斑馬

 闖紅燈發(fā)生交通事故后，保險公司是否賠償，可以先確定一下保險公司的免責(zé)條款。當(dāng)車主發(fā)生道路交通事故，造成受害人的財產(chǎn)損失，有以下情形的話，保險公司是不會進(jìn)行賠付的：1、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格，或者醉酒駕駛的；2、被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的，并且...閱讀全文>>

 在面對滴滴司機(jī)故意卡紅綠燈的情況下，我們應(yīng)該如何處理呢？不明白司機(jī)是否故意卡紅綠燈的程度，但交通安全至關(guān)重要，我們每個交通參與者都應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。新手駕駛員在遇到綠燈倒計時時，都會有一種想要越過紅燈的沖動，但經(jīng)驗告訴了我們，安全第一，...閱讀全文>>

 摩托車闖紅燈同樣會被電子眼抓拍，因為摩托車屬于機(jī)動車。闖紅燈行為將扣除6分并罰款200元。為避免此類違規(guī)，駕駛者應(yīng)注意交通信號燈變化，紅燈亮起時前輪不得越過停止線，黃燈亮?xí)r也應(yīng)停止。城市駕駛時，要養(yǎng)成在見到斑馬線或停止線、路口時尋找交通燈的習(xí)慣...閱讀全文>>

 開車等紅燈時，常常感覺車在后退，這其實(shí)是運(yùn)動神經(jīng)的殘留問題。車在前進(jìn)時，視線習(xí)慣性地往前看，導(dǎo)致景象在視覺中呈現(xiàn)后退的錯覺。突然停車后，這種慣性思維仍然存在，即使車并未移動，也會感覺景象在退。為了緩解這種錯覺，可以轉(zhuǎn)移視線，例如觀察斑馬線上...閱讀全文>>

 文章討論了電動車過斑馬線必須下車推行的規(guī)定，認(rèn)為該規(guī)定是合理的，但電動車作為交通工具本身存在一些問題。文章指出，非機(jī)動車或自行車過斑馬線需下車推行是國際通用規(guī)則，而在其他國家，電動車等動力車通常不需推行。文章建議完善相關(guān)法規(guī)，如規(guī)范駕照分級...閱讀全文>>

 在繁忙路段，右轉(zhuǎn)車司機(jī)常常面臨行人過斑馬線時的挑戰(zhàn)。盡管行人擁有絕對路權(quán)，但司機(jī)們常常因為擔(dān)心長時間的等待和交通壓力而選擇不讓行。此外，部分司機(jī)可能缺乏法律意識和良好的駕駛習(xí)慣，導(dǎo)致他們不愿意或不愿意完全遵守交通規(guī)則。解決這一問題需要綜合考...閱讀全文>>

 本文描述了一起電動車騎行過斑馬線被汽車撞傷的事故，涉及責(zé)任劃分和賠償問題。事故中，電動車騎手在斑馬線上被一輛汽車撞傷，但責(zé)任劃分存在爭議。文章通過實(shí)際案例和法律規(guī)定，分析了責(zé)任劃分的原則和因素，包括交通信號燈狀態(tài)、行車速度、觀察不足等。同時...閱讀全文>>

 手動擋車在紅燈前停車，應(yīng)提前降低車速，輕踩剎車并同時踩下離合，避免急剎車導(dǎo)致熄火。停穩(wěn)后，掛上空擋并拉上手剎，確保車輛不動。起步時，觀察前方車輛，確認(rèn)安全后，踩離合、掛一擋起步。降速時，可以采用跳擋方式，如從5擋跳到3擋，再減速至2擋、1擋，最...閱讀全文>>

 在處理電動車與汽車碰撞事故時，賠償責(zé)任的劃分取決于事故的具體情況和相關(guān)法律規(guī)定。若電動車在過斑馬線時遵守交通規(guī)則，而汽車未注意交通安全導(dǎo)致事故，則汽車車主應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。然而，若電動車騎行人存在違規(guī)行為，如闖紅燈、不按規(guī)定行駛等，則可能需承...閱讀全文>>

 10萬元左右的SUV市場，雖然無法與進(jìn)口或高端合資品牌相媲美，但依然有多款性價比較高的車型可供選擇。如長安CS35PLUS、傳祺GS4、榮威RX3、吉利遠(yuǎn)景X6、比亞迪宋以及哈弗M6等，它們均擁有時尚的外觀、舒適的內(nèi)飾和豐富的配置，足以滿足家庭日常使用需求。3、在...閱讀全文>>