翼搏怎么樣？

福特的操控確實(shí)很不錯(cuò)，電子助力方向盤(pán)很靈活
動(dòng)力能滿足使用，畢竟大多數(shù)人買(mǎi)車(chē)只是代步工具，1.0T比1.5自然吸氣好。目前沒(méi)有上過(guò)高速，但是在城市高架環(huán)線的表現(xiàn)來(lái)看，需要速度和力量時(shí)能夠滿足需求。

這方面我不太滿意的就是減震了，有點(diǎn)硬，其它還比較滿意，至于說(shuō)以噪音，有人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，這方面我沒(méi)有感覺(jué)到，

空間感覺(jué)不錯(cuò)， 橫向空間在同級(jí)車(chē)?yán)锼惴浅：玫�，縱向空間也不錯(cuò)，一個(gè)1米8的的人坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得局促，高度也非常的好，就是尾箱小了一些，縱深不夠，兩邊的突起也降低了空間利用率，不過(guò)平常不喜歡在后備箱里放東西，也沒(méi)什么影響，在翻下后排座椅的情況下，可以很容易的放進(jìn)一兩26寸的山地自行車(chē)。

動(dòng)力有點(diǎn)肉，不適合飆車(chē)，但是能滿足日常需求，反之比較安全不會(huì)較勁，后備箱有點(diǎn)小，單能滿足一家出行的需求

外觀很OK，有點(diǎn)大肚子，自己在上面加了個(gè)行李框，還準(zhǔn)備上4個(gè)射燈，回頭再換幾個(gè)尺寸大點(diǎn)的輪胎，應(yīng)該能秒殺不少車(chē)子
塑料感比較強(qiáng)，敲起來(lái)有點(diǎn)硬邦邦的，但是給人的感覺(jué)比較厚實(shí)，個(gè)人對(duì)這個(gè)沒(méi)過(guò)多的要求，中控看起來(lái)很個(gè)性，有變形金剛的感覺(jué)

給人一種敦實(shí) 厚重沉穩(wěn) 的感覺(jué)。炫麗的大燈 就像鯊魚(yú)的眼睛 給整個(gè)車(chē)帶來(lái)了動(dòng)感 起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛作用。側(cè)面給人的感覺(jué)是鈑金厚重 線條優(yōu)美 身段威猛 霸氣側(cè)漏�。≡诳纯葱〔┑男愿写笃ü� 呵呵 尤其的在背一個(gè)小書(shū)包 讓人看著就比較安全 比什么保險(xiǎn)杠都結(jié)實(shí)

小博的油耗是我最滿意的 公路百公里6升。市區(qū)堵車(chē)8個(gè)油。底盤(pán)的高度十分給力遇到坑可以一嘯而過(guò)。碾過(guò)井蓋、坑洼等路面車(chē)身都沒(méi)有生硬的彈跳，車(chē)身也足夠安穩(wěn)。。 空調(diào)上的快，夏天實(shí)在是涼快啊。方向操控起來(lái)也是十分的精準(zhǔn)，打舵十分輕盈。 路噪在高速上聲音也不算太大。

動(dòng)力夠用，油耗經(jīng)濟(jì)，底盤(pán)高，高低不平的路面基本無(wú)視。結(jié)實(shí)耐用，比日系，韓系車(chē)強(qiáng)多啦。

內(nèi)飾粗糙，廉價(jià)感十足。

空間基本夠用，不會(huì)顯得很局促
安全配置夠用，配置好的價(jià)錢(qián)又太高了。
通過(guò)性較好，僅限平路上的溝溝坎坎。農(nóng)村路面，上坡基本上要沖起來(lái)，要不然上不去的。舒適性相對(duì)還行，沒(méi)法和轎車(chē)比，比純?cè)揭败?chē)好！

滿足乘車(chē)感受，后備箱空間值得稱贊，畢竟不是拉貨的車(chē)，一般家庭用車(chē)儲(chǔ)物絕對(duì)夠用，況且后排座椅可以扳倒，以增加儲(chǔ)物空間。

