提問者：juncaixichi2014-08-03 00:00
不管甚么車、不管甚么發(fā)動機(jī)都會消耗機(jī)油，燒多燒少的問題�；钊谧鐾鶑�(fù)運(yùn)動時(shí)，總會帶1點(diǎn)機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燒掉，只不過量小，從尾氣上視察不出來而已。
回答者：kuanwa9282016-08-03 00:00
你自己看一下油尺不就知道了嗎哈哈。油尺有一段小格格只要不超過上線就行，超一點(diǎn)點(diǎn)也沒事。
提問者：sdpiv2013-04-28
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
提問者：Aluplenusuawn2016-06-20
活塞敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來講，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時(shí)，就會產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過上止點(diǎn)向下運(yùn)動時(shí)，活塞都將被迫撞擊缸壁，導(dǎo)致活塞敲缸故
提問者：匿名網(wǎng)友2014-08-02
活塞敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。1般來說，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從緊縮沖程變成作功沖程時(shí)，就會產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過上止點(diǎn)向下運(yùn)動時(shí)，活塞都將被迫撞擊缸壁，致使活塞敲缸故
提問者：a018ytjj752014-08-04
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提問者：susan8506172013-05-28
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)
提問者：wrhtsv2015-11-18
