提問者：ovis271ih2014-10-23 00:00
發(fā)動機前置前驅(qū)。 問題:試判斷故障點，解析故障排除工藝。 這是老師布置的作業(yè)，急求答案，謝謝了!
雖然是作業(yè)，但我們且當(dāng)成是真的故障來判斷。故障排除，從易到難。我認為首先從調(diào)整離合器分泵推桿來排除，因為雖然離合器片磨損也會導(dǎo)致故障現(xiàn)象，但可以通過分泵推桿來在一定程度上進行調(diào)節(jié)。只有分泵無法進行調(diào)節(jié)，或者分泵本身存在漏油、推桿彎曲等現(xiàn)象我們才會做拆卸變速箱的事情。如果分泵無故障且調(diào)節(jié)無效，那么就要進行拆卸變速箱作業(yè)。拆下變速箱，檢查分離軸承和離合器片的磨損情況就可以得知故障源點在哪里了。 雖然已知是14萬公里未更換過離合器片，可以懷疑，但也不能先入為主地就斷定離合器片的故障。
回答者：jp6limkim9p鵬2016-10-23 00:00
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：hx4942016-05-03
您好，根據(jù)您所描述的問題以及我們維修車輛的經(jīng)驗，這款車的變速箱油有散熱器進行散熱的，不會有過熱的現(xiàn)象的！58車
提問者：xfsxa2015-10-24
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
提問者：fengmuhao2015-12-07
17.5只是廠方的預(yù)售價，實際售價頂配估計得到23萬了。不過從目前放出的一些配置單看，新途勝挺坑爹的，好的配置基本都集中在頂配了，像前期宣傳的電子手剎、并線輔助這些都只有頂配才有，次次頂配甚至連電動座椅都沒有配，這個讓人
提問者：tuntun10312015-10-08
起亞智跑比老款途勝要好，智跑主要體現(xiàn)功能配置高，但車不皮實，老途勝皮實耐用。起亞智跑與全新途勝（2015款）相比，智跑就要落后很多，比如增壓直噴發(fā)動機、7速雙離合變速器、高科技配置等方面都要強于起亞智跑，新技術(shù)有新技術(shù)的
提問者：失luo的記憶2016-02-16
途勝的是7速干式，大眾有7速干式的（CC）當(dāng)然也有7速濕式的（凌渡）還有有6速濕式的（高爾夫）從工作原理和基本構(gòu)造上，干式雙離合與濕式雙離合變速器并沒有本質(zhì)上的差別，不同之處在于雙離合器摩擦片的冷卻方式：濕式離合器的兩組
提問者：wwwsdh280912016-01-25
