問答

斯柯達(dá)晶銳空間 做工 操控 性能 怎么樣

提問者:萍4630802382014-05-04 00:00

最佳答案

我是去年12月買的晶銳,1.4自動(dòng)低配,總體感覺說一下吧: 1、空間:前排隨便坐,我1.78米的身高,頭上有兩拳的距離。后排我自己沒坐過,不過車?yán)锎_實(shí)滿滿當(dāng)當(dāng)坐過5個(gè)人,后排腿部還可以,不算擠,但是中間那位就比較難受了,因?yàn)楹笈胖虚g有一個(gè)突起,坐著腿很不舒服,要蜷著。 后備箱很能裝,我爺爺?shù)妮喴,能整個(gè)裝進(jìn)去,當(dāng)然不是橫躺著,是立在后面。 駕駛員視角,會(huì)因?yàn)锳柱受到阻擋,這點(diǎn)是我認(rèn)為最大的問題,確實(shí)有時(shí)候會(huì)有安全隱患,剛開始開著車,左轉(zhuǎn)的時(shí)候有盲點(diǎn),會(huì)不習(xí)慣。 2、做工:德國(guó)人的東西,做的總是一板一眼,晶銳的內(nèi)飾,中規(guī)中矩,說實(shí)話,我還覺得有點(diǎn)老氣。除了塑料感有點(diǎn)強(qiáng)以外,整體做工還是很扎實(shí)。但是頂棚用的材料是類似尼龍布料的東西,我的煙頭一次不小心杵在上面,一碰一個(gè)洞…… 音響效果很好,重低音完美,不過如果是低配,后排沒有揚(yáng)聲器,那效果,簡(jiǎn)直……什么都聽不見! 3、操控:可以說,晶銳在小車?yán)锊倏亟^對(duì)排前三。ABS防抱死,制動(dòng)力分配(EBD),剎車輔助(EBA),牽引力控制(ASR),全系標(biāo)配,在小型車?yán)锝^對(duì)罕見。個(gè)人使用感受,在彎道時(shí)候絕對(duì)有意思,可以享受操控的樂趣。 剎車方面,前盤后鼓的配置,確實(shí)有點(diǎn)勉強(qiáng),有時(shí)候緊急剎車,能感覺到力不從心。新車剎車尤其偏軟,但是磨合一段時(shí)間之后,還是可以的。剎車反應(yīng)比較靈敏。 4、性能:1.4車型起步確實(shí)很慢,油門踩到三分之二,轉(zhuǎn)速提升到3500,還是感覺有點(diǎn)肉。不過1.6在這方面就強(qiáng)得多,可以說動(dòng)力輸出源源不斷,對(duì)于這款小車來說,足夠,甚至在短距離加速的時(shí)候,能感受到明顯的推背感。 這款車的底盤,動(dòng)力,懸掛,變速器,都和polo的一模一樣,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局都是照搬,我懷疑他就和polo是一個(gè)生產(chǎn)新生產(chǎn)的。 6速手自一體tropical變速器,是亮點(diǎn),換擋平順,而且能省點(diǎn)油。不過在冬天,剛啟動(dòng)車的時(shí)候,一檔換二檔還是有前沖的感覺。正常情況下?lián)Q擋在2500左右,但不暖車的情況下,換擋有時(shí)會(huì)在3000以上,建議起步時(shí)候踩油門柔和一點(diǎn)。 多說一句,2012款上市了,最讓人驚訝的是,低配把前霧燈減配了,以前是全系標(biāo)配的,這點(diǎn)讓人很不爽。還有音響,低配的沒有CD了,取而代之的是SD插槽和AUX輸入,這個(gè)問題,見仁見智,反正我現(xiàn)在已經(jīng)不聽CD了。

回答者:q3561097112016-05-04 00:00

晶銳相關(guān)問題

  • 晶銳和現(xiàn)代I30選哪款

    晶銳的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是大眾的POLO的,實(shí)用性強(qiáng)、后期保養(yǎng)維修也方便,最主要的是品質(zhì)過硬,晶銳的車身是激光焊接,安全上也比較放心。另外晶銳的乘坐空間比外觀看上去大很多 I30,韓國(guó)的車,我也沒開過,不過沒什么好感

    提問者:duyan_shuai2013-09-18

  • 晶銳空間問題。

    我喜歡克魯茲

    提問者:Akasha_Sirens2013-04-05

  • 現(xiàn)代瑞納,斯柯達(dá)晶銳起亞福瑞迪選一款,我是女生,上下班開車,一定要省油!希望有空間大

    我推薦的是:晶銳。我覺的大眾車首先是質(zhì)量絕對(duì)的沒問題,再次,車的外形很時(shí)尚的同時(shí)也很有自己的風(fēng)格,顏色還有很多種選擇,空間夠用,油耗7個(gè)左右,也可以接受。

    提問者:a13460659643a2013-06-25

  • 汽車小白,打算買輛小兩廂,各位覺得晶銳咋樣?

    晶銳外型很漂亮!大鵬展翅照灰常帥氣。車子靈巧、空間夠大,動(dòng)力輸出均勻,還很省油。我現(xiàn)在開1.6L運(yùn)動(dòng)版,感覺各方面表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的。擁有大眾的做工水準(zhǔn)和品質(zhì),價(jià)格又親民。入門級(jí)現(xiàn)在6.5萬就能買到。外型采用了概念車Visi

    提問者:gjw1nrj7j2016-09-29

  • 晶銳空間怎么樣

    優(yōu)點(diǎn):做工很仔細(xì),雖說方向盤是塑料的,提車時(shí)車?yán)餂]有任何異味,摸起來質(zhì)感也還好。控靈活,方向盤較穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈敏,底盤扎實(shí),跑高速平穩(wěn)性好,手動(dòng)換擋也很輕松。 綜述:作為家用的代步車性價(jià)比已經(jīng)很高了,七八萬就開回家了,而且車

    提問者:auto_sav2015-04-28

  • 斯柯達(dá)晶銳和新polo相比,哪個(gè)性價(jià)比更好?

    新polo和晶銳其實(shí)是堂兄弟!首先:兩車在發(fā)動(dòng)機(jī)上都有1.4和1.6的動(dòng)力總成,變速箱也是5MT和6AT!油耗基本差不多!安全都是用的大眾技術(shù),包括:激光焊接,車門一體,空腔注蠟等,平分秋色!配置晶銳好一點(diǎn)!關(guān)鍵問題是:

    提問者:s848706j2016-04-28

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