什么牌子的兒童安全座椅好

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兒童安全座椅 　　對于購買了不支持ISOFIX接口車型的讀者也不必擔心，我們在購買兒童安全座椅時購買那種通用型的兒童安全座椅。眾所周知汽車的安全帶有三點式與兩點式之分，所以在購買通用型安全座椅時也要詢問該產(chǎn)品是二點式還是三點式，然后根據(jù)自己的安全帶類型選擇即可。 需要三點式或兩點式安全帶固定兒童安全座椅 雖然ISOFIX接口的兒童座椅安全性很高，但是由于價格昂貴（3000元到5000元）以及國內(nèi)同類產(chǎn)品比較少所以市面上最多的還是通用型兒童安全座椅，只要與安全帶類型符合（一般我們都是三點式）基本上任何一款車都可以安裝。 問題七：安全提籃的特點 　　安全提籃適用于體重為0~13kg，年齡在0~15個月左右大的嬰兒使用。安全提籃又分為分離式和整體式兩種。分離式安全提籃本身不具有固定裝置，它是通過一個底盤固定在汽車座椅上；整體式的安全提籃則可以直接與汽車座椅固定在一起。 分離式安全提籃 　　從便捷的角度來說分離式要比整體式便于攜帶，但從安全角度來說整體式卻比分離式更加安全，在中國市場銷售的大部分安全提籃以整體式居多。在結構上兩種類型的安全提籃都在嬰兒頭部上方位置裝有遮陽頂，能夠防止陽光直曬嬰兒，并且都裝有提手以便移動安全提籃。分離式安全提籃可配備一套專用的嬰兒推車，有利于攜帶嬰兒外出時使用。 整體式安全提籃 　　安全提籃內(nèi)部通常裝有3點式或者5點式保護帶。5點式保護帶包括嬰兒肩部2條肩帶，腹部左右2條側保護帶，嬰兒兩腿提籃的方向朝后安裝，這樣著力面大，受力分散，當發(fā)生緊急制動時，嬰兒身體各部位不會受到太大傷害。 　　安全搖籃可以安裝在副駕駛位置，但前提是將副駕駛位置的安全氣囊關閉，同樣必須是后向安裝。但是，從安全角度考慮，將安全提籃安裝在后排座椅位置更加安全。 　　問題八：安全提籃的安裝方法 　　安全提籃的安裝方式分為兩種，一種是通過安全帶對兒童安全座椅進行捆綁式安裝，另外一種就是通過ISOFIX（兒童安全座椅專用裝置）進行安裝。用安全帶捆綁安全提籃時，先要按照產(chǎn)品說明書對捆綁方式進行學習，然后通過安全提籃上的安裝提示標記進行捆綁。安全提籃在嬰兒身體兩側加有蜂窩網(wǎng)狀式防護墊，防止嬰兒在汽車緊急制動情況下身體偏移使手臂等部位挫傷。 通過三點式安全帶固定 　　由于嬰兒頭部尺寸占自身比例的25%，是嬰兒比較容易受傷的部位，嬰兒型安全提籃在嬰兒頭部周圍設計了彈性棉狀結構，起到固定嬰兒頭部，緩解沖擊力的作用，預防嬰兒頭部在緊急制動情況下受傷。 康貝出品的安全提籃既可以通過三點式安全帶固定，也可以用ISOIFX固定 　　由于嬰兒身體各部位還未發(fā)育完全，還比較脆弱，所以在安裝安全提籃時要將要仔細檢查，確保其牢固才可以使用。而使用ISOFIX系統(tǒng)安裝嬰兒型安全提籃，需要通過設置在車后排兩側座椅上的卡扣進行連接。與安全帶捆綁式相比，ISOFIX裝置更加安全牢固。 　　安全提籃與其它年齡段兒童安全座椅不同，安全提籃不但要保護嬰兒的乘車安全，而且還要為嬰兒提供舒適的休息環(huán)境。這就對安全提籃的設計提出了更高的要求。隨著嬰兒身體的不斷發(fā)育，身高和體重會逐漸增加，此時，需要有更加適合其身體尺寸的兒童安全座椅。 問題九：幼兒型兒童安全座椅的特點 　　幼兒型兒童安全座椅適用范圍是體重9～18kg、年齡在9個月至4周歲的幼兒。