提問者：gx1988282013-03-20 00:00
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這個問題是現(xiàn)在國內(nèi)1.0排量微面的普遍性問題，也可以說是設(shè)計缺陷。 軸距拉長+動力下降+變速器不匹配 這個問題長安之星、五菱之光都存在，只是在個別車輛的體驗上稍有差別而以，有輕有重。 通俗說法是由于速度達(dá)不到4檔升5檔的要求，就是說發(fā)動機(jī)的扭力輸出低于變速器傳動要求。這樣的設(shè)計缺陷問題，在配備1.3L，474發(fā)動機(jī)的微面車型就不會出現(xiàn)，因為474的動力輸出可以滿足變速器的檔位設(shè)計。 你如果非常不喜歡這樣的聲音，也不是沒有辦法，只是發(fā)動機(jī)在你換檔至5檔前需要很高的轉(zhuǎn)速（在4檔上跑到80-90后再換5檔），一般人，不舍得這樣，感覺挺損發(fā)動機(jī)的。其實有規(guī)律的拉高速，對發(fā)動機(jī)積碳的排出有利，前提是你的發(fā)動機(jī)過了磨合期昂。 別聽維修的說把差速器調(diào)一下就好，465發(fā)動機(jī)差速器響這是世界難題，調(diào)不好，廠家從來都是保修期內(nèi)，客戶反映強(qiáng)烈的話：一換了之。出保修期，那只有自己掏錢買了。換新的也差不多。
回答者：yudi10667225332016-03-19 00:00
這是正�，F(xiàn)象，當(dāng)你停車一晚發(fā)動機(jī)是冷車當(dāng)你啟動時冷車的怠速會變高，只要發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)了怠速就會恢復(fù)正常值，所以你也不用擔(dān)心。
提問者：yuefanyishi2013-06-20
看哪里響了，聽聽位置在哪？大多數(shù)是軸承缺油造成的，，看看吧
提問者：yanlin05162013-07-14
不應(yīng)該是沙土造成的。你可以淋點水上去實驗一下，看還響不響。一般是由于皮帶過緊或過松造成的。 可以進(jìn)行調(diào)節(jié)解決。 由于是新皮帶，你可以確定一下此皮帶的質(zhì)量是否有問題。選用質(zhì)量好的皮帶。蓋茨皮帶不錯。
提問者：我頂1986192013-03-29
一定不是發(fā)動機(jī)問題，那肯定是變速器的軸承曠動，或者齒輪磨損嚴(yán)重，如沒有則檢查一下離合器分離軸承。建議先換一下機(jī)油，再做系統(tǒng)的檢查就行了… 希望能有幫助
提問者：feng71322013-07-19
我覺得應(yīng)該是發(fā)動機(jī)熄火后發(fā)動機(jī)上部的機(jī)油回到油底殼產(chǎn)生的聲音。熱車發(fā)動機(jī)機(jī)油都很稀。滴到油底殼的機(jī)油中當(dāng)然有聲音。聽到這樣的聲音前提是環(huán)境一定很安靜。比如地下停車場。
提問者：eqhgf2013-04-21
螺絲松了，或有東西掉里面去了。
提問者：iiwod2014-08-13
