混合動力返回目錄↑1、名稱
混合動力
返回目錄↑2、簡介
混合動力汽車是有電動馬達作為發(fā)動機的輔助動力驅(qū)動汽車。
混合動力汽車的燃油經(jīng)濟性能高,而且行駛性能優(yōu)越,混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由于有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費用更低。 而且,輔助發(fā)動機的電動馬達可以在啟動的瞬間產(chǎn)生強大的動力,因此,車主可以享受更強勁的起步、加速。同時,還能實現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟性 混合動力汽車的種類目前主要有3種。一種是以發(fā)動機為主動力,電動馬達作為輔助動力的“并聯(lián)方式”。這種方式主要以發(fā)動機驅(qū)動行駛,利用電動馬達所具有的再啟動時產(chǎn)生強大動力的特征,在汽車起步、加速等發(fā)動機燃油消耗較大時,用電動馬達輔助驅(qū)動的方式來降低發(fā)動機的油耗。這種方式的結(jié)構(gòu)比較簡單,只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。另外一種是,在低速時只靠電動馬達驅(qū)動行駛,速度提高時發(fā)動機和電動馬達相配合驅(qū)動的“串聯(lián)、并聯(lián)方式”。啟動和低速時是只靠電動馬達驅(qū)動行駛,當速度提高時,由發(fā)動機和電動馬達共同高效地分擔動力,這種方式需要動力分擔裝置和發(fā)電機等,因此結(jié)構(gòu)復雜。還有一種是只用電動馬達驅(qū)動行駛的電動汽車“串聯(lián)方式”,發(fā)動機只作為動力源,汽車只靠電動馬達驅(qū)動行駛,驅(qū)動系統(tǒng)只是電動馬達,但因為同樣需要安裝燃料發(fā)動機,所以也是混合動力汽車的一種。 返回目錄↑3、分類混合動力系統(tǒng)分為三大類:串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)。串聯(lián)的形式相當于發(fā)動機只充當一臺發(fā)電機的角色,它的運轉(zhuǎn)只為供給車輛行駛所需的電能,目前幾乎不被使用。并聯(lián)式混合動力的兩個系統(tǒng)既可以同時協(xié)調(diào)工作,也可以各自單獨工作驅(qū)動汽車。這種系統(tǒng)適用于多種不同的行駛工況,尤其適用于復雜的路況。而且具備結(jié)構(gòu)簡單和成本低的優(yōu)點。目前主要被本田所運用。 混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)的特點在于發(fā)動機系統(tǒng)和電機驅(qū)動系統(tǒng)各有一套機械變速機構(gòu),兩套機構(gòu)或通過齒輪系,或采用行星輪式結(jié)構(gòu)結(jié)合在一起,從而綜合調(diào)節(jié)內(nèi)燃機與電動機之間的轉(zhuǎn)速關系。與并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)相比,混聯(lián)式動力系統(tǒng)可以更加靈活地根據(jù)工況來調(diào)節(jié)發(fā)動機的功率輸出和電機的運轉(zhuǎn)。此聯(lián)結(jié)方式系統(tǒng)復雜,成本高,目前主要被豐田所運用。 |