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名爵轎車(chē)

名爵轎車(chē)

車(chē)系（8） 圖片（9455） 經(jīng)銷(xiāo)商（453） 最受歡迎車(chē)系:MG5

品牌簡(jiǎn)介

品牌名稱(chēng)：名爵（MorrisGarages）

總部地點(diǎn)：自主

品牌介紹車(chē)標(biāo)故事進(jìn)入官網(wǎng)

　　威廉•莫利斯，可被視為英國(guó)汽車(chē)工業(yè)的開(kāi)創(chuàng)之父。1910年，成為Morris Garages的老板，是牛津... 詳細(xì)>>

車(chē)系21個(gè) 圖片17713張 經(jīng)銷(xiāo)商 論壇

  名爵SUV(15款)  |  名爵跑車(chē)(3款) 名爵全部轎車(chē)車(chē)型

MG5
  • 級(jí)別：緊湊型車(chē)
  • 車(chē)身尺寸：4715x1842x1473
  • 變速箱： 無(wú)級(jí)變速 雙離合
  • 軸距：2680
  • 排量：1.5 1.5L/1.5T 
  • 油耗：5.6-6.45L/百公里
  • 顏色：其他
6.79-9.99萬(wàn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有256人咨詢(xún)底價(jià)
展開(kāi)11款符合條件的車(chē)型
MG7
11.98-17.89萬(wàn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有132人咨詢(xún)底價(jià)
展開(kāi)13款符合條件的車(chē)型
名爵6 PHEV
  • 級(jí)別：緊湊型車(chē)
  • 車(chē)身尺寸：4722x1890x1456
  • 變速箱： 自動(dòng) 手自一體 無(wú)級(jí)變速
  • 軸距：2715
  • 排量：1.5T 
  • 油耗：1.1L/百公里
  • 顏色：
14.28-19.98萬(wàn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有35人咨詢(xún)底價(jià)
展開(kāi)4款符合條件的車(chē)型
MG4 EV
  • 級(jí)別：緊湊型車(chē)
  • 車(chē)身尺寸：4287x1836x1516
  • 變速箱：-
  • 軸距：2705
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：其他
13.98-18.68萬(wàn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有48人咨詢(xún)底價(jià)
展開(kāi)8款符合條件的車(chē)型
MG5天蝎座
  • 級(jí)別：緊湊型車(chē)
  • 車(chē)身尺寸：4695x1842x1480
  • 變速箱： 雙離合
  • 軸距：2680
  • 排量：1.5T 
  • 油耗：6.1L/百公里
  • 顏色：
10.29-11.79萬(wàn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有38人咨詢(xún)底價(jià)
展開(kāi)3款符合條件的車(chē)型
銳行
  • 級(jí)別：緊湊型車(chē)
  • 車(chē)身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：1.4T 1.5T/1.5L 
  • 油耗：5.5-12.0L/百公里
  • 顏色：其他
停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有3人咨詢(xún)底價(jià)
名爵3
  • 級(jí)別：小型車(chē)
  • 車(chē)身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：1.3L 1.5L 
  • 油耗：1.0-16.0L/百公里
  • 顏色：其他
停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有25人咨詢(xún)底價(jià)
名爵3SW
  • 級(jí)別：小型車(chē)
  • 車(chē)身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：1.4L 1.5L 1.8L 
  • 油耗：5.0-16.0L/百公里
  • 顏色：其他
停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)
相關(guān)廠商：上汽集團(tuán)

名爵轎車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商

  • 4S店
  • 綜合經(jīng)銷(xiāo)商

名爵轎車(chē)視頻

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名爵轎車(chē)點(diǎn)評(píng)

  • 精彩點(diǎn)評(píng)
  • 最新點(diǎn)評(píng)

愛(ài)是一本書(shū)

|油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動(dòng)力(5)   操控(5)   內(nèi)飾(5)   質(zhì)量(5)    點(diǎn)評(píng)銳行>>
[優(yōu)點(diǎn)]：
油耗:讓人驚喜 外觀:神一樣的設(shè)計(jì) 內(nèi)飾:藝術(shù)品 操控:駕駛者之車(chē) 動(dòng)力:動(dòng)力澎湃 空間:寬敞 質(zhì)量:值得依賴(lài)
[綜述]：
外觀，比較耐看，顯得很大氣，或許因?yàn)樵谖覀冞@算是小眾車(chē)吧，買(mǎi)的人不多，所以開(kāi)在大街上反而更能吸引人眼球。內(nèi)飾，做工不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔明了，沒(méi)有過(guò)多的雜項(xiàng)，做工很精致，儀表布局合理，雖然沒(méi)有更多亮點(diǎn)，但是非常實(shí)用，沒(méi)有那么多花里胡哨的東西，看著也很舒服。再說(shuō)說(shuō)舒適性吧，特別值得一提的是后排，坐2個(gè)人的時(shí)候可以打牌，坐4個(gè)人橫向空間就有點(diǎn)擠了，3個(gè)人剛剛好，甚至可以翹個(gè)二郎腿，懸掛比較硬，過(guò)減速帶一定要慢行，空調(diào)很給力。

