提問者：yoursky2015-04-05 00:00
原來開1.6L的，去年10月?lián)Q了C5 2.3L的，已經(jīng)開了5500Km，感覺如下，希望能幫助到你： 1 油耗：踩油門看著瞬間油耗顯示有肉痛的感覺，踩多了最高能到16~17。穩(wěn)定在40碼，瞬間油耗在8個(gè)多，穩(wěn)定在60碼，瞬間油耗顯示反而只有有7個(gè)多，穩(wěn)定在90碼，瞬間油耗顯示居然還是只有7個(gè)多，比60碼高一丁點(diǎn)兒。看來寧愿繞遠(yuǎn)也要走高架了。 2 安全和保養(yǎng)：1.6噸的大家伙，年前有個(gè)蒙迪歐插隊(duì)，屁股拍了我的左前保一下，在車?yán)锞透杏X咯的一下，連晃都沒晃，但是花了750米補(bǔ)漆，有次沒注意把輪胎在路牙上刮了一下，破皮了，網(wǎng)上說要1000多米，由此判斷保養(yǎng)應(yīng)該不便宜。 3 外觀：個(gè)人感覺側(cè)面除了不如奧迪帶L的，比其他車都漂亮。前面看就遜了點(diǎn)，好在有日間行車燈，能增加點(diǎn)亮點(diǎn)。 4 內(nèi)飾：絕對有質(zhì)感，比美系德系都精致，比日系典雅 5 空間和舒適度：內(nèi)部空間一般，高度有點(diǎn)矮，座位太厚實(shí)坐著爽的一毛，不過占了后排空間，有點(diǎn)對不起2815的軸距。 6 質(zhì)量：還沒出問題，畢竟20萬的東西，感覺不會(huì)質(zhì)量太次吧。 7 動(dòng)力和操控度：彎道超車加速有點(diǎn)勉強(qiáng)，猛踩油門反應(yīng)滯后，肯定不如帶T的，和雅閣差不多。
回答者：ina_頓頓2016-04-05 00:00
速度達(dá)到40km以上后 方向盤左手的定速巡航鍵撥到REG 然后按一下SET+ 松開油門 然后通過set+ set- 控制速度 點(diǎn)剎車即可取消定速巡航 取消后想恢復(fù) 按方向盤左手的定速巡航暫停按鈕 詳細(xì)說明參考說明
提問者：nai100002013-03-18
首先從外觀來說，C5整體流線十分流暢，前臉穩(wěn)重大氣，一款很紳士的車。全車長*寬*高：4805mm*1860mm*1458mm，軸距2815mm，可以看出是內(nèi)部空間的寬大。2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為171ps，最大扭矩為23
提問者：jiangsabrina2014-09-21
我舅舅剛剛從北京提了一臺回來，20幾萬忘記了？尊貴型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那個(gè)配置的車型了，我也忘記是啥型了。 由于他不會(huì)鼓搗里邊的配置，所以求助于我，開了段時(shí)間，一直把視線投在這車上，固我還是對這
提問者：lbvu69cra42013-04-25
S檔其實(shí)用處不大。我只是在買車的那天新鮮一下，用過S檔和手動(dòng)模式。手動(dòng)模式就是加速起步的時(shí)候可以自己掌握升檔時(shí)機(jī)，便于更快的提升速度。其實(shí)想想C5并不是適合激烈駕駛的汽車，我覺得手動(dòng)模式意義不大，我也就用過一次，定速巡航
提問者：喜洋洋212382013-06-30
東風(fēng)雪鐵龍C5前臉采用了鷹眼式的前大燈，車身的鈑金制造工藝相當(dāng)出眾，大燈與翼子板之間的縫隙相對比較均勻，漆面光潔度十分不錯(cuò)。在光線非常暗的情況下，前大燈將自動(dòng)點(diǎn)亮。 和前大燈一樣，尾部采用了雙翼式后尾燈造型，同時(shí)加入了大
提問者：fsnl2015-08-06
東風(fēng)雪鐵龍C5配置比較豐富，其與歐版車型一樣具有中央集控式方向盤，定速巡航、音響快捷鍵和藍(lán)牙電話等。 針對經(jīng)銷商春節(jié)銷量下滑，完成上半年任務(wù)迫在眉睫，同時(shí)讓更多網(wǎng)友能在大好春光中，開著愛車出游。經(jīng)過和深圳多家經(jīng)銷商
提問者：lhy02862013-12-02
