提問者:djwhit2015-06-06 00:00
燒機(jī)油 積碳太多
回答者:ppp0022332016-06-06 00:00
先清洗積碳,檢查是否漏油,車子年限是否過久,公里數(shù)過大,機(jī)油消耗是否過大,水管,橡膠件老化,建議大修,58車
提問者:yt2325824172015-12-21
奧迪a6l2.0t發(fā)動機(jī)抖動原因及解決方法:1,空氣濾清器臟:空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低,而使發(fā)動機(jī)抖動,只要更換濾芯就可解決。2,高壓線斷
提問者:gina8702052016-02-26
車主您好!正常行駛中不會出現(xiàn)某一個檔位換擋沖擊很大,然后伴隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高現(xiàn)象的話,變速箱一般都是沒有問題的!不然就只有大修變速箱了!你說的大油門有亂擋的情況,應(yīng)該是變速箱的強(qiáng)制降檔的功能!意思是,當(dāng)發(fā)動機(jī)電腦識別
提問者:fghi5112016-09-19
為什么要渦論增壓器,因?yàn)閯恿Σ粔虿判枰,主要是增加動力的,如只是市區(qū)跑跑或跑跑短途就選擇2.0T的,如經(jīng)常跑長途的話還是選擇2.4的,畢竟他是6缸發(fā)動機(jī)
提問者:qlhwx22013-08-17
1、FSI指燃油分層噴射。重點(diǎn)是分層噴射而不是分層燃燒。燃油分層噴射技術(shù)是電噴發(fā)動機(jī)利用電子芯片經(jīng)過計(jì)算分析精確控制噴射量進(jìn)入氣缸燃燒,以提高使發(fā)動機(jī)混和燃油比例,進(jìn)而提高發(fā)動機(jī)效率的一種技術(shù)。 與傳統(tǒng)技術(shù)把燃油噴入進(jìn)氣
提問者:zrr4e04282013-09-05
中國轎車行業(yè)起步太晚,加之過度的保護(hù),造成了轎車市場一度嚴(yán)重供應(yīng)不足,價(jià)格極度扭曲。如2.8升奧迪A6的國際價(jià)格不到國內(nèi)進(jìn)口車的一半2.3升本田雅閣也是如此。還有捷達(dá)在國外不過0.9萬-1萬元奧拓在國外的售價(jià)不過3000
提問者:ganzheng2013-06-05