長安CS75怎么樣？

CS75的空間那真是沒得說，切合實際的來說，同級別很多車都沒有它空間大、、、日間行車燈，全景天窗，雙邊單出排氣，用料改搪塑，上2.0T發(fā)動機，配四驅(qū)，四門一鍵升降，供油改直噴技術(shù)，后尾燈要全亮LED燈！

空間超大，由于后排中間是平整的，第二排的容納能力超強，我經(jīng)常搭載五個同事，四個坐第二排，很輕松。極限情況下，后排坐五個人也沒什么壓力。如果把第二排座椅放倒，以我的身高，完全伸直了躺在后備箱里都沒問題，腳距離尾門都還有一段。而且后備箱與第二排椅背完全平整，完全就是一張床，一家三口睡在里面一點都沒問題�？臻g超大，后排放倒全平，可以躺著睡覺。。。低速的時候方向盤比較輕，可以很輕松的完成轉(zhuǎn)彎掉頭等等動作，高速的時候方向盤會變得比較沉穩(wěn)；對駕駛的信心度有所提升。方向盤低速輕，高速沉穩(wěn)，指向明確，唯一點就是離合器行程太長，不好掌握。

性價比：高端大氣上檔次：外型：10個路人就會有8人駐足欣賞他！安全：59分測試值最高！空間：寬敞舒適平整！油耗：經(jīng)濟合理！操控：人性化與智能完美融合！價格：10W出頭，值！兩輛加起來才可買輛低配的＂屠觀＂,不值！國產(chǎn)價格低且性能較穩(wěn)定，何樂而不為呢?SB才媚外呢！

外觀很霸氣，適合比較MAN的男性同胞駕駛，空間足夠一家人出去自駕游，完全就是個移動小別墅

非常不錯，一家五口出去玩都不擔(dān)心空間擁擠（還有倆位重量級的乘客）后排基本還有倆拳頭的距離不妨礙一些小活動。。。動力強勁，超車加速快，開空調(diào)起步也不會感覺肉肉的。。外觀就不多解釋了，大家都懂的。帥就一個字！

8.0左右的油耗，還是可以接受的。也因人而異，我老婆開，一箱油可以比我多跑80km左右。

儀表臺沒有做搪塑是個缺點。雙炮筒式的表盤，運動感十足。全黑的內(nèi)飾，還是挺大氣的。

座椅的包裹不夠飽滿，沒有腰部支撐是個敗筆。外觀就不多解釋了，大家都懂的。帥就一個字！ 10多萬的價格，這樣的配置，還是值得的。

油耗還是不高！相對車身重量有1.66噸的車來說平均油耗在六毛左右還是非常滿意的�。。。�！

2.0手動，動力不錯。車重1.6噸+，動力比1.1噸+的1.5排量悅翔感覺要好點。出了磨合期再好好感覺一下吧。因為之前開A0級車，所以差別就特別明顯，75的空間相當滿意、方向反饋很精準，方向助力也很輕巧，底盤扎實，過彎有信心

234檔還是有推背感,動力足,加速有力.56檔就有點疲軟了.

外觀時尚大氣，肌肉男；空間大，配置高.懸掛偏硬，減震不好,過減速帶生硬，讓人難受！現(xiàn)在是冷天,每次啟動熱車時,都要3分鐘(等轉(zhuǎn)速表回落時)以上,時間有點長,磨合期且在市內(nèi)行駛或上下班，表顯10個多一一理解!在高速公路上這個點1．6的大家伙，居然跑出6．5的驚人低油耗：以80碼轉(zhuǎn)速1900表顯6．7左右；100碼轉(zhuǎn)速2200表顯7．8上下。

空間 配置 動力 外形

懸掛偏硬·尤其是后懸掛

不錯·尤其是后排靠背角度調(diào)節(jié)，長途的時候就不會那么累了。比照片上看著要好很多。 塑感有點明顯了這個檔位生澀的問題·很是糾結(jié)，尤其是1 2 3檔的時候·跑多了就會好很多。

高大上形容75其實一點都不過分。

座椅軟硬合適，平路和一般的公路沒什么問題，走攔路的時候懸掛調(diào)教有點硬，喪失了一些舒適性。內(nèi)飾在同級別的車中屬中上水平�？傮w來說相當還算可以，畢竟只是中檔價位的SUV，滿足用車需求，宜家宜商全覆蓋，舒適空間兩不誤，周日出游，后備箱的空間足以滿足行李的存放，上下班拉貨也沒有問題，在眾多車里選到了它，CS75。

