自動(dòng)擋是怎樣利用離合 換擋的？

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和手動(dòng)變速箱一樣，自動(dòng)變速箱的汽車(chē)也需要在車(chē)輪和變速箱靜止時(shí)能夠讓引擎仍舊能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。手動(dòng)變速箱用的是離合器來(lái)把引擎和變速箱斷開(kāi)。自動(dòng)變速箱用的是扭矩轉(zhuǎn)換器。 扭矩轉(zhuǎn)換器是一種液體耦合器FLUID COUPLING，它能讓引擎和變速箱各自獨(dú)立旋轉(zhuǎn)。如果汽車(chē)在等紅燈發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，引擎的轉(zhuǎn)速很低，它輸入扭矩轉(zhuǎn)換器的扭力就很小。所以只要輕踩煞車(chē)就可以讓汽車(chē)保持靜止。 你可以試試，如果你左腳去踩一下油門(mén)的話(huà)，你的右腳就要踩重一點(diǎn)煞車(chē)才能讓汽車(chē)保持靜止。因?yàn)槟憬o油的話(huà)，引擎轉(zhuǎn)速上升，將更多的液體抽入扭矩轉(zhuǎn)換器，這樣就向輪子輸出了更多的扭力。 多片離合器: 　　自動(dòng)磨損補(bǔ)償，無(wú)需調(diào)節(jié). 閉鎖離合器: 　　提高燃油經(jīng)濟(jì)性和高擋位時(shí)的引擎制動(dòng)力. 行星齒輪變速機(jī)構(gòu): 　　快速不切斷動(dòng)力換擋，無(wú)沖擊、錯(cuò)擋和空擋油耗. 　　保持大量齒數(shù)常嚙合，扭矩力分布均勻. 　　為驅(qū)動(dòng)輪提供不間斷動(dòng)力. 液壓控制閥體: 　　準(zhǔn)確及時(shí)地感應(yīng)計(jì)算和換擋. 　　防止司機(jī)操作不當(dāng). 　　避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載或超速. 電子控制: 　　應(yīng)用于T、MD、HD系列的電子控制系統(tǒng)能非常精密的控制變速箱的工作，電子控制系統(tǒng)的電子傳感器能及時(shí)準(zhǔn)確的感應(yīng)車(chē)輛或發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，指示變速箱的控制閥體進(jìn)行適當(dāng)?shù)膿Q擋或改變液力變扭器的工作形式，使車(chē)輛在最佳狀態(tài)運(yùn)行。自動(dòng)變速箱的電子控制系統(tǒng)具有許多重要的優(yōu)越性： 換擋更精確: 　　電子控制系統(tǒng)的換擋精確度可達(dá)輸出速度的+/-1%，而液壓控制的僅為+/-5%-10%。從而使變速箱對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀況更敏感，換擋更順暢、更合理，大大提高了車(chē)輛的使用性能。 ...... 工作原理: 　　發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力首先傳遞到液力變扭器，在這個(gè)三元機(jī)械機(jī)構(gòu)中，動(dòng)力（扭矩）以油液作為介質(zhì)，從泵輪通過(guò)導(dǎo)輪傳遞到渦輪，再傳遞到變速箱的主軸。在渦輪與泵輪之間有轉(zhuǎn)速差時(shí)，油液通過(guò)變扭器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的引導(dǎo)，可將泵輪傳遞來(lái)的能量更充分的傳送到渦輪上，使渦輪的扭矩增大，這就是液力變扭器的增扭作用。泵輪與渦輪的扭矩增大，這就是液力變扭器的增扭作用。泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差越大，這個(gè)作用就越顯著。因此，當(dāng)車(chē)輛剛起步或車(chē)輛負(fù)載增加時(shí)，艾里遜自動(dòng)變速箱可提供增加扭矩的功能。 　　在自動(dòng)變速箱的一些型號(hào)中，液力變扭器中可設(shè)有閉鎖離合器，即泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差接近零時(shí)，閉鎖離合器接合使用其成為直接機(jī)械連接，達(dá)到最大傳動(dòng)效率。 　　動(dòng)力從變扭器通過(guò)主軸進(jìn)入行星齒輪變速機(jī)構(gòu)，在這個(gè)機(jī)構(gòu)中，多套行星齒輪副一齊工作，產(chǎn)生不同速比以滿(mǎn)足車(chē)輛不同的負(fù)載和行駛速度要求。和手動(dòng)變速箱的滑動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)不同，行星齒輪副是處于常嚙合狀態(tài)。每套行星齒輪由太陽(yáng)輪、行星輪和外齒圈組成，如果使它們之中其中一個(gè)固定，轉(zhuǎn)動(dòng)另一個(gè)，可使第三個(gè)以不同的轉(zhuǎn)速、或不同的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)，多個(gè)行星齒輪副的不同組合，便可得到多個(gè)不同的傳動(dòng)比和轉(zhuǎn)向。 　　在行星齒輪變速機(jī)構(gòu)中，有一系列的多片離合器，這些離合器的分離或接合使不同的行星齒輪副組合，產(chǎn)生多個(gè)前進(jìn)擋D及倒擋R。 　　控制自動(dòng)變速箱功能的是液壓控制閥板，它可連續(xù)感應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)及車(chē)輛速度、載荷、道路情況的變化，通過(guò)液壓系統(tǒng)使用相應(yīng)的離合器動(dòng)作。變扭器的模式和齒輪的選擋都是自動(dòng)和即時(shí)性的，任何操作變化換擋都比司機(jī)手工操作快的多。 自動(dòng)變速器是通過(guò)各種液壓多片離合器和制動(dòng)閘限制或接通行星齒輪組中的某些齒輪得到不同的傳動(dòng)比的。所以換擋品質(zhì)的好壞與這些離合器和制動(dòng)器有直接關(guān)系。根據(jù)汽車(chē)擋次的不同，出于成本考慮，經(jīng)濟(jì)型車(chē)的自動(dòng)變速器的控制機(jī)構(gòu)通常被設(shè)計(jì)得很簡(jiǎn)單.

回答者：fzjyxwd2016-03-08 00:00