提問者：shaw_j2013-11-21 00:00
奇瑞風(fēng)云離合器分離軸承為什么總是壞？剛換上去幾分鐘就完全壞了，完全不分離？請問到底是什么原因？
軸承的質(zhì)量值得懷疑 離合器分離軸承的工作原理 是飛輪與輸入軸的結(jié)合 不僅僅起到支撐轉(zhuǎn)動的作用 同時起到對中的作用 所以離合器分離軸承是調(diào)心球軸承 在這樣一個基礎(chǔ)下 最早 奇瑞的軸承都是采購進(jìn)口的軸承 如NSK SKF等等 但是現(xiàn)在為了節(jié)約成本 配套的都是國產(chǎn)的人本、萬向、長江軸承 雖說質(zhì)量還可以 但是畢竟從材料、加工工藝等因素考慮 不是很穩(wěn)定 所以建議樓主使用進(jìn)口的軸承 NSK SKF都很好的 比原廠的質(zhì)量要更好 但是用幾分鐘就壞 確實再差的軸承也不會 說明安裝有問題 是不是對中偏差很大？
回答者：p1221222016-11-21 00:00
請問你換的可是正廠配件？如果是那就要考慮變速箱的輸入軸承前軸承了！
提問者：duvquj2013-04-25
看來應(yīng)該不是總泵、分泵、壓盤的問題，因為沒看到你的車，只能猜測了，我覺得你應(yīng)該先檢查一下管路，看看有沒有使用維修誤操作造成的硬彎或者砸癟，再去檢查踏板機(jī)構(gòu)，看看銷軸和推桿等處卡不卡，有沒有異常磨損，最后考慮分離杠桿卡滯的
提問者：hldzCd2013-11-23
如果離合器片磨損的不厲害的話 沒問題 在出現(xiàn)的話 肯定的換離合器片了
提問者：jsmisslove2013-03-01
奇瑞瑞虎5的離合器踏板可以調(diào)。要留一點自由行程的，以避免因為拉的太緊而造成的離合片打滑現(xiàn)象（類似半聯(lián)動）調(diào)整方法應(yīng)該是跟你調(diào)緊時候是反向的。在變速箱上有個拉桿，拉線上有個調(diào)整螺母。合器踏板是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置
提問者：karyisme2016-05-09
您好： 目前主流車輛離合器都是不能調(diào)整的，如果非要調(diào)，只能調(diào)整踏板位置，這樣會對離合器分離軸承等造成早期損壞。您反映換擋有聲音，主要是因為新車離合器片比較厚，當(dāng)使用一段時間后，離合器就會慢慢變高。當(dāng)然，如果是離合器壓盤彈
提問者：alic115292016-06-19
手動擋離合片一般情況下來講，是兩萬公里更換一次， 具體多少，取決于路況和駕駛習(xí)慣，如果路況不好，或者經(jīng)常性半離合摩擦，離合器片就燒得快。 1、臨時停車或等紅燈而發(fā)動機(jī)仍然在運(yùn)轉(zhuǎn)時，請將變速器置于空擋，而不能用踏下
提問者：heiyanshesho2014-12-26
