提問者:adv1a6si78z2015-05-02 00:00
2012款天窗版2.0L,行駛不到3萬公里,助力皮帶斷了,換新的,行駛不到5000公里,又出現(xiàn)吱吱聲,維修站的噴了點(diǎn)表板蠟,不響了,不知什么原因,有相同故障的大俠,出來說說原因。分析一下,怎么解決?
皮帶松了也會響的 。不知道是什么樣的聲音 如果是吱吱吱 很有可能是皮帶松 。緊一下就行了 其他聲音 。也有可能是漲緊器響的
回答者:xekit2016-05-02 00:00
存在可能性
提問者:wuchenjj2013-04-13
一般可將柴油泵加注柴油,排除空氣,轉(zhuǎn)動油泵排除高壓路內(nèi)的空氣.將一缸搖到爆發(fā)上止前20-25度.轉(zhuǎn)動油泵當(dāng)一缸出油口剛剛出油時固定.裝入油泵齒輪即可.起動柴油機(jī),根據(jù)發(fā)動機(jī)的聲音或排煙.再適當(dāng)調(diào)整供油角.
提問者:kiqffsab2016-06-23
下回響的時候往皮帶上撒點(diǎn)水如果不響了就沒關(guān)系那是皮帶打滑不影響
提問者:匿名網(wǎng)友2014-05-29
是發(fā)動機(jī)在響,還是電子風(fēng)扇在響.首先要明確這個問題.如果是發(fā)動機(jī)在響,考慮是皮帶處于磨合期的響聲.如果一直這樣響,而且響聲很不均勻,那就要去檢查一下了.如果是電子風(fēng)扇在響,這個就是一個很正常的現(xiàn)象了.另外一個,有時候關(guān)于
提問者:fhfytxk8406122015-09-07
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:bchdex2016-01-13
我也有類似情況,請高手指點(diǎn)一下,2009年5月購買的柴油2.0t手動愛騰手動版,剛買來時聲音很小,百公里油耗長途6.5左右,市區(qū)7左右,但是去年9月去了一趟九寨溝,在甘肅文縣加了一箱劣質(zhì)柴油后動力下降,冒黑煙,現(xiàn)在加滿油
提問者:干倒一大批RMB2014-01-21