寶馬X1新能源

 寶馬X1新能源1.5L的落地價(jià)格在45萬(wàn)左右，具體取決于購(gòu)車方式和地區(qū)優(yōu)惠。作為一款豪華SUV，它擁有動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格，同時(shí)配備了豐富的配置和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合能夠提供出色的加速性能和油耗表現(xiàn)，同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和優(yōu)秀的...閱讀全文>>

 寶馬X1新能源尊享型，搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，官方指導(dǎo)價(jià)為399800元。在深圳市，有高達(dá)98000元的優(yōu)惠，裸車價(jià)格降至301800元。加上必要花費(fèi)和商業(yè)保險(xiǎn)，全款落地價(jià)約為314099元。這款車型配備豐富的安全及舒適配置，性能表現(xiàn)良好，且價(jià)格相對(duì)合理，適合追求品...閱讀全文>>

 2020款寶馬X1新能源使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩表現(xiàn)出色，配合6速手自一體變速箱，加上麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架，提供了優(yōu)秀的動(dòng)力性能和駕駛穩(wěn)定性。作為插電混動(dòng)汽車，寶馬X1新能源也受到了消費(fèi)者的歡迎，不僅可以享受...閱讀全文>>

 這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為70kw，最大扭矩為165牛米。寶馬X1新能源搭載了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一款電動(dòng)機(jī)，使用了6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)有136馬力和220牛米扭矩，能在4400到6000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，在1300到4300轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。前懸架為麥弗...閱讀全文>>

 新BMWX1插電式混合動(dòng)力與新BMWX1系列車型同步開發(fā)，整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù)，創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動(dòng)駕馭樂(lè)趣，為BMW車迷帶來(lái)綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車的感受：1、空間：后排絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，比X3大，至于大家詬病的后排...閱讀全文>>

 ·BMW品牌加速新能源產(chǎn)品更新，電動(dòng)駕趣再升級(jí)·新BMW5系插電式混合動(dòng)力升級(jí)數(shù)字豪華體驗(yàn)·新BMWX1插電式混合動(dòng)力外觀煥新升級(jí)華晨寶馬正式宣布旗下兩款新能源主力車型再次進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)，推出新款BMW5系插電式混合動(dòng)力以及X1插電式混合動(dòng)力車型，為BMW品牌新能...閱讀全文>>

 不限行送牌照不限戶口0元購(gòu)置稅新能源國(guó)家政策補(bǔ)貼1.1萬(wàn)免費(fèi)安裝BMW快速充電墻盒滿足你365天不失駕駛樂(lè)趣的節(jié)能體驗(yàn)它出身豪門，更以逆天技能而揚(yáng)名。它，就是BMWX1插電式混合動(dòng)力。BMWX1插電式混合動(dòng)力車型在C柱上標(biāo)有“eDrive”字標(biāo)，車身左右前側(cè)的BMWi標(biāo)志...閱讀全文>>

 2018年，政策繼續(xù)為新能源汽車保駕護(hù)航，如免交購(gòu)置稅、獲取國(guó)家/地方雙補(bǔ)貼，甚至免去拍牌和搖號(hào)的煩惱等。同時(shí)，新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)也為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇，但有一款當(dāng)仁不讓的“爆款”車型自去年上市以來(lái)就吸粉無(wú)數(shù)。它出身豪門，更以逆天技能而揚(yáng)名...閱讀全文>>

 （北京博瑞寶）據(jù)寶馬集團(tuán)公布的2017年年度財(cái)報(bào)顯示，寶馬集團(tuán)去年在研發(fā)方面的投入比2016年增加了18.3%，達(dá)到61.08億歐元，為過(guò)去六年的最高水平。那么，去年的大手筆研發(fā)投入都投向什么地方了呢？其中最引人注目的項(xiàng)目當(dāng)屬去年11月破土動(dòng)工的“寶馬集團(tuán)電芯...閱讀全文>>

 【58車衡陽(yáng)訊】3月18日，2018成都雙遺馬拉松在擁有“中國(guó)最美賽道”之稱的都江堰鳴槍開跑。來(lái)自全世界的3萬(wàn)多名選手鏖戰(zhàn)川蜀古道，問(wèn)道青城山。最終，來(lái)自肯尼亞的選手丹尼斯以2小時(shí)16分35秒奪得男子全程馬拉松冠軍，女選手中來(lái)自中國(guó)的羅川以2小時(shí)45分49秒爭(zhēng)...閱讀全文>>