汽車改裝
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剎車鋼喉
剎車鋼喉構(gòu)造為橡膠管外包覆著高強(qiáng)度鋼絲，最外部再加一層防磨層，抗膨脹力更強(qiáng)。一般原裝的橡膠喉在踩下剎車時會出現(xiàn)一點膨脹，減弱初段剎車反應(yīng)，改用鋼喉可以改善這些現(xiàn)象。安裝完畢后必須把方向打到兩邊極限位，...詳細(xì)>>
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TRD
TRD公司標(biāo)志Toyota旗下的賽事改裝部門TRD，為豐田車隊的賽車提供更好的性能支持。并在世界各地，參與如超級GT，NASCAR等著名車賽。TRD公司概況公司名稱：TOYOTATECHNOCRAFTCo.,Ltd成立時間：1954年06月07日總部地址：...詳細(xì)>>
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泄壓閥
當(dāng)一輛改裝車從身旁飛馳而過，我們時常會聽到“嗡嗡……”的一段發(fā)動機(jī)加速聲音后，又傳來“呲……”的一聲——這給人讓人傳遞了沖勁十足的感覺。這聲音是從...詳細(xì)>>
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限滑差速器
限滑差速器，英文名為LimitedSlipDifferential，簡稱LSD。限滑差速器，顧名思義就是限制車輪滑動的一種改進(jìn)型差速器，指兩側(cè)驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速差值被允許在一定范圍內(nèi)，以保證正常的轉(zhuǎn)彎等行駛性能的類差速器。事實上LSD依構(gòu)...詳細(xì)>>
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音響改裝
原裝喇叭由于成本原因，一般功率較小，面臨強(qiáng)勁聲壓，大動態(tài)音樂時，往往會失真，影響音樂欣賞。挑選一套適合個人音樂欣賞習(xí)慣與品位的高品質(zhì)喇叭，是音響改裝的關(guān)鍵一步。車用喇叭存在不同的風(fēng)格美國音響屬于“力量...詳細(xì)>>
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鏜缸
鏜缸鏜缸是對干式缸套過度磨損比較常見的修理方法。濕式缸套主要以更換活塞-缸套組方式進(jìn)行修理。（1）鏜削量的計算。當(dāng)氣缸的修理級數(shù)確定后，即可選配同級活塞，然后根據(jù)活塞直徑和氣缸直徑計算鏜削量�；钊c氣缸...詳細(xì)>>
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直出排氣
所謂的直出排氣（又名直排排氣、直通排氣），即從排氣歧管出來，去掉觸媒段（觸媒就是個環(huán)保材質(zhì)）和尾排，直接把廢氣排到空氣中，這樣的排放效果好，比較適合長時間跑高速和賽跑道，聲音一般在100分貝以上，車行時震...詳細(xì)>>
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