提問者：ws1743549012016-02-16 00:00
我看好這一代思域，毫無疑問，下一代雅閣也將誕生此平臺，所以有點田忌賽馬的感覺，平臺下放了，整車的指標必定超過一桿子A級車，直奔豪華品牌a 級，普通牌子b 級。 動力用上渦輪少了高轉的個性，雖然很多人說這是退步，君不見高轉寶馬也全系渦輪乎，新一代渦輪m4各種吊打上一代自吸神機m3。現(xiàn)在買寶馬的人絕對買渦輪馬。思域也一樣，渦輪機對于普通買菜需求不要太有好啊，扭矩平臺一起來你都沒必要換擋了 內飾看的出沒有這一代的廉價感，但是也丟失了9代雙儀表臺的太空感。變得失去了本田味，比較呆板。 造型如果君還記得CR X 本田的性能家用車的祖先，就知道這個造型更加本田味了，底盤我覺得不必糾結什么結構，短賽道typeR扭力梁也可以吊打m4，看過報道說襯套用上了液壓的什么玩意兒，估計行駛感更好了 至于那些還在EG6 EK9 FD2年代的娃子們，我可以告訴你們，只要賽事規(guī)則開放，馬上渦輪思域全部上馬，自吸車很快退役，話就丟這里了。渦輪的潛力，玩法比自吸高太多。強化版1.5T渦輪全面吊打K20A無壓力 推薦等SI版本，國內絕對有的，應該加上個大尾翼，棒棒滴，車身再降低，懸架再強化，那就是樓主需要的思域 總之我覺得不錯，表示很看好
回答者：瀚君敬信晟2016-02-18 00:00
那等過了戶你再換嘛，，，換標的我倒是見過，但是不多，過戶的話，上海這里好像是可以的，要找一下黃牛，至于其他地方，我不太清楚。
提問者：ykwez2013-04-10
打孔位置做好防銹，沒問題
提問者：wxxzf12013-04-07
那個叫擾流板、作用是提高汽車穩(wěn)定性與操控性、不過在不是很快的情況下它的作用可以忽略……一般是用來飆車的汽車要裝、一般的車只是起裝飾作用
提問者：sdefg2gt572013-08-10
我看好這一代思域，毫無疑問，下一代雅閣也將誕生此平臺，所以有點田忌賽馬的感覺，平臺下放了，整車的指標必定超過一桿子A級車，直奔豪華品牌a 級，普通牌子b 級。動力用上渦輪少了高轉的個性，雖然很多人說這是退步，君不見高轉寶
提問者：gaolizhong6662016-06-24
沒事。多放點膠 把面積弄大點 說真的，中國市面上真的3M膠真的好少， 從事這行這么久，從米見過真的
提問者：lsc1945102013-07-10
夾式尾翼一般不通用，，如果不想打孔安裝，可以考慮裝一個壓翼，也很不錯的，，我也是不想打孔就弄了個壓翼，樣子還不錯挺好看的，我是在淘寶上一個叫億方改裝的店買的，質量還行沒什么問題你可以去看看。
提問者：6459點2013-06-16
