房屋購置稅 房產(chǎn)購置包括以下收費(fèi)： 契稅：根據(jù)京財(cái)稅（1999）1201號(hào)文的規(guī)定，買賣已購公有住房和經(jīng)濟(jì)適用住房的買賣雙方在辦理產(chǎn)權(quán)交易時(shí)，房屋建筑面積在120平方米（含）以下的，買方應(yīng)交納房屋成交價(jià)2％的契稅；建筑面積超過120平方米，買方應(yīng)交納房屋成交價(jià)4％的契稅。 手續(xù)費(fèi)：買賣雙方依照規(guī)定各自交納房屋成交價(jià)0．5％的交易手續(xù)費(fèi)。 印花稅：買賣雙方各交納房價(jià)款萬分之五的印花稅。

　　 購置稅包括房屋購置稅、汽車購置稅等。
汽車購置稅
　　車輛購置稅是對(duì)在我國境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅，它由車輛購置附加費(fèi)演變而來�，F(xiàn)行車輛購置稅法的基本規(guī)范，是從2001年1月1日起實(shí)施的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》。車輛購置稅的納稅人為購置（包括購買、進(jìn)口、自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或以其他方式取得并自用）應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人，征稅范圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農(nóng)用運(yùn)輸車，稅率為10%，應(yīng)納稅額的計(jì)算公式為：應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率。 　　自用車稅率計(jì)算：計(jì)稅價(jià)格＝（購買應(yīng)稅車輛而支付給銷售者的全部價(jià)款+價(jià)外費(fèi)用）×10％ ，其中計(jì)稅價(jià)格不含增值稅 　　進(jìn)口車稅率計(jì)算：計(jì)稅價(jià)格＝（關(guān)稅完稅價(jià)＋關(guān)稅＋消費(fèi)稅）×10％
車輛購置稅如何計(jì)算
　　車輛購置稅應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×10％（1.6升及以下排量乘用車減按7.5%）。計(jì)稅價(jià)格根據(jù)不同情況，按照下列情況確定： 　　1）納稅人購買自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格，為納稅人購買應(yīng)稅車輛而支付給銷售者的全部價(jià)款和價(jià)外費(fèi)用，不包括增值稅稅款。也就是說按您取得的《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上開具的價(jià)費(fèi)合計(jì)金額除以（1+17％）作為計(jì)稅依據(jù)，乘以10％（1.6升及以下排量乘用車購置稅率按7.5%計(jì)算）即為應(yīng)繳納的車購稅。 　　比如，消費(fèi)者購買一輛10萬元的國產(chǎn)車（1.6升以上），去掉增值稅部分后按10％納稅。計(jì)算公式是100000÷1．17×0．1＝8547元。 　　2010年12月28日下午消息，財(cái)政部和國家稅務(wù)總局聯(lián)合通知，自2011年1月1日起，將對(duì)1.6升及以下排量乘用車統(tǒng)一按10%的稅率征收車輛購置稅，此前購置稅率為7.5% 　　（2）納稅人進(jìn)口自用車輛的應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格計(jì)算公式為： 　　計(jì)稅價(jià)格=關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅 　�。�3）納稅人自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或者以其他方式取得并自用車輛，計(jì)稅依據(jù)由車購辦參照國家稅務(wù)總局核定的應(yīng)稅車輛最低計(jì)稅價(jià)格核定。 　　購買自用或者進(jìn)口自用車輛，納稅人申報(bào)的計(jì)稅價(jià)格低于同類型應(yīng)稅車輛的最低計(jì)稅價(jià)格，又無正當(dāng)理由的，計(jì)稅依據(jù)為國家稅務(wù)總局核定的應(yīng)稅車輛最低計(jì)稅價(jià)格。 　　最低計(jì)稅價(jià)格是指國家稅務(wù)總局依據(jù)車輛生產(chǎn)企業(yè)提供的車輛價(jià)格信息并參照市場(chǎng)平均交易價(jià)格核定的車輛購置稅計(jì)稅價(jià)格。 　　申報(bào)的計(jì)稅價(jià)格低于同類型應(yīng)稅車輛的最低計(jì)稅價(jià)格，又無正當(dāng)理由的，是指納稅人申報(bào)的車輛計(jì)稅價(jià)格低于出廠價(jià)格或進(jìn)口自用車輛的計(jì)稅價(jià)格。 　�。�4）按特殊情況確定的計(jì)稅依據(jù) 　　對(duì)于進(jìn)口舊車、因不可抗力因素導(dǎo)致受損的車輛、庫存超過三年的車輛、行駛8萬公里以上的試驗(yàn)車輛、國家稅務(wù)總局規(guī)定的其他車輛，主管稅務(wù)機(jī)關(guān)根據(jù)納稅人提供的《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》或有效憑證注明的價(jià)格確定計(jì)稅價(jià)格。
車輛購置稅下調(diào) 　　要培育汽車消費(fèi)市場(chǎng)，從2009年1月20日至12月31日，對(duì)1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅。國務(wù)院總理溫家寶2009年1月14號(hào)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，審議并原則通過汽車產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。 　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，加快汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興，必須實(shí)施積極的消費(fèi)政策，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)需求，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組，以新能源汽車為突破口，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，形成新的競爭優(yōu)勢(shì)。 　　從2009年3月1日至12月31日，國家安排50億元，對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。增加老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金，并清理取消限購汽車的不合理規(guī)定。 　　今后三年，中央安排100億元專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持技術(shù)創(chuàng)新、新能源汽車發(fā)展等；實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略。中央安排補(bǔ)貼資金，支持節(jié)能和新能源汽車在大中城市示范推廣。此外，支持生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展自主品牌，發(fā)展現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)，完善汽車消費(fèi)信貸。 　　2010年汽車購置稅政策已經(jīng)于2009年12月9日出臺(tái)。根據(jù)2009年12月9日，溫總理召開的會(huì)議了解到汽車購置稅將延續(xù)到2010年12月31日。政策內(nèi)容是：1.6升以下按7.5%征收，1.6升以上按10%征收。
發(fā)達(dá)國家車輛購置稅情況
　　在國外，針對(duì)汽車的稅收分為三個(gè)環(huán)節(jié)：購置環(huán)節(jié)、保有環(huán)節(jié)、使用環(huán)節(jié)。在汽車購置環(huán)節(jié)上所征收的稅款在整個(gè)比例中的稅收所占的份額很小，而在使用環(huán)節(jié)上征收的稅款所占比例卻很高，大約為60%。 　　在購車環(huán)節(jié)中，發(fā)達(dá)國家通常的做法是采取輕稅政策，即征收額都很低。美國的車輛購置稅屬于地方稅，各州收取比例不同，最多的州也只有6%左右。而在購車環(huán)節(jié)，歐洲只征收增值稅，各國稅率不同，意大利和法國在20%左右。 　　購車之后的使用階段需要交納燃油稅等稅費(fèi)，而燃油稅則是發(fā)達(dá)國家汽車稅收的重頭。歐盟各國的燃油稅率普遍在200%以上，而日本的燃油稅率大概為120%。 　　美國：鼓勵(lì)混合動(dòng)力車 　　目前，美國市場(chǎng)上銷售的經(jīng)濟(jì)型車占總銷量的60%左右。雖然美國沒有針對(duì)排放量的稅收政策，但是美國鼓勵(lì)柴油車和混合動(dòng)力車的消費(fèi)。比如，聯(lián)邦稅務(wù)局對(duì)混合動(dòng)力車的用戶提供最高可達(dá)3500美元的稅務(wù)減免，此外還有州政府的稅費(fèi)優(yōu)惠，以此抵消一部分因?yàn)槭褂没旌蟿?dòng)力車帶來的費(fèi)用增加。 　　日本：小型車購置稅低 　　在日本，購車階段的費(fèi)用分為消費(fèi)稅和購置稅，分別為5%和3%~5%。普通轎車要交納5%的購置稅，而微型車只需要交3%。家用汽車分1升排量以下輕自動(dòng)車和1升以上普通自動(dòng)車兩個(gè)類型。相應(yīng)的，小型車的購置稅只相當(dāng)于大型車的一半左右。養(yǎng)車費(fèi)中所包括的汽車驅(qū)動(dòng)稅、重量稅和保有稅也都有相應(yīng)的優(yōu)惠。 　　韓國：微型車免稅項(xiàng)目多 　　韓國政府對(duì)小排量汽車從購置到使用、保養(yǎng)都有優(yōu)惠政策。例如在汽車特別消費(fèi)稅上，排氣量2.0L以上的車要交納總車價(jià)的10%，0.8L至2.0L的車交納5%，不滿0.8L的微型車則免除；在車輛登記稅等方面，微型車也全部免稅。除此之外，微型車還可以免交駕照稅，享受過路費(fèi)減半等優(yōu)惠。

