提問者：cjl198112013-08-07 00:00
比對方面：油耗,動力,操控度,安全 最好說說一汽邁騰跟其他同檔次車的在油耗，動力，操控性，安全性方面的優(yōu)劣比較，謝謝！
我自己開的邁騰2.0T，我對它很滿意，雖然有一點點小毛病 但這都不是問題，保時捷法拉利都有小毛病呢，是吧 唯一一點就是我覺得大眾的發(fā)動機似乎不是很給力 我開我老同學的三菱EVO，也是2.0T的，車像竄出去一樣的 聽他說速度上百只要4秒多，車子1.6噸重 后來我回來查了一下，邁騰2.0T的200馬力，EVO 2.0T的295馬力 差了好多 = = 除了動力一般以外，別的我絕得很好 我也開過馬6，太飄了，這車不咋的好 還有別克的君越，不錯的 就這些了，有問題我們討論討論，追問我
回答者：lcr6968922016-08-07 00:00
邁騰在這個級別的車里面整體素質(zhì)可以說是非常出色的，這個級別里面可以選的合資車還有帕薩特、蒙迪歐、君威、昊銳、邁瑞寶、雅閣、天籟、凱美瑞、索納塔、K5等，這些車里面路上看到最多的估計就是邁騰和帕薩特了。
提問者：人生十四最2014-12-11
駕駛感受方面，全新邁騰繼承了老邁騰的駕駛特點，油門和轉(zhuǎn)向都很輕盈，在低速行駛時，它能讓駕駛者感到輕松和愜意，適合經(jīng)常在擁擠的城市道路上以中低速行駛。所有震動都是果斷的一帶而過，沒有多余的起伏。新帕薩特的底盤則是單純的軟，
提問者：wander19882014-02-04
新邁騰的輪胎有兩種規(guī)格，1.4TSI和1.8TSI的舒適型和豪華型都配備了215/55 R16規(guī)格的輪胎，1.8TSI豪華型、2.0TSI和3.0FSI DSG的車型則配備了235/45 R17的輪胎。 固特異的Exce
提問者：2261ge2014-01-31
我也是2011邁騰1.8T豪華版，銀色，自己換了RCD510，假裝虛擬倒車和胎壓監(jiān)測，感覺很爽，開了6000多公里了，還沒有出現(xiàn)任何小問題。 全新邁騰1.8T變速箱由6速DSG換成7速DSG，這是最讓人不爽的地方了，其
提問者：小米地春天112013-09-06
旅行版關(guān)鍵是后背箱平整，后排可以完全放平，油耗應(yīng)該和邁騰2.0T差不多。噪音也差不多，進口的底盤整體感強，我是3.6的，綜合油耗在12左右，2.0T的應(yīng)該在10以內(nèi)了。
提問者：jk38043512015-10-30
坐椅的包裹據(jù)說是銳志要優(yōu)于邁騰 邁騰1.8T的動力挺讓我滿意的，希望用久了還是有這種效果，如果都一直有這樣的反應(yīng)那么買邁騰真的沒必要2.0T的，1.8T+DSG足夠用了，反應(yīng)十分靈敏。本來還擔心渦輪增壓的遲滯性會帶來很大
提問者：S062801152013-12-18