由于每個兒童身材發(fā)育速度不同，家長在考慮為兒童更換下一個年齡段兒童安全座椅時，可通過觀察兒童坐在安全座椅里的頭部高度是否超出座椅頂端的保護范圍，并且參考年齡超過3周歲以上，這樣家長便可以考慮為其更換兒童安全座椅了。 德國斯迪姆的變形金剛系列兒童安全座椅 　　幼兒型兒童安全座椅的類型和嬰兒型兒童安全座椅相同，分為分離式和整體式兩種。整體式兒童安全座椅的安裝著重于全方位的固定方式，裝卸起來比較復雜，整體式兒童安全座椅比較適用于經(jīng)常攜帶幼兒出行的家庭使用。 　　而分離式兒童安全座椅在配合ISOFIX（兒童安全座椅專用裝置）的情況下安裝，安全性也同樣很高，安裝時只需先將座椅的底盤固定到后排座位上，再把分離式兒童安全座椅通過底盤插槽裝好，便可以正常使用。由于分離式兒童安全座椅裝卸方便，比較適合不經(jīng)常攜帶幼兒出行的家庭使用，在不使用兒童安全座椅時，家長可以將兒童安全座椅拆卸儲存到后備箱里，以保持車內(nèi)的寬敞整潔。 　　問題十：幼兒型兒童安全座椅的安裝 　　幼兒型兒童安全座椅的安裝是通過安全帶捆綁和ISOFIX卡扣鎖緊兩種方式進行安裝的。用安全帶捆綁方式安裝時，先要通過說明書對需要安裝的兒童安全座椅有一個具體的了解，然后根據(jù)兒童安全座椅上的標示進行捆綁安裝，但是在安裝完畢后家長一定要對兒童安全座椅的牢固度進行檢查，確保其牢固度達到要求后才可以使用。 大部分采用這種三點式安全帶固定 ISOFIX系統(tǒng)是一種專門設置在車輛中的兒童安全輔助鎖緊裝置，在安裝幼兒型兒童安全座椅時，只需將座椅通過ISOFIX的插槽進行卡緊、固定，再使用安全帶進行輔助拉緊即可正常使用了。 　　在通常條件下，家長可以選擇將兒童安全座椅安裝在后排位置，后向安裝會更加安全。幼兒型兒童安全座椅在安裝方向上，還是盡量保持后向安裝，盡量避免將兒童安全座椅安裝在副駕駛位置上。但是在某些特殊情況下，需要將兒童安全座椅安裝在副駕駛位置時，家長務必先要把副駕駛位置的安全氣囊關閉，并且在確保沒有其它安全隱患的情況下，才可將兒童安全座椅安裝在副駕駛位置。 　　當幼兒身材逐漸增高，小腿部分逐漸擺脫幼兒型兒童安全座椅的保護范圍時，家長可以選擇將幼兒型兒童安全座椅改為前向安裝，這樣幼兒可以將腿部伸展開，會感覺更加舒適，對幼兒身體的保護程度也不會降低。 問題十一：我們到底去哪里買兒童安全座椅？ 　　說了那么多，不管是安全提籃或者安全座椅，也無論是那種連接方式，歸根結底還是要回歸到產(chǎn)品上。而面對國內(nèi)琳瑯滿目的兒童安全座椅，家長朋友們可能像我們的老黃一樣，早已經(jīng)挑花了眼。進口的，國產(chǎn)的，有幾百的，也有上千的，他們到底有什么區(qū)別，是不是貴的就一定好呢？小編也就這個問題走訪了一些賣場。 　　大商場 大商場 　　首先我們來說說大商場，我想這可能是大家第一想到的地方，不可否認，那里質量有保證，服務又非常好，但大部分價格昂貴，且以進口品牌居多，咱們老百姓可不一定消費的起啊。 　　汽車用品專營店 汽車用品專營店 　　其次可能是那些各種的汽車用品專賣店，例如月福這樣的汽車裝飾店，也許在你洗車打蠟的時候就把和汽車息息相關的東西都買齊了。但是兒童安全座椅，還是三思而后行吧，畢竟術業(yè)有專攻，那里不是專門賣兒童安全座椅的地方，而且以國產(chǎn)品牌居多，挑選余地小，價格其實也不經(jīng)濟，大約在800-1200元左右。 　　汽配城 汽配城 汽配城？那里可真是魚龍混雜的地方，也許你在商場里看的1500元左右的兒童安全座椅，在那里可能500元就能到手，并且商家還信誓旦旦的和你說因為大商場進貨環(huán)節(jié)多，價格貴是肯定的，而且大部分都從我們這里拿貨。