問答

高爾夫6有必要裝個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)嗎?

提問者: luxzc 2014-08-23 00:00

最佳答案

有必要!灰;页S斜匾! 它是輪胎氣壓的報(bào)警器,輪胎漏氣了,它會(huì)報(bào)警。所以說它是輪胎的“守護(hù)神”也不為過。 胎壓監(jiān)測(cè)以前是屬于高級(jí)配置,豪華車上才能見到!芭f時(shí)王謝堂前燕,飛入尋常百姓家”,如今中級(jí)車車上也開始配備。 目前,常見的胎壓監(jiān)測(cè)裝置主要分為兩種類型: 一種為間接式(Wheel-Speed Based TPMS,簡(jiǎn)稱WSB),這種比較簡(jiǎn)單,相對(duì)也比較低級(jí)些。它統(tǒng)是通過汽車ABS 系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱,從而決定是否啟動(dòng)防抱死系統(tǒng)。當(dāng)輪胎壓力降低時(shí),車輛的重量會(huì)使漏氣輪胎的直徑變小,導(dǎo)致它跟其它幾個(gè)輪子的轉(zhuǎn)速發(fā)生區(qū)別,從而觸發(fā)警報(bào)系統(tǒng)來向司機(jī)發(fā)出警告。 另一種是直接式(Pressure-Sensor Based TPMS,簡(jiǎn)稱PSB),這種比較復(fù)雜,相對(duì)也比較高級(jí)些。它是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng),然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。 直接式胎壓裝置可以提供更高級(jí)的功能,隨時(shí)在駕駛室屏幕上實(shí)時(shí)顯示每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際胎壓,讓你很容易確定是哪個(gè)輪胎漏氣了。 間接式胎壓裝置造價(jià)相對(duì)較低,只要你的車裝有ABS系統(tǒng),就能加裝這種胎壓監(jiān)測(cè)裝置。但準(zhǔn)確率不如直接式高。就是說,某個(gè)輪胎漏氣到一定程度,比如比設(shè)定胎壓低0.5,它會(huì)報(bào)警,但你還是無法知道究竟是哪個(gè)輪胎漏氣了。你要用目測(cè)或胎壓計(jì)測(cè)量,才能確定是哪個(gè)輪胎漏氣了。在某些特殊情況下--比如同一車軸的2個(gè)輪胎氣壓都低時(shí),它不會(huì)報(bào)警。車速100 km/h以上時(shí)監(jiān)測(cè)失效。 據(jù)說美國(guó)已經(jīng)出臺(tái)法律,規(guī)定新生產(chǎn)的轎車必須安裝胎壓監(jiān)測(cè)裝置。歐洲也制定了類似法律。

回答者:keenswhen2016-08-23 00:00

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