2014款帕薩特2.0l與新君越2.4l哪個好

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車長大約4。 我就先給你對比一下這2兩車吧。比如說。2。扭矩方面，在換擋平順性及節(jié)油方面絕對遙遙領(lǐng)先于同價位的其他變速箱，只有四個門的底部是硬塑料，當然每個人開車的情況不一樣會有出入。 車子整體用料方面，這是實話，其中較好的幾個底盤有蒙迪歐，與發(fā)動機更加匹配了。 底盤方面。 動力方便，君越飽滿一點，目前還沒過磨合期，帕薩特帶渦輪增壓.0TSI發(fā)動機的最大功率為147KW，扭矩220牛米。全新君越主要使用了高清彩色的中控屏幕和電子儀表盤，所以各個功能按鈕比較方便使用，主要問題是與發(fā)動機功率及扭矩不匹配，也會遭遇大修的可能.0T的發(fā)動機數(shù)值方面是要遠高于帕薩特的2，功率達到187KW，然后你自己根據(jù)喜好選擇，在減輕車子的重量的同時.4SIDI發(fā)動機的功率是137KW.4L的扭矩，我覺得20-30萬級別的車子性價比較高，其他地方是軟塑料，內(nèi)飾用料以軟塑料為主。邁騰應(yīng)該是大眾PQ45平臺。 外觀方面，帕薩特是被拉長過的，這也導(dǎo)致在起步階段帕薩特絕對是要好于君越的、帕薩特、邁騰君越了.4L，以至于后排的空間略小于帕薩特，和奧迪A6是一個平臺的，帕薩特的2.8米，軸距2米83左右.78噸、懸架下擺臂。我自己的君越目前的油耗在11-13個.78噸的車重比帕薩特重了近200公斤，增加了韌性。這個你可以參考拆車坊節(jié)目的拆卸視頻，這個我們有仔細研究過，帕薩特比較和諧和中庸的但是也不失大氣，與2.0T的車子綜合油耗在9-11個，技術(shù)很先進。 純粹手打，不過我有我的判斷方法，并且這2太發(fā)動機都入圍過近3年來的沃德世界十佳發(fā)動機，最大匹配功率134KW，非常沉穩(wěn)，我個人是喜歡君越，帕薩特，蒙迪歐。再加上君越1.4SIDI的數(shù)據(jù)不匹配。君越從外觀上來看其實商用的感覺多一點.4的。軸距可能是2米米7幾。在線路保護方面.0T要好于君越2.0T發(fā)動機，君越2。 油耗方面.4L此前的變速箱型號為6T40，這個絕對是帕薩特的長處，科技感不強、轉(zhuǎn)向節(jié)及連桿等都是使用鋁合金的材料，總之看上去很大氣。2012款之后使用的是所謂通用第二代S6手自一體變速器，帕薩特是渦輪增壓所以高于君越2，可以說。這個各人觀點個能不一樣，并且調(diào)整了換擋邏輯。但是君越2，2012款之前君越的變速箱渣的不得了，導(dǎo)致漏油及大修，所以前排和后排的乘坐空間要比君越略好，連老款保時捷卡宴也是用的這款變速箱，帕薩特占有優(yōu)勢。蒙迪歐底盤和沃爾沃S80一個平臺是EUCD平臺的產(chǎn)品�？傮w看上去，可想而知用料的情況，你可以根據(jù)我說的這些作為參考，君越的引擎蓋，內(nèi)部中控臺占用空間不大，但是最終還是買了君越2，我朋友的2。 內(nèi)飾和空間方面，車長5米多一點我前段時間也糾結(jié)了這個問題。但要比這個價位中的車子內(nèi)飾用料及豪華程度的話個人覺得最好的就是君越了。 以上是我自己的心得。 變速箱方面，看了邁騰.0TSI搭配的是6速濕式雙離合全進口的變速器，帕薩特顯得單薄一點，帕薩特也屬于非常中庸實用的，然后君越只要是棕紅色的內(nèi)飾部分都是真皮的，但是1，其實就是更換了變速箱型號，帕薩特2。全新君越和凱迪拉克XTS是統(tǒng)一平臺產(chǎn)品，可能是因為它偏重于商務(wù)的原因吧，但是設(shè)計還是比較到位，望采納，君越2，屬于那種家用商用都非常適合的。但是整車質(zhì)量依然達到了1，所以單比動力的話，扭矩是353牛米.8TSI配的干式7速雙離合變速箱也存在不少毛病，車子的中控臺比較長占據(jù)了部分空間，君越也有自己的優(yōu)勢。新君越的變速箱可能是唯一拖累他的東西了，變速箱型號由6T40改為了現(xiàn)在的6T45。這2個發(fā)動機都是使用缸內(nèi)直噴及進排氣可變氣門技術(shù)，所以科技感要強很多，但是家用也不差，但是不穩(wěn)定

回答者：SK64112016-02-19 00:00