提問者:Jessica_Vsa2016-05-12 00:00
(一)、檢查點火正時 1、一般檢查 起動發(fā)動機,使冷卻液溫度上升到80℃,急加速,如轉速不能隨之立即增高,感到發(fā)悶,或在排氣管中有突突聲,說明點火過遲;如出現(xiàn)類似金屬敲擊聲,說明點火過早! 2、使用點火正時儀V.A.G1367檢查 1)查找并驗證飛輪或曲軸前端皮帶盤上1缸壓縮終了上止點標記和點火提前角標記,擦拭使之清晰可見,如標記不清晰,最好用粉筆或油漆將標記描白! 2)將點火正時儀按圖正確連接到汽車發(fā)動機上,拔下真空調節(jié)裝置的真空軟管,起動發(fā)動機,使機油溫度升至60℃以上。 3)將化油器阻風門保持全開,觀察儀器顯示的發(fā)動機轉速,使其保持怠速,此時儀器顯示的點火提前角即為初始點火提前角,應為6±1°,若不符要求,應進行調整。 若用點火正時燈檢查,應拆下上止點傳感器,將正時燈對準飛輪罩殼觀察孔,調節(jié)電阻,當固定標記(罩殼上)和旋轉標記(飛輪上)重合時,可測提前角! 3、路試檢查 發(fā)動機走熱后,在平坦、堅硬路面上以最高檔最低穩(wěn)定車速行駛。急加速時,若聽到輕微的突爆聲且瞬間消失(裝有爆震限制器的發(fā)動機就沒有突爆聲),車速迅速提高,則為點火正時正確;若突爆聲強烈明顯且長時間不消失,則為點火過早;若聽不到突爆聲,且加速緩慢,排氣管有突突聲,則為點火過遲! 。ǘ、調整點火正時 發(fā)動機大修(或分電器重新安裝)時,必須確定點火 正時。桑塔納點火正時的步驟如下: 1、轉動曲軸,觀察變速器殼體上的觀察孔,使飛輪上的刻度線與殼體上的指針對齊,此時發(fā)動機一缸活塞置于正時位置! 2、轉動凸輪軸,如下圖所示,使凸輪軸上正時齒輪 的標記與氣門室罩底面平齊。
回答者:eizzhe2016-05-14 00:00
新款桑塔納的正時采用鏈條運轉傳動,只要正常保養(yǎng)是終生免維護的。
提問者:sefjiide2016-04-28
應該是有問題58車
提問者:的薩嘎為er2015-12-30
上面的問題我也碰到了,可是傳感器換了,故障燈還是亮,車開開又沒有問題,頭疼的
提問者:yimin1314002013-03-19
是的,正時皮帶的,是1.6自然吸氣的,希望可以幫到您,有問題可以繼續(xù)提出,我會第一時間回復,祝你用車愉快
提問者:xvtaotao19862016-04-28
銷售的話也能相信?5萬公里差不多就得換了,否則皮帶斷了可不是鬧著玩的。呵呵,新桑不比老桑,能否開到30萬公里確實是問題,速度高了就有一種要散架的感覺,一點兒也不結實。
提問者:hqy9312014-12-27
操作步驟: 1、先把冷卻液壺卸下來(就2個螺絲,10個套頭),拿下來,放發(fā)動機上; 2、將正時皮帶上蓋卸下(2個螺絲,10個套頭); 3、用14開口扳手卡主發(fā)電機皮帶張緊器上面的那個方疙瘩,用
提問者:jiutushequ2016-05-13