這話我們只能一耳朵進一耳朵出，買的沒有賣的精，這句話我們可要牢記心頭，而為了我們寶寶的安全，我們還是盡量挑選有保證的商家吧。汽配城我們還是買點貼畫或者座套之類的東西吧。 　　大型超市 大型超市 　　去沃爾瑪、家樂福這樣的大型超市呢，其實這到不乏是個好主意。首先在質量上，大型超市有保證，而定價也還算合理，但就是品牌挑選的余地小，進口品牌，國產(chǎn)品牌也許都有，但這就要看您的運氣了，如果您碰巧遇到自己心儀的品牌和產(chǎn)品，那這里真的是個不錯的選擇。如果沒有遇到，去別的店看看也許能碰到也說不好呢。 　　網(wǎng)上購買 　　而最后一種也許也是大多數(shù)年輕爸爸媽媽的選擇，那就是在網(wǎng)上購買。那里品牌齊全、樣式選擇也很多，至于價格，網(wǎng)上店家眾多，貨比三家肯定是必不可少的，價格肯定會最實惠。但如果你怕網(wǎng)上購買不保險，其實現(xiàn)在已經(jīng)不必有這個擔心，因為支付寶的應用可以讓我們先看貨后付款，并且有很多店家也提供見面交易。如果對商家的信譽比較擔心，那就多在網(wǎng)上轉轉，聽聽網(wǎng)友的評論，這點肯定錯不了。 問題十二：國內(nèi)的常見品牌有哪些？ 　　國內(nèi)常見的品牌一般可分為國產(chǎn)品牌和進口品牌，在國產(chǎn)品牌中，以好孩子、康美樂、寶貝第一為主要品牌，而進口品牌中，目前最為流行的基本是意大利的智高，德國的斯迪姆美國的百代適和康貝。而在這些進口品牌中，并不是所有款式都是在國外生產(chǎn)，有部分是在國內(nèi)生產(chǎn)的，這點需要大家注意，產(chǎn)地一地要看清楚！ 　　問題十三：國產(chǎn)品牌還是進口品牌？ 　　說到這個問題肯定是大家最為苦惱的，國外品牌做工精致，用料扎實，又有認證，但價格昂貴；而國內(nèi)品牌看樣子好像也差不多，但做工就相對遜色多了，至于認證基本沒有。我想大家肯定和老黃有相同的疑問，為什么看著差不多的樣式，國內(nèi)品牌也就800元左右，而國外品牌就要2000左右，到底差在哪？或者說差的這些我們有需要嗎？ 用料扎實，工藝考究，是進口品牌最大的優(yōu)勢，這也是價格高的所在 　　首先應該是用料，進口品牌的靠背部分主要為EPS材質，非軟泡沫體，這個和賽車手頭盔中所用材質相同，具有良好的抗震性能。座椅面料內(nèi)層為聚酯纖維棉，且經(jīng)過阻燃處理，能有效防止燃燒擴散，在高溫或有火環(huán)境下更加安全。而整個框架由原生塑料一次成型（原生塑料為一級塑料，不易變形，耐高溫、堅固、手感光滑，較一般塑料略沉），在受到劇烈碰撞時吸能變形，不斷不裂，防止寶寶被碎片劃傷。 　　而重要的還是設計，這點也是最難判斷的，看似相同的樣子其實在內(nèi)部會有很大的區(qū)別，在遇到事故時，是否能將遇到的沖擊力合理化解就顯得尤為重要了。而國外品牌的好多認證戳子這時看起來就更加具有說服力，而國內(nèi)品牌卻一個沒有認證，這點真有點含糊啊。但這些認證我們都需要嗎？真的有用嗎？下面讓我們看看都有那些認證。 　　問題十四：關于認證 ECE-R44/04 　　歐洲經(jīng)濟委員會的認證：在歐洲，如果安全座椅沒有這個認證，是不允許在市場上銷售的。沒有經(jīng)過安全測試的座椅是非常危險的，它低劣的質量不僅起不到保護作用，反而增加對孩子的傷害。 