雷克薩斯NX

 中型SUV一直以來都是非常適合家用的車型，如果您預(yù)算充足，想買一臺中型SUV的話，那本文的兩款車絕對是您的備選，它們都是這一級別車型中的佼佼者。這就是豐田漢蘭達和雷克薩斯NX。今天我們會選取這兩輛車最新的車型放在一起，從以下幾個方面（價格、車型外觀...閱讀全文>>

 中型SUV一直以來都是非常適合家用的車型，如果您預(yù)算充足，想買一臺中型SUV的話，那本文的兩款車絕對是您的備選，它們都是這一級別車型中的佼佼者。這就是比亞迪唐DM-i和雷克薩斯NX。今天我們會選取這兩輛車最新的車型放在一起，從以下幾個方面（價格、車型外...閱讀全文>>

 雷克薩斯NX2020款自動擋官方指導(dǎo)價范圍在302200元至542000元之間。以200鋒尚版國VI為例，官方指導(dǎo)價為345200元。在宿遷市，目前該車型沒有優(yōu)惠。如果選擇全款購買，需支付購置稅、車船使用稅、上牌費和交強險等費用，落地價合計約為389565元。若選擇貸款購買，...閱讀全文>>

 雷克薩斯NX和RX在車身尺寸、車內(nèi)空間以及價格等方面存在顯著差異，表明它們不屬于同一級別車型。NX作為一款中型SUV，其軸距為2660毫米，主要搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機。而RX作為中大型SUV，軸距達到2790毫米，采用2.0升渦輪增壓和3.5升自然吸氣發(fā)動機。...閱讀全文>>

 NX260的全新體驗在TNGA架構(gòu)下得到顯著提升。外觀更兇猛，具有更強的視覺沖擊力，同時內(nèi)飾設(shè)計也更時尚、更上檔次。然而，盡管新車令人期待，但等待提車的時間過長仍然是一個問題。希望NX260能盡快上市，滿足消費者的期待。NX260在TNGA架構(gòu)下煥然一新，外觀更兇...閱讀全文>>

 豐田汽車近日承認，部分豐田及雷克薩斯車型的信息娛樂系統(tǒng)存在安全漏洞。騰訊科恩實驗室的研究發(fā)現(xiàn)，這些漏洞可能允許攻擊者通過無線方式控制汽車的AVN系統(tǒng)，甚至執(zhí)行非預(yù)期的物理操作。盡管豐田強調(diào)，利用這些漏洞需要特定知識和專業(yè)技能，并且可能性低，但仍...閱讀全文>>

 英菲尼迪QX50與雷克薩斯NX300，兩款豪華中型SUV各具特色。QX50以溫柔合理的外觀和大氣的內(nèi)飾設(shè)計脫穎而出，而NX300則以其霸氣的外觀和精致的內(nèi)飾贏得青睞。在動力方面，QX50搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機與CVT無級變速箱，提供充足的動力與舒適的駕駛體驗；而NX300則...閱讀全文>>

 雷克薩斯NX的內(nèi)飾拆解分析揭示了其使用的一些材質(zhì)和細節(jié)。雖然車門結(jié)構(gòu)采用沖壓鉸鏈和焊接方式，但內(nèi)部隔音棉質(zhì)量較差，為回收棉。側(cè)防撞梁為日系常見的圓管梁，車門加強筋則用來提高品質(zhì)感。然而，令人驚訝的是，這輛所謂的豪華車后排座椅竟然沒有鋼板保護，...閱讀全文>>

 豐田NX350h全驅(qū)FSport的AVS可變懸掛技術(shù)為駕駛和乘坐體驗帶來了革新。該技術(shù)通過實時監(jiān)測和調(diào)整阻尼率，確保在不同駕駛環(huán)境下都能提供最佳的操控和舒適性。然而，作為頂配版本，其高昂的價格和模糊的定位引發(fā)了爭議。雖然配備了全驅(qū)系統(tǒng)和豐富的安全配置，但增...閱讀全文>>

 雷克薩斯NX200自2014年底上市以來，部分2015年首批車型出現(xiàn)變速箱故障問題，導(dǎo)致車輛不能行駛。盡管雷克薩斯對故障車輛進行免費更換變速箱并延長質(zhì)保，但一直拒絕官方承認CVT變速箱存在普遍故障。有觀點認為這是典型的“隱性召回”，以避免高昂的召回成本。車...閱讀全文>>