùn)到我們國(guó)內(nèi)自己組裝。現(xiàn)在關(guān)稅這么高，誰(shuí)還進(jìn)口零部件呀，都國(guó)產(chǎn)化了。
提問(wèn)者：qianxiuming2013-07-12
估計(jì)部分零件是進(jìn)口的例如缸體機(jī)體電燃油噴射系統(tǒng)可能是其他肯定不是更不可能是100%整體進(jìn)口 奧拓詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/172/
提問(wèn)者：leftmargin2013-03-19
從發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)看出來(lái),原裝進(jìn)口.K10B,K系列,1.0排量,面字母關(guān)鍵,A原裝進(jìn)口,B引進(jìn)日本生產(chǎn)線,國(guó)內(nèi)組裝.
提問(wèn)者：唐偉TXW1151682014-05-10
從發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)就可以看出來(lái),不是原裝進(jìn)口的.K10B,K系列,1.0排量,后面的字母是關(guān)鍵,A是原裝進(jìn)口,B是引進(jìn)日本的生產(chǎn)線,國(guó)內(nèi)組裝的.
提問(wèn)者：豆腐干sdnm2013-09-08
長(zhǎng)安新奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)不是原裝進(jìn)口的，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件是進(jìn)口的，然后在國(guó)內(nèi)組裝。給你詳細(xì)介紹一下： 長(zhǎng)安鈴木常務(wù)副總經(jīng)理黃忠強(qiáng)介紹過(guò)，長(zhǎng)安新奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等零部件需要以KD件的形式從日本進(jìn)口。解釋一下，發(fā)動(dòng)機(jī)KD的方式有
提問(wèn)者：lpkmwc6311152013-02-03