ASP證書 　　先進的側邊保護：安全座椅的安全性主要是體現(xiàn)在它的側邊保護上，顧名思義，側邊保護就是對側邊進行保護，用來抵擋來自側邊的沖擊力。安全座椅沒有側邊保護，就談不上安全性，就沒有意義了。 　　因為國外的法律相對健全，所以對于兒童安全座椅有嚴格的要求，這點其實很像汽車的碰撞測試。因為國內(nèi)整體市場尚處于剛剛起步階段，各項法律法規(guī)都有待完善，而如果國內(nèi)品牌去國外做一個認證，高額的非�？隙ㄓ忠�平攤到消費者頭上，所以國內(nèi)品牌沒有國外認證也是在所難免了 問題十五：國外的兒童座椅都多少錢 ？ 　　看完了國內(nèi)的兒童安全座椅，也讓我們看看國外的兒童安全座椅都是什么價位的，而為了公平，小編在這里列舉的都是在國內(nèi)可以看得到的品牌，這樣更方便大家對比價格。 兒童安全座椅 康貝的安全提籃，在沃爾瑪網(wǎng)站的價格是90美元，折合人民幣大約720元，而在淘寶上的價格是在1300元左右。 兒童安全座椅 兒童安全座椅 兒童安全座椅，價格在150-250美元之間，折合人民幣1200元-2000元之間，而國內(nèi)的進口品牌一般在2500元之上。 兒童安全座椅 葛萊的增高墊，在沃爾瑪?shù)氖蹆r為24美元，折合人民幣200元左右，而國內(nèi)售價在300元左右�？梢姡�除了最后的增高墊價格相差不多外，其他均相差不少的價錢。 問題十六：哪個品牌好？ 要說那個品牌好，小編還真不敢妄下結論，不過經(jīng)過小編這些天的探訪，也逐漸對這些兒童座椅的品牌有了一定認識，下面小編和大家分享一下自己的個人看法： 兒童安全座椅 　　斯迪姆（STM）號稱德國品牌，網(wǎng)上比較火，但是小編沒有查到在國外有賣，也沒在國內(nèi)的各大型商場見過。小編見過實物，品質中上等，價格在2500元左右，比較昂貴。 兒童安全座椅 　　美國葛萊（Graco），在網(wǎng)上，國內(nèi)大型商場，以及國外都有銷售，做工精良，用料扎實，但設計樣子比較一般，價格比較昂貴。 兒童安全座椅 　　英國百代適（Britax）是世界上最大的民用航空頭等艙座椅，客機成套內(nèi)飾設備制造商，所以生產(chǎn)兒童安全座椅自然輕車熟路。無論在國內(nèi)還是國外都有售，但大型商場的百代適專柜還比較少，反正小編沒有見到過。品質自然沒的說，價格同樣比較昂貴。 兒童安全座椅 　　康貝（Combi）來自于日本，在網(wǎng)上賣的比較少，國外網(wǎng)站也沒見過有賣。但是在國內(nèi)的大型商場設有專柜，做工秉承了日本車一樣的精致，但樣子一般，價格比較昂貴。 兒童安全座椅 　　來自意大利的品牌智高（chicco）擁有意大利跑車般的流線造型，不得不承認意大利人連兒童安全座椅都可以做的非常漂亮，雖然小編在國外網(wǎng)站同樣沒有見到，但在國內(nèi)的網(wǎng)站以及大型商場均有銷售，品質過硬，價格也比較昂貴。 兒童安全座椅 　　來自江蘇昆山的好孩子（goodbaby）品牌是國內(nèi)比較大的嬰童用品生產(chǎn)商，出品的兒童安全座椅在網(wǎng)上和大型超市都有出售，樣子設計一般，用料一般，價格在600-800元左右，比較便宜。 兒童安全座椅 　　不同于好孩子的廣泛生產(chǎn)嬰童產(chǎn)品，寧波的寶貝第一只生產(chǎn)兒童安全座椅，屬于加拿大獨資企業(yè)。其生產(chǎn)的兒童汽車安全座椅是中國國內(nèi)第一家通過歐洲ECER44/03安全標準的生產(chǎn)商，所以品質可以信賴，而在價格上，更加貼近中國市場，更加經(jīng)濟。 