 

　　在今年3月份的“舊車‘高投低�！�電話車險(xiǎn)質(zhì)疑未解”的報(bào)道中，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以購買于2004年的新車購置價(jià)為20萬元左右的家用車向多家保險(xiǎn)公司咨詢，大多數(shù)險(xiǎn)企按新車購置價(jià)20.04萬元承保。假如按保險(xiǎn)公司的折舊公式：保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值＝發(fā)生事故時(shí)的新車購置價(jià)-發(fā)生事故時(shí)的新車購置價(jià)×已使用月數(shù)×月折舊率（0.6%），推算出該車的實(shí)際價(jià)值大約是10.06萬元。

　　某險(xiǎn)企的楊先生在與記者交流時(shí)稱，對(duì)于舊車來說，保險(xiǎn)公司目前做法是按新車購置價(jià)投保，但發(fā)生事故后保險(xiǎn)公司最多賠償實(shí)際價(jià)值，所以按新車購置價(jià)投保意味著投保人多交了保費(fèi)。若以購買一輛10萬元的車來計(jì)算，按我國目前大多數(shù)地區(qū)的車輛購置稅稅率為10%來看，其計(jì)稅價(jià)格為車輛不含增值稅的價(jià)格，消費(fèi)者在購車環(huán)節(jié)應(yīng)繳納的汽車購置稅為8547元[10萬元÷（1+17%)×10%]，再按照“新車購置價(jià)＝裸車價(jià)格+購置稅”的公式計(jì)算，這位車主在投保車險(xiǎn)的時(shí)候，確定的新車購置價(jià)就是108547元。保額增加了約8.5%，保費(fèi)也自然會(huì)同比增加。保險(xiǎn)公司往往要求車主對(duì)舊車以新車購置價(jià)作為保險(xiǎn)金額投保，而在發(fā)生全損時(shí)，卻往往按新車購置價(jià)扣減折舊來進(jìn)行理賠，這被輿論稱為“高保低賠”。