提問者:liubo19532013-09-07 00:00
沒專用工具嗎 用工具夾住凸輪軸 可以看到皮帶盤上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)朝上
回答者:mrmaya2016-09-07 00:00
一、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)對(duì)汽車的影響很大,汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點(diǎn)燃的,要使引擎順利發(fā)動(dòng),而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強(qiáng)才行,但更重要的是火花跳出來的時(shí)間必須恰當(dāng)正確,太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力,這
提問者:199621hhsvrg2016-09-06
我是VOLVO 4S店的,V40至雅版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力180hp, 至尊版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為213hp.兩者動(dòng)力相差19%。兩者發(fā)動(dòng)機(jī)硬件沒有任何區(qū)別,都是5缸2.0T.只是軟件不同。智雅版和智尊版動(dòng)力都可以升級(jí),可在原基礎(chǔ)上提升1
提問者:jnmnh2013-10-10
調(diào)氣門必須知道點(diǎn)火順序,比如4缸的1-3-4-2,先把1缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點(diǎn)調(diào)1缸的近排氣門,然后按發(fā)動(dòng)機(jī)工作方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸180度,把3缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點(diǎn)調(diào)3缸的近排氣門,再次轉(zhuǎn)180度,把4缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點(diǎn)調(diào)4缸近排上止點(diǎn),
提問者:guiyuvh44542013-05-08
1.旋轉(zhuǎn)曲軸,使第一缸處于上死點(diǎn)位置,并使曲軸齒輪上的正時(shí)記號(hào)“0”進(jìn)入凸輪軸齒輪正時(shí)記號(hào)的兩個(gè)“0”之間。推入凸輪軸時(shí),應(yīng)要小心把前部抬起,以免碰傷第一凸輪軸孔內(nèi)的襯套。裝前,凸輪軸軸頸和凸輪桃子要均勻地涂有15W40
提問者:badmanno12014-09-22
檢查一下火花塞間隙
提問者:wltt2013-07-28
是發(fā)動(dòng)機(jī)有問題了 風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了 你的水溫高就是這個(gè)樣的
提問者:djyida2013-03-13