問題十七：小編你會怎么買兒童座椅？ 　　假如有人問小編我會如何購買兒童座椅，雖然小編尚未結婚，但是通過這些天的調(diào)查已經(jīng)基本上心里有數(shù)了，下面我就把我個人的購買計劃和大家分享一下。 1 搭配方案 　　如果是我，我會在孩子的童年給他買兩個兒童座椅：第一個是嬰兒時期的提籃，第二個是適用到4-5歲（18公斤）的小型兒童座椅。 為什么不選擇更大一號的兒童座椅，是因為周圍的朋友告訴我，當孩子到了4-5歲之后，就不愛坐兒童座椅了，因為活動受很大的限制，反而到時候配一個增高坐墊則更便宜，也更方便。 2 購買的地點和方式 　　我會選擇大商場看貨加淘寶網(wǎng)絡購買的形式。 　　大商場看貨主要是因為這樣可以親自看到產(chǎn)品的品質。而網(wǎng)絡購買則可以用比較低的價格買到產(chǎn)品。 3 購買哪個品牌 　　品牌，雖然大家都知道便宜沒好貨的道理，但最具性價比的還是我們需要的。這里小編詳細說明一下進口的幾款品牌。首先是德國生產(chǎn)的斯迪姆，全部原裝進口，這也是網(wǎng)絡上賣的最多的產(chǎn)品。但小編從國外網(wǎng)站以及京城個大商場，均沒見到過實體店。從這點看，似乎有網(wǎng)上炒作的嫌疑。 　　而美國的葛萊和英國的百代適或者日本的康貝，在國內(nèi)各大商店都有自己的實體店，做工質量和斯迪姆相比基本相同，但價格更加昂貴。 　　最后小編推薦一下智高這個意大利的品牌，價格在2500元左右，價格在進口品牌中適時，而做工和用料都屬于上乘，但有部分產(chǎn)品是在國內(nèi)生產(chǎn)，這點需要注意。 　　寫到最后 　　其實一分錢一分貨的道理我們都明白，但也有老話說，吃不窮穿不窮算計不到就受窮的道理，而對于我們廣大的老百姓來說，都希望把錢花在刀刃上。如果您家里實在不富裕，那其實買個國產(chǎn)的也可以，而如果您不缺那點錢，那買個3、4千的也不算浪費。 買兒童安全座椅就象買保險一樣，也許“險”永遠不出，那座椅也就永遠沒用。從這個角度講，其實是可以“賭”我就不會出險的，可以不用買或不管質量買個越便宜越好。但歸根結底還是要我們自己開車時要注意安全，否則出了事故，再好的兒童安全座椅也起不到什么作用 汽車兒童安全座椅的發(fā)展歷史 20世紀60年代初，為了保護兒童乘車的安全，歐洲人發(fā)明了汽車兒童安全座椅。事實證明，使用汽車兒童安全座椅能最大程度上降低兒童在汽車發(fā)生緊急制動或者意外碰撞情況下所受到的傷害。因此，兒童安全座椅很快被消費者接受，并且慢慢在全世界得到推廣。 汽車兒童安全座椅的出現(xiàn)第二次世界大戰(zhàn)之后，汽車技術飛速發(fā)展，汽車成為主要的交通工具。隨之而來的交通安全問題也日益突出，各種乘車安全保護裝置相繼問世。安全帶、安全氣囊作為汽車上最常見的保護裝置，曾經(jīng)挽救過無數(shù)人的生命。據(jù)統(tǒng)計，系安全帶可減少46%的死亡可能和76%的重傷可能，在美國因此每年減少1萬人的死亡。安全帶作為最傳統(tǒng)的安全防護設備，是為成人設計的，對于兒童并不適用。因為兒童的骨骼稚嫩，當汽車發(fā)生碰撞、速度迅速降低時身體會因巨大慣性向前猛沖，此時側跨身體的成人安全帶可能會造成兒童胸部肋骨骨折、窒息甚至頸骨折斷的危險。 同樣，安全氣囊的設計也是基于對成人的保護。安全氣囊爆開瞬間所產(chǎn)生的巨大沖擊力會對兒童造成嚴重傷害。據(jù)1999年美國統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，由于安全氣囊爆開致死的150人中絕大多數(shù)是兒童。 