月兒豺狼

|油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動(dòng)力(5)   操控(5)   內(nèi)飾(5)   質(zhì)量(5)    點(diǎn)評(píng)銳行>>
[優(yōu)點(diǎn)]：
油耗:讓人驚喜 外觀:神一樣的設(shè)計(jì) 內(nèi)飾:藝術(shù)品 操控:駕駛者之車(chē) 動(dòng)力:動(dòng)力澎湃 空間:寬敞 質(zhì)量:值得依賴(lài)
[綜述]：
當(dāng)一開(kāi)始老媽說(shuō)這車(chē)的空間很大的時(shí)候，還有點(diǎn)不大相信，后來(lái)老爸也說(shuō)，坐進(jìn)去的空間感，不比他的皮卡差多少，大家都滿(mǎn)意就行�？臻g，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還特別注意了一下，因?yàn)榇蛩阋院鬀](méi)事帶著一家人出去玩的如果空間小的話(huà)，一家人坐在里面會(huì)很難受的。動(dòng)力，起步、加速，滿(mǎn)載、開(kāi)空調(diào)什么的絕對(duì)沒(méi)什么問(wèn)題。操控，對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)，說(shuō)操控未免有點(diǎn)遙遠(yuǎn)，總得來(lái)事，感覺(jué)方向盤(pán)指向還是挺準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向所需力度偏小。舒適性，感覺(jué)減震有些硬，這也算是缺點(diǎn)吧，不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了也就習(xí)慣了。

愛(ài)他媽的算蛋

|油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動(dòng)力(5)   操控(5)   內(nèi)飾(5)   質(zhì)量(5)    點(diǎn)評(píng)銳行>>
[優(yōu)點(diǎn)]：
油耗:讓人驚喜 外觀:神一樣的設(shè)計(jì) 內(nèi)飾:藝術(shù)品 操控:駕駛者之車(chē) 動(dòng)力:動(dòng)力澎湃 空間:寬敞 質(zhì)量:值得依賴(lài)
[綜述]：
外觀，一直很喜歡車(chē)子的外觀，特別是前臉，看起來(lái)真的很霸氣。空間，前排空間覺(jué)得很不錯(cuò)，副駕駛的空間也可以，后備箱空間也算不錯(cuò)。動(dòng)力，本人駕駛比較我溫柔，一般很少超車(chē)，不過(guò)真要是哪天不順心了，超個(gè)車(chē)還是很容易的，開(kāi)空調(diào)的話(huà)，動(dòng)力也沒(méi)差到哪去。舒適性，車(chē)內(nèi)的舒適性一般，座椅的柔軟性一般，減震不怎么好，噪音有點(diǎn)大，不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了，就無(wú)所謂了。其他的，車(chē)的質(zhì)量一直很穩(wěn)定，沒(méi)什么小毛病，除了正常的保養(yǎng)以外，幾乎就沒(méi)去過(guò)4S店，這一點(diǎn)也讓我很滿(mǎn)意。

等我回去的夢(mèng)

|油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動(dòng)力(5)   操控(5)   內(nèi)飾(5)   質(zhì)量(5)    點(diǎn)評(píng)銳行>>
[優(yōu)點(diǎn)]：
油耗:讓人驚喜 外觀:神一樣的設(shè)計(jì) 內(nèi)飾:藝術(shù)品 操控:駕駛者之車(chē) 動(dòng)力:動(dòng)力澎湃 空間:寬敞 質(zhì)量:值得依賴(lài)
[綜述]：
我是把它當(dāng)做一臺(tái)家用代步車(chē)來(lái)開(kāi)的，對(duì)車(chē)子來(lái)說(shuō)，還真有點(diǎn)大材小用了，空間，前后排腿部空間很滿(mǎn)意，后面的容積也不小，能有這樣的空間表現(xiàn)，真心滿(mǎn)足了。動(dòng)力，最喜歡跑高速了，動(dòng)力簡(jiǎn)直是源源不斷，但是畢竟跑高速的時(shí)候很少，就是首保前跑了一次，是為了清積碳，其他的時(shí)間就是市內(nèi)開(kāi)車(chē)代步而已，所以我說(shuō)這車(chē)有點(diǎn)大材小用了。操控，新手不敢談操控，只是感覺(jué)到方向輕，路況好時(shí)候開(kāi)車(chē)行云流水，順暢絲滑。舒適性，以?xún)r(jià)格來(lái)講，真的滿(mǎn)意了。

愛(ài)生恨

|油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動(dòng)力(5)   操控(5)   內(nèi)飾(5)   質(zhì)量(5)    點(diǎn)評(píng)銳行>>
[優(yōu)點(diǎn)]：
油耗:讓人驚喜 外觀:神一樣的設(shè)計(jì) 內(nèi)飾:藝術(shù)品 操控:駕駛者之車(chē) 動(dòng)力:動(dòng)力澎湃 空間:寬敞 質(zhì)量:值得依賴(lài)
[綜述]：
外觀，真是一百個(gè)贊，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間了，始終沒(méi)有感覺(jué)審美疲勞，特別的耐看。空間，絕對(duì)夠用，前面沒(méi)啥問(wèn)題，后排坐3個(gè)人的話(huà)還是很寬裕的。后備箱空間真的很大，估計(jì)出去玩的話(huà)不用擔(dān)心東西放不下，雖然我還一次沒(méi)出去玩過(guò)。動(dòng)力，不管是市區(qū)，還是高速，跑的那都是嗷嗷的，市區(qū)堵車(chē)能差點(diǎn)，不過(guò)超車(chē)還是挺輕松的。操控，我也沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車(chē)，感覺(jué)并線(xiàn)、急彎、過(guò)減速帶車(chē)的整體性都非常到位，基本上算是指哪打哪，指向精確，基本沒(méi)有虛位，就是減震有些偏硬，過(guò)減速帶一定要慢點(diǎn)。舒適性，剛剛說(shuō)了，除了減震有點(diǎn)硬以外，別的都不錯(cuò)。

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