提問(wèn)者：XHJ133906582122013-05-02 00:00
意向車型：奇瑞 奇瑞E5 比對(duì)方面：油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,質(zhì)量
這四款6萬(wàn)左右的車，綜合對(duì)比油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,質(zhì)量還有售后服務(wù)等，還是選擇奇瑞A5�，F(xiàn)在奇瑞A5采用1.6DVVT+CVT的新款發(fā)動(dòng)機(jī)，此發(fā)動(dòng)機(jī)效率超越同級(jí)別的車，動(dòng)力可以提高12%而油耗卻降低24%，更能達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，奇瑞A5采用智能液力變速器，起步加速非常流暢，感覺(jué)明顯超越這個(gè)級(jí)別的配置，是一款比較理想的代步車型，可以考慮入手。
回答者：xzwfb2016-05-02 00:00
燒機(jī)油，加超美共晶潤(rùn)滑油，絕對(duì)可以解決，還節(jié)省錢(qián)；誠(chéng)意招代理。 你還相信原廠的？原廠的是最基本合格的；絕對(duì)不是最好的； 這些機(jī)油都是一般般，誰(shuí)也不比誰(shuí)好；你要用抗磨性好的機(jī)油才保護(hù)車； 燒機(jī)油就是機(jī)油不抗磨，磨損的
提問(wèn)者：weihai78205752016-01-27
有個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問(wèn)者：yyue19792016-04-20
綜合評(píng)定還是E5好,1是他發(fā)動(dòng)機(jī)好是全國(guó)十佳自主研發(fā)的.2他的高科技配置多,3,看著比較厚重. 江淮應(yīng)該就是長(zhǎng)了一點(diǎn)和軸距大空間好. 買車還是1安全和車重,2是發(fā)動(dòng)機(jī),3是底盤(pán)懸掛工藝,4是節(jié)能環(huán)保這幾點(diǎn)最重要.其他
提問(wèn)者：cxx52562013-09-19
是冷啟動(dòng)時(shí)聲音大，還是不管什么時(shí)候都大？如果冷啟動(dòng)時(shí)聲音大是正常呢，如果是不管冷車熱車都大的話去對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做個(gè)多方面的保養(yǎng)，清洗下氣門(mén)，油道，曲柄連桿機(jī)構(gòu)等，這樣又能減少聲音，又能降低油耗！
提問(wèn)者：noscjoey2013-05-23
踩下離合轉(zhuǎn)速升高，有2種原因： 一種是離合開(kāi)關(guān)的問(wèn)題，一般可以調(diào)節(jié)，只是個(gè)行程開(kāi)關(guān)而已； 另一種是發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)在工作，但是時(shí)間不是很長(zhǎng)，一般不超過(guò)3秒。 發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)（MSR)能夠通過(guò)CAN數(shù)據(jù)總線對(duì)發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者：2015-01-31
在之前的帖子也發(fā)過(guò)，我的E5跑三千多公里時(shí)換了力爽缸線和博士三極的火花塞，效果有點(diǎn)、但不大大家不要把解決E5動(dòng)力差與油耗高的問(wèn)題寄托在火花塞身上，那最后只能失望而且十幾二十幾塊的火花塞和原廠都差不多，對(duì)性能不會(huì)有什么提升
提問(wèn)者：vjtkyr70182016-09-05
