極氪001

 極氪001的NFC卡片鑰匙補辦費用高達526元，網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑其價格過高。相比之下，特斯拉的補辦費用僅為100多元。車主們除了對補辦費用感到不滿外，還反映車輛的設計問題，特別是電動門功能存在小Bug。此外，部分車主對藍牙鑰匙功能邏輯也持批評態(tài)度，認為其功能模...閱讀全文>>

 試駕極氪01的體驗可謂是一波三折。雖然車輛配置豪華，但中控觸摸屏失效、方向盤調(diào)節(jié)困難等問題讓人大跌眼鏡。試駕過程中，車輛的駕駛感受也并未達到預期，油門回饋不足、HUD顯示缺陷等問題讓人感到失望。此次試駕不禁讓人思考，極氪01是否只是簡單的堆料，還是...閱讀全文>>

 新能源汽車市場日益繁榮，各家車企紛紛推出新技術(shù)以吸引消費者。其中，EC光感天幕作為一種先進的調(diào)光玻璃技術(shù)，正逐漸成為新能源汽車的熱門配置。EC光感天幕通過電致變色原理，能夠在透明和不透光之間連續(xù)調(diào)節(jié)光線通過率，為車內(nèi)乘客提供更加舒適、私密的乘車...閱讀全文>>

 隨著自主品牌高端化趨勢，空氣懸架成為熱門配置。國內(nèi)供應商在核心部件上取得突破，為行業(yè)帶來巨大發(fā)展空間。預計2025年，空氣懸架將開始滲透到25萬元車型，國內(nèi)滲透率有望提升至15%。中鼎股份、保隆科技等國內(nèi)優(yōu)質(zhì)供應商受益于此趨勢，有望斬獲更多定點機會。...閱讀全文>>

 極氪001車主反映藍牙鑰匙功能連接不穩(wěn)定，經(jīng)常出現(xiàn)鎖車后無法使用藍牙鑰匙解鎖的情況，造成用車不便。此外，車主還反映座椅太硬、四活塞制動卡鉗剎車嘯叫等問題。針對這些問題，官方表示正在內(nèi)測優(yōu)化后的新版本App，并計劃推出實體鑰匙。然而，這些解決方案是...閱讀全文>>

 隨著自動駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展，Mobileye曾經(jīng)的行業(yè)霸主地位正在遭受挑戰(zhàn)。由于封閉性和技術(shù)迭代速度問題，Mobileye正在失去市場份額。然而，這并不意味著一個時代的真正落幕。隨著新技術(shù)的涌現(xiàn)，如英偉達、高通和華為等科技巨頭的崛起，自動駕駛領域正迎來新的...閱讀全文>>

 在極氪中心，一位“神秘顧客”張俊凌對極氪001進行了詳盡的體驗。從外觀到內(nèi)飾，再到車機系統(tǒng)，他都一一進行了評價。雖然外觀給人厚重感，但內(nèi)飾用料考究，方向盤握感舒適。然而，車機系統(tǒng)的卡頓、振動反饋不足、空間不夠?qū)挸ǖ葐栴}也讓他有些失望。最后，由于...閱讀全文>>

 極氪001作為一款新能源汽車，以其智能駕駛、安全性和便捷性為亮點，持續(xù)通過OTA升級優(yōu)化用戶體驗。ZEEKROS2.0Beta版的發(fā)布，為車主帶來了諸多新功能和改進，展現(xiàn)了極氪對產(chǎn)品的持續(xù)投入和關(guān)注。與Mobileye和高通的合作，為極氪001的未來自動駕駛和車機性能提供...閱讀全文>>

 智能座艙測試12量產(chǎn)版極氪001的車機表現(xiàn)總體來看表現(xiàn)不錯，系統(tǒng)交互流暢，功能齊全，滿足日常使用需求。但仍有提升空間，如觸控操作的跟手性和娛樂內(nèi)容的多樣性。語音交互和導航系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，但地圖拖拽仍有卡頓現(xiàn)象。整體而言，極氪001的智能座艙系統(tǒng)已經(jīng)相...閱讀全文>>

 購買極氪001車險時，建議在提車前購買交強險，確保車輛合法上路。除了交強險，車損險和三者險也是必買項目，三者險建議購買200萬額度以應對各種情況。同時，不計免賠險和無法找到第三方險也是推薦購買的附加險。在選擇保險公司時，建議多家比價，選擇信譽良好...閱讀全文>>