提問(wèn)者:lovewsy992014-12-14 00:00
攬勝極光的底盤(pán)高度是不可以調(diào)的,高配車(chē)的避震器阻尼是可以調(diào)整的。
回答者:feixue_992016-12-14 00:00
你好,你可以這樣來(lái)測(cè)試一下避震系統(tǒng)有沒(méi)有問(wèn)題。首先手動(dòng)升到最高高度。再熄火下車(chē)觀察有沒(méi)有下降。
提問(wèn)者:xiaopang002016-04-03
攬勝的底盤(pán)升降可以有駕駛員操作調(diào)劑高低,但是否是絕對(duì)的,例如你將底盤(pán)升高至最高狀態(tài)行駛當(dāng)車(chē)速超過(guò)40千米的時(shí)候會(huì)自動(dòng)下降到正常高度,或你將底盤(pán)下降到最低高度的時(shí)候車(chē)速超過(guò)40千米也會(huì)升高到正常高度,這樣說(shuō)你能懂么???如
提問(wèn)者:r740hx2sd2015-11-28
看一下能否上升。檢查氣泵排氣,車(chē)身高度傳感器,檢查氣泵工作狀態(tài)。再不行用SDD診斷工具進(jìn)行空氣懸掛系統(tǒng)的電路診斷,判斷屬于電路故障還是物理故障后,再做處理
提問(wèn)者:dhagdbahgk2013-06-29
你好!你說(shuō)的這種情況應(yīng)該是空氣懸架出了問(wèn)題,這個(gè)但從故障現(xiàn)象上根本判斷不出來(lái)故障到底出在哪,你最好到有診斷儀器的修理廠讓修理師傅用故障診斷儀給你調(diào)一下故障碼,然后根據(jù)故障碼結(jié)合師傅的維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步判斷到底是哪里出了故障,
提問(wèn)者:570xgze4202013-07-09
攬勝的底盤(pán)升降可以有駕駛員操作調(diào)劑高低,但是否是絕對(duì)的,例如你將底盤(pán)升高至最高狀態(tài)行駛當(dāng)車(chē)速超過(guò)40千米的時(shí)候會(huì)自動(dòng)下降到正常高度,或你將底盤(pán)下降到最低高度的時(shí)候車(chē)速超過(guò)40千米也會(huì)升高到正常高度,這樣說(shuō)你能懂么???如
提問(wèn)者:yakouza2014-09-02
這個(gè)可以有,空氣懸掛,分為運(yùn)動(dòng) 普通 越野三個(gè)模式手動(dòng)可調(diào)。車(chē)速過(guò)快會(huì)自動(dòng)降低車(chē)身,越野時(shí)刮蹭底盤(pán),會(huì)在越野模式上再上升2cm
提問(wèn)者:2013-06-01