2渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪排氣端片退出前管后調(diào)用,中國(guó)的“第一批" />

問(wèn)答

保時(shí)捷Panamera S Hybrid是否能 改裝排氣?

提問(wèn)者:ZJ_Rolin2014-10-23 00:00

最佳答案

1,并且連接到所述排氣歧管的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的排氣口的部分被稱(chēng)為,俗稱(chēng)氣蕉,作用是將流過(guò)所述氣缸蓋的排氣集合的排氣口,因此它可以是平滑的,以排走; .> 2渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪排氣端片退出前管后調(diào)用,中國(guó)的“第一批”;的NA引擎內(nèi)除了一個(gè)網(wǎng)橋的作用,三元催化廢氣流入外,另一種是使發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管可以實(shí)現(xiàn)軟連接; 3播放后“催化轉(zhuǎn)化器”對(duì)環(huán)境的影響,作用不需要多講都知道,就是把自己站車(chē)不會(huì)被削減第二天測(cè)得廢氣外加罰款; 4,然后經(jīng)過(guò)該鼓輪(前消音器),如果是用在汽車(chē)上,但應(yīng)該說(shuō)是在鼓上。不見(jiàn)效,甚至取消,但如果它被的街車(chē),簡(jiǎn)單地說(shuō),為了在減少排氣共振現(xiàn)象; 5后衛(wèi)取消了排氣尾鼓(REAR SILENCER),俗稱(chēng)氣喉,也被認(rèn)為是大多數(shù)人轉(zhuǎn)換 一部分,我們通常指的是排氣系統(tǒng)是從燃燒室的排氣通過(guò)排氣支管相連接,排氣管的排氣管尾部的中間,是整個(gè)排氣流量。汽車(chē)按四往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī) - 進(jìn)氣,壓縮,做功,排氣,排氣系統(tǒng)不能很快,如果發(fā)光燃燒,下進(jìn)氣行程將沒(méi)有辦法快速,完全地吸入新鮮空氣;殘余氣體在燃燒室內(nèi)特定的時(shí)刻,也影響了燃燒效率到下一個(gè),這樣一來(lái),自然活力的表現(xiàn)不盡如人意,這就是為什么你要的排氣系統(tǒng)的主要目的。 替換原車(chē)排氣系統(tǒng)的頭,尾部分,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣更順暢提高功率,并且現(xiàn)在是排氣系統(tǒng)的改裝中最重要的方法。由于原標(biāo)題百分之八十很多開(kāi)放式鑄鐵產(chǎn)品,粗管的長(zhǎng)度是不相同的每個(gè)歧管,加上接合的方式,距離,形狀同樣不夠深入,所以很容易產(chǎn)生排氣干涉。如果更換一個(gè)香蕉頭,那么這種情況可以大為改觀。通過(guò)調(diào)整頭部一般光滑內(nèi)壁產(chǎn)生的香蕉會(huì)采用不銹鋼制造商仍然要注意連接到相應(yīng)的歧管和接角的部位,執(zhí)行不力無(wú)極焊縫打磨,以獲得減少阻力,加速氣流的作用。和每個(gè)歧管一體香蕉頭長(zhǎng)度的質(zhì)量,在壓力差較小,進(jìn)氣和排氣,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的整體效率也是非常有利的。

回答者:mkw1984612016-10-23 00:00

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