空間較大，方向操控靈活，個人認為CS75電子助力比很多車要好。中控的確有點問題，另外底盤設(shè)計稍欠考慮，本來底盤挺高的非要掉個消聲器外露，底盤一下就矮了10CM。這個得改，一定得改，不改全國人民都不答應(yīng)。這尺寸空間弄成這樣就不錯了。手動擋都說是喜歡駕駛樂趣惡，其實說白了還是差錢，不過挺省油，

非常不錯，一家五口出去玩都不擔(dān)心空間擁擠（還有倆位重量級的乘客）后排基本還有倆拳頭的距離不妨礙一些小活動、動力強勁，超車加速快，開空調(diào)起步也不會感覺肉肉的雖然車子比較大，但非常靈活，100邁的速度也不會感覺方向盤輕

動力強勁，空間大。

空間夠大這個不用說開過著車的都知道，5人坐滿也感覺不到擁擠壓抑的感覺。尤其是長途空間更為重要。后備箱空間反正一家子出行帶一些必備用品夠放得下的。總之不可多得的一輛好車，正視不足，相信以后會越來越好.

外觀時尚大氣，動力滿足需求

起車、超車表現(xiàn)良好，在高速上也很給力。剎車偏軟，對于緊急制動表現(xiàn)勉強�？臻g很寬敞不錯，就是后懸掛的調(diào)教偏硬過一些坑洼路面顛簸比較嚴重，速度快時風(fēng)燥有些大。

外觀與動力

入彎時若車速過快，側(cè)傾相對比較明顯。

城市使用綽綽有余，起步加速都比較靈敏。性價比相對較高，動力充沛，空間充足，城市使用足夠了。

內(nèi)飾異味嚴重，天天去味還是有很大的味道，希望廠家改進下哦。

特別喜歡安全氣囊的布置，主駕駛副駕駛安全氣囊，前排座椅內(nèi)也有，還布置了一對安全氣簾，坐在車里很安心。綜合性能、外觀、空間和價位，這款車型最合適。

外觀，很硬，很霸氣。

油耗不是很理想，可能是磨合期，過了磨合期肯定下降的。后排靠背可調(diào)很人性化，放倒后全平實用性很高，目測躺3個人進去無壓力（前提不能是胖紙），出行的時候，帶個枕頭被褥，可以臨時當床使。

動力不錯，1.8T動力儲備充足，動力基本上隨叫隨到，變速箱響應(yīng)也比較積極。不是缸內(nèi)直噴是個遺憾，不過整體完全夠用了，高速上小超個車什么毫無壓力。至于推背感只要肯給油，該有的還是有的�！静倏亍哭D(zhuǎn)向力度適中，都說很輕，我個人到覺得稍重了一點點，指向低速時保留了一點曠量，速度起來后可以說得上精準。方向盤對路面的回饋感覺還好，比較適中。懸架支撐很好，過彎信心很足，無壓力。就是過減速坎兒，低速時前懸總感覺有一點多余的彈跳，速度加快一點時就沒有。底盤很整，開起來不飄給人很穩(wěn)當?shù)母杏X，駕駛質(zhì)感比咱家的小陽光好得多得多得多。

動力強勁，起步如果用1檔油門踩重了會竄掉的。過了磨合期我就改2檔起步了。座椅寬大，軟硬適中，包裹性有那么一點點，懸架確實硬，不過本人感覺可以接受。駕駛位電動調(diào)節(jié)很好用，不過副駕駛是手動就有點兒寒酸了。

自動換擋有頓挫感

不錯，懸架夠硬，小顛簸沒感覺，大晃蕩很激烈。空間不錯，后排3個人妥妥的。動力初段加速一般需要將轉(zhuǎn)速踩到1800轉(zhuǎn)才有明顯提升可能是因為渦輪增壓的介入吧，上了50碼提速很利索哈哈秒殺很多同價位SUV很滿意。中控臺樣式較新穎，用料還可提高，其余做工優(yōu)良。

兼顧時尚、大氣，回頭率很高。內(nèi)飾很好，操控臺如果都改成軟材可能更好。