提問者:ioumeng2015-12-25 00:00
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。 有汽車疑難問題,百度搜索“德國瑪?shù)佟睂I(yè)的4s店技師,在線免費(fèi)咨詢
回答者:cxlm_in2016-12-25 00:00
這個應(yīng)當(dāng)與油封和軸的裝配工藝問題了。實際上在裝配時如果沒有適合的工具和好的工藝順序,非常容易造成油封微小的破壞。從而造成漏油。不光汽車變速箱如此,所有的油封裝配時都要非常注意,但是現(xiàn)場工人就很難保證這個裝配質(zhì)量,由于效力
提問者:hdsw15312014-09-01
故障:漏油原因:密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)
提問者:ysjtmds2015-10-20
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問者:xxsgfdvwl2016-06-27
如你所說,應(yīng)該不是分泵的問題,而是油管接頭的問題。一般比較正規(guī)的修理廠有專用工具,應(yīng)該能夠加工油管接頭。最好還是修理一下,以免漏油發(fā)生事故。 58車>>
提問者:vintry272014-07-08
檢查油箱到發(fā)動機(jī)汽油管路
提問者:rwgxif2016-04-01
機(jī)油格原理都是一樣,密封圈一樣,里面的螺紋一樣,能輕松扭上去,裝上去不漏油,一般沒什么大問題,在就是看機(jī)油格會不會鼓,因為有些車機(jī)油壓力大,不是裝原車的怕承受不了這個壓力,你自己一看就知道啊,機(jī)油格有沒有鼓大,有沒有漏油
提問者:lcm1141592014-02-15