如何知道哪些新車車型不上檢測線!

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多年來，大部分小客車上牌時(shí)是需要上線進(jìn)行技術(shù)檢測的。在各個(gè)廠家技術(shù)不成熟、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的年代里，針對新車進(jìn)行的技術(shù)檢測體現(xiàn)了一種對人的關(guān)懷和對車輛性能的負(fù)責(zé)。但隨著我國汽車工業(yè)逐漸向世界先進(jìn)水平看齊，新車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)由國家進(jìn)行強(qiáng)制性規(guī)范，很多存在隱患和不符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品被廠家封殺在自己的后院里。這時(shí)，每輛小客車上牌時(shí)的技術(shù)檢測就顯得沒必要了。因此，新車檢測走到盡頭，免檢成為大勢所趨。 啥叫新車免檢?跟車主有什么關(guān)系? 新車免檢，是車管部門對符合國家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保安全性等要求的正規(guī)汽車生產(chǎn)企業(yè)的一種政策。它為車主免去了120~200元左右的新車檢測費(fèi)和復(fù)雜的新車上線檢測手續(xù)，在車檢所上牌時(shí)只需對汽車的外觀、發(fā)動機(jī)型號、燈光系統(tǒng)等進(jìn)行核對，然后就可以上牌并取得行駛本、登記本，環(huán)抱綠牌和車牌。 哪些企業(yè)的車型享受免檢待遇? 2001年以后的短短四年里，我國新車入戶檢測制度發(fā)生了巨大的變化，享有新車免檢待遇的廠家從01年的10家492個(gè)車型擴(kuò)大到05年的46家967個(gè)車型，幾乎涵蓋了市面上所有的主流車型。這些車型經(jīng)過車輛管理檢測部門認(rèn)定，由公安部和國家發(fā)展改革委員會不定期向社會發(fā)布。 下表所列為公安部、國家發(fā)改委共同頒布、2005年2月1日開始實(shí)施的《公交管[2004]233號文件》中規(guī)定的所有新車免檢企業(yè)。 神龍汽車有限公司 江西昌河鈴木汽車有限責(zé)任公司 上海大眾汽車有限公司 江西昌河汽車股份有限公司 上海通用東岳汽車有限公司 湖南江南汽車制造有限公司 上海通用汽車有限公司 江鈴五十鈴汽車有限公司 北汽福田汽車股份有限公司 江鈴汽車集團(tuán)公司 北京吉普汽車有限公司 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司 北京現(xiàn)代汽車有限公司 廣州本田汽車有限公司 一汽華利(天津)汽車有限公司 一汽海南汽車有限公司 天津一汽豐田汽車有限公司 東風(fēng)柳州汽車有限公司 天津一汽夏利汽車股份有限公司 上汽通用五菱汽車股份有限公司 河北中興汽車制造有限公司 慶鈴汽車股份有限公司 長城汽車股份有限公司 重慶長安鈴木汽車有限公司 沈陽華晨金杯汽車有限公司 長安福特汽車有限公司 上海通用(沈陽)北盛汽車有限公司 一汽紅塔云南汽車制造有限公司 哈飛汽車股份有限公司 比亞迪汽車有限公司 躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司 中國貴州航空工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司 湖南長豐汽車制造股份有限公司 上海華普汽車有限公司 奇瑞汽車有限公司 浙江豪情汽車制造有限公司 江西昌河鈴木汽車有限責(zé)任公司 浙江吉利汽車有限公司 江西昌河汽車股份有限公司 安徽安凱汽車集團(tuán)有限公司 湖南江南汽車制造有限公司 安徽江淮汽車股份有限公司 江鈴五十鈴汽車有限公司 東南(福建)汽車工業(yè)有限公司 江鈴汽車集團(tuán)公司 哪些車型不享受免檢待遇?為什么? 在大部分車型免檢的同時(shí)，卻有一些企業(yè)的車型不能享受這樣的待遇，如華泰現(xiàn)代、浙江飛碟、雙環(huán)汽車等。不難發(fā)現(xiàn)，這些企業(yè)的產(chǎn)品都是SUV，其較高油耗和排放得到了車管部門的“特殊關(guān)照”。而華泰現(xiàn)代這樣較大的企業(yè)也不能免檢，可能是相關(guān)手續(xù)正在辦理之中，其免檢待遇遲早會落實(shí)。幾個(gè)月前的威馳新車也是因?yàn)槭掷m(xù)還沒辦完而被拉上了檢測線，盡管它的生產(chǎn)廠家--天津一汽豐田汽車有限公司是免檢企業(yè)。 免檢的車型就不用檢測了嗎? 免檢只限于新車的購買。車輛入戶后，每兩年一次的年檢還要照常進(jìn)行。新車免檢并不是新車不檢。一個(gè)新車型出廠以后，要由車管部門抽樣上線進(jìn)行技術(shù)檢測。經(jīng)檢驗(yàn)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保安全性等要求后，授予免檢資格，車輛入戶時(shí)就不需要上線檢測了。但車管部門不會就此罷手，日后還會進(jìn)廠對新產(chǎn)該型車輛進(jìn)行不定時(shí)抽查，一旦發(fā)現(xiàn)不合格，比如大排量小標(biāo)等，立即取消免檢資格，并被拖入車管部門的黑名單，以后想翻身就難了。所以這樣的麻煩哪個(gè)廠家都不敢惹。 這些廠家出廠的新車型萬一不合要求，免檢豈不是造成了很大的隱患? 這種情況基本不會出現(xiàn)。除了上述車管部門進(jìn)行的出廠抽查和不定期抽查兩種方法以外，個(gè)人如果不放心，可以申請進(jìn)行新車上線檢測。況且還有兩年一次的年檢和不定期的車輛保養(yǎng)。其實(shí)，新車都是在流水線上統(tǒng)一制造裝配，而且標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，個(gè)體差異對整車質(zhì)量的影響已經(jīng)微小到可以忽略不記了。就是這樣，廠家自身也要進(jìn)行產(chǎn)品抽查。

回答者：thlbydfy2016-02-12 00:00