20世紀60年代初，為了保護兒童乘車的安全，歐洲人發(fā)明了汽車兒童安全座椅。事實證明，使用汽車兒童安全座椅能最大程度上降低兒童在汽車發(fā)生緊急制動或者意外碰撞情況下所受到的傷害。因此，兒童安全座椅很快被消費者接受，并且慢慢在全世界得到推廣。 由第一代兒童安全座椅改進而來的Volvo背向式座椅加強了背部著力面及身體周邊的保護能力歐美等國家對兒童安全座椅的安裝要求非常嚴格，并且要求有專門人員輔助安裝歐美等國的家庭在出行時都會對兒童安全座椅進行嚴格檢查成人安全帶、安全氣囊對兒童來說都是隱秘的“殺手”。在這種情況下兒童安全座椅產(chǎn)生了。最早的兒童安全座椅誕生于1963年，是由沃爾沃公司設計制作的，開發(fā)設計兒童安全座椅的靈感來自于航天器中的宇航員座椅，這種座椅可以承受太空艙升空和降落時產(chǎn)生巨大力量，從而使宇航員免受傷害。沃爾沃公司根據(jù)這一原理，提出了后向式兒童安全座椅的概念。 歐美國家或地區(qū)汽車兒童安全座椅的發(fā)展及現(xiàn)狀起初的兒童安全座椅結構單一，只是通過后向乘坐對兒童進行保護，當時也出現(xiàn)了5點式安全帶，但是卻沒有對兒童進行側面保護的結構�；�于對兒童乘車事故的調(diào)查數(shù)據(jù)，人們逐漸認識到側面保護對兒童安全的重要性，開始對兒童安全座椅進行不斷的改進，在兒童頭部、身體兩側及小腿部位都添加了反彈護墊，背部著力面更加柔軟舒適，從而可以對兒童進行全方位的保護。同時，適應不同年齡段兒童體型的安全座椅也相繼出現(xiàn)。 兒童安全座椅首先在歐美等發(fā)達國家得到了發(fā)展，特別是20世紀80年代以來，歐美等國家相繼出臺相關的法規(guī)，強制兒童乘車時必須使用汽車兒童安全座椅，汽車兒童安全座椅因此得以迅速發(fā)展和普及，產(chǎn)品也逐步從泡沫制品向多元化新材料制品發(fā)展。 有關兒童乘車安全的法規(guī)和標準的出臺，對汽車兒童安全座椅的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動作用。目前世界上主要有以下幾大標準：歐洲ECE R44/03標準、美國JPMA/ASTM、加拿大CMVSS 213、日本JIS等，澳大利亞、中國臺灣等地也相繼頒布了對應標準。其中以歐洲的要求最為嚴格，人們使用汽車兒童安全座椅由自發(fā)使用轉向了強制使用。 歐美等國根據(jù)各國的不同情況，都制定了兒童安全座椅的檢測方法。各國都對座椅的動態(tài)性能有著嚴格的技術要求，對于檢測實驗中座椅的移動量也規(guī)定得十分明晰。美國相關法規(guī)中，對座椅織物的耐磨強度、耐光強度，以及帶微生物強度都提出了具體要求，與歐洲一樣，進行鹽霧試驗，以考察抗腐蝕能力。此外，歐洲還對兒童安全座椅的能量吸收性、抗翻滾能力、耐高溫性以及安全帶的調(diào)節(jié)和卷收功能有嚴格限制。 在歐洲，汽車兒童安全座椅的普及率已非常高，就像騎摩托車需要帶頭盔一樣自然，兒童安全座椅甚至已成為一些整車出廠的必備輔件。在中國，兒童安全座椅的普及程度還處在初級階段。不過，據(jù)有關部門表示，中國將于2009年對汽車兒童安全頒布相應的法規(guī)及標準，另外，從2009年開始C-NCAP也會增加兒童安全座椅方面的測試內(nèi)容，這會對中國兒童安全座椅的推廣和普及起到促進作用。

回答者：188linda2016-11-12 00:00