提問者：rbwsky2013-11-04 00:00
走起來換了檔吧油門踩到底也沒反應(yīng)，踩完油門不松腳幾秒鐘后才有加油的反應(yīng)，火花塞換新的了，節(jié)氣門也清洗了 還是一竄一竄的，冷車時候竄的很嚴重，走個5 6分鐘以后就好轉(zhuǎn)了但也有輕微的竄，跟外球籠有關(guān)系嗎?因為我左邊的外球籠 是換的，三濾也都換過 機油也換了還是如此求
這種情況較轉(zhuǎn)速跟不上油門。你的車是EPC點子節(jié)氣門，清洗完，需匹配節(jié)氣門。有X431就好
回答者：qjhui882016-11-04 00:00
你好！這是正�，F(xiàn)象，由于氣溫低，車輛各傳動部位潤滑油有點固態(tài)化，導(dǎo)致有這種摩擦的聲音，建議更換潤滑油！
提問者：ljstar0012014-12-14
氣門積碳了，清洗下節(jié)氣門吧。
提問者：cqjnd74592013-09-24
檢查波箱油是否太臟58車
提問者：wodfsdfeya832016-02-26
熱車是肯定需要的 不論是30萬也好還是300萬也好 適當(dāng)?shù)臒彳?可以讓車輛行駛的時候達到一個最佳狀態(tài) 也可以長時間維持一個較好的車況 一般冷車啟動的時候 發(fā)動機里的機油處于"半凝固狀態(tài)" 而且都沉淀在發(fā)動機底
提問者：女Q14119489332013-04-26
冷車起步加油掉轉(zhuǎn)速（熱車正常），絕對不是駕駛技術(shù)的問題。我的車自09年11月持續(xù)半年多，咨詢過店里，解釋為滬四油的問題。前段時間搜到更多更早的帖子，于是做了3項處理： 1. 拆洗進氣壓力傳感器； 2. 噴洗節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)
提問者：yubengood2013-07-11
1離合器放的不夠穩(wěn)，2離合器有問題，
提問者：obtgoyp822014-12-15
