提問者： kid0731652062 2013-03-13 00:00
法國PSA集團(tuán)的標(biāo)致車外形最具浪漫氣息，獨(dú)一無二兼且透著精致。雪鐵龍以操控性為訴求。標(biāo)致適應(yīng)年齡和場(chǎng)合廣得多，被動(dòng)安全性略好于雪鐵龍，例如前后保險(xiǎn)杠厚度、車身鋼板厚實(shí)度。他倆的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在不少車型上是相同的。動(dòng)力系統(tǒng)的更新?lián)Q代很慢，甚至是非常慢，現(xiàn)在還用著4前速的自動(dòng)檔，相比而言同類的日系都5速了，德系的大眾都7速了。但老舊意味著成熟可靠，耐用，維護(hù)工作少。如果不可靠，早就開發(fā)新產(chǎn)品了。 英系車在20w以內(nèi)的幾乎沒有，多余20w的說了沒用。只有國內(nèi)收購的一些以前英國羅孚的生產(chǎn)線和設(shè)計(jì)圖生產(chǎn)出來的榮威、名爵。外形跟標(biāo)致有得一拼。以上海人的精明為依托，從“高科技”和“數(shù)字化”切入。實(shí)際效果不評(píng)價(jià)。畢竟價(jià)錢擺在那里。 德系車現(xiàn)在的趨勢(shì)是慢慢的似乎要成為世界家轎領(lǐng)頭羊，A0級(jí)的標(biāo)桿車型是大眾Polo，A級(jí)標(biāo)桿車是大眾速騰，B級(jí)如果有大家認(rèn)可的標(biāo)桿車型，大眾奧迪、大眾邁騰和美系的別克君威也會(huì)是其中的有力競(jìng)爭(zhēng)者，否則難道你叫雅閣、凱美瑞去？當(dāng)然，如果僅以產(chǎn)銷量來論，德系成為領(lǐng)頭羊那還有路要走。不過德國人未必把濫芋充數(shù)當(dāng)做成功的標(biāo)志。人家是做一個(gè)，像一個(gè)。尤以大眾的鋼板雙面鍍鋅，鋼板空腔灌蠟，整車大范圍激光焊接，車門整體成型，最多層數(shù)的車漆等等，還有不少看不見的地方，例如車輪驅(qū)動(dòng)桿的粗細(xì)，你比較一下大眾車和凱美瑞就知道了，趴下去看輪子里面就看到了。
回答者：fyevbwcj92016-03-13 00:00
沒什么關(guān)系，標(biāo)志是法國的國車，如同美國的雪弗蘭，韓國的現(xiàn)代。個(gè)人感覺標(biāo)志比雷諾品牌要好點(diǎn)，而且要是自己買車的話一定要買標(biāo)志，因?yàn)槔字Z的市場(chǎng)占有量太小，配件什么的肯定不好買
提問者： jdfhbdf 2013-10-30
,圖形商標(biāo)是四個(gè)菱形拼成的圖案,象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體
提問者： fuke6532449 2016-06-26
不要外面的圓沒有這樣的汽車標(biāo)志，雷諾奔馳、長城、昌河、川汽野馬、東南、大眾、黃海、江淮、陸風(fēng)、雷克薩斯、歐寶、雙環(huán)、
提問者： zlhwan1115 2013-07-28
雷諾，(Renault S.A.)是一間法國車輛制造商，生產(chǎn)的車輛種類有小型車、中型車、休旅車、大型車(包含卡車和工程用車及巴士)等。雷諾第一次進(jìn)入美國市場(chǎng)銷售是1950年代及1960年代之間，他們?cè)诿?國市場(chǎng)確定的品牌
提問者： WhFRReU 2013-10-22
雷諾(Renault S.A.)間車輛制造商產(chǎn)車輛種類型車、型車、休旅車、型車(包含卡車工程用車及巴士)等雷諾第進(jìn)入美市場(chǎng)銷售1950代及1960代間美 市場(chǎng)確定品牌發(fā)音式Ren-ALT發(fā)音今廣泛接受雷諾確發(fā)音Rhen-
提問者： haoma50 2014-10-13
你是說民用車還是賽車，每輛雷諾的民用車車標(biāo)下面的法文是車的型號(hào)，比如梅甘娜……但是如果是F1雷諾的賽車，緊跟在后的是三個(gè)英文ING，是荷蘭的一家銀行，贊助雷諾車隊(duì)的。希望采納。
提問者： ggll678 2013-07-19