噪音有點(diǎn)大，是老婆說(shuō)的，我習(xí)慣了還好。

方向盤(pán)較輕，較向精準(zhǔn)。剛提新車(chē)3檔不太好進(jìn)，磨合器過(guò)后檔位也比較精準(zhǔn)，不錯(cuò)。
新車(chē)剛?cè)?油耗還偏高 但看其他前輩的車(chē)的油耗都不高 所以這車(chē)還是蠻省油的

外形是它的優(yōu)點(diǎn)，備胎尤其好看，還有氣囊的作用，大家的和其他車(chē)系碰撞，前后正面從來(lái)都是完勝，沒(méi)有吃虧過(guò)！

內(nèi)飾真的很差和垃圾，都是塑料的，座椅是布的，連點(diǎn)人造革都沒(méi)有舍得，摳門(mén)！也造成車(chē)內(nèi)靜音效果差！

外觀設(shè)計(jì)真的是沒(méi)有啥可以說(shuō)不好的，美中不足再前臉長(zhǎng)10-20公分就更好了！前后空間還可以，再大點(diǎn)就更合適了，后排2人比較好，3個(gè)人就有點(diǎn)擠��！配置還不錯(cuò)，就是沒(méi)有加熱功能，備胎這個(gè)氣囊最好了！而且還有側(cè)氣囊和氣簾呢！動(dòng)力平時(shí)還可以，算不錯(cuò)把，1.5的排量，比豪爵1.8T上坡強(qiáng)，也比我的新賽歐強(qiáng)的多！

翼博1.0T的座椅設(shè)計(jì)比較合理，175CM高的人乘座，高、腿距等都沒(méi)有問(wèn)題，舒適感還過(guò)得去。翼博的舒適性

座椅的設(shè)計(jì)和裝飾還是較好的，但車(chē)身側(cè)面所用的硬塑料太多，使得內(nèi)飾太硬太冷。它的內(nèi)飾，我綜合后勉強(qiáng)打4分。
作為一款城市小型SUV，我對(duì)比了不少相關(guān)車(chē)型，覺(jué)得翼博的空間是相對(duì)最合理的。如果有特別高且腿特別長(zhǎng)的人坐，高度也絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，坐椅是可以前后調(diào)節(jié)的，故前后距離也不存在問(wèn)題。由于后排座椅可放倒，因而儲(chǔ)存空間也可以調(diào)整。這樣的空間設(shè)計(jì)，足以打4.95分。

外觀設(shè)計(jì)非常另類，個(gè)性十足。雖然看上去比例不太協(xié)調(diào)，但是，他的個(gè)子一點(diǎn)也不小。前臉看上去非常有厚重感。犀利的前大燈，甚至有幾分JEEP自由光的未來(lái)感。

價(jià)格偏高，有加價(jià)現(xiàn)象動(dòng)力較弱，配置不足，空間局促，避震偏硬

造型還不錯(cuò)翼搏是福特全新推出的一款緊湊型SUV，車(chē)型外形粗獷運(yùn)動(dòng)，車(chē)身飽滿，內(nèi)飾年輕，配置實(shí)用，底盤(pán)扎實(shí)，操控性較好，車(chē)型適合生活在城市中的年輕消費(fèi)群體。內(nèi)飾的材料選擇，比較一般，塑料感很強(qiáng)。中控臺(tái)和方向盤(pán)，都采用了一些銀色的裝飾，增加了內(nèi)飾部分的亮點(diǎn)。車(chē)門(mén)厚重感比較強(qiáng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較漂亮，整體布局也比較公正，中控部分的樣式也還可以，不過(guò)感覺(jué)還可以改進(jìn)，各個(gè)按鈕操作起來(lái)很方便。就是做工方面不是特別好，尤其是細(xì)節(jié)方面。

外形不錯(cuò)，動(dòng)力夠用，后排乘坐空間媲美緊湊級(jí)，示寬燈尤其是個(gè)亮點(diǎn)，是目前福特家族式大燈，同新款致勝同款。

小眼睛炯炯有神 側(cè)面線條好看 備胎也是亮點(diǎn) 要是再長(zhǎng)個(gè)20公分 就完美了了 大嘴的鍍鉻稍微多了點(diǎn)
也沒(méi)大多數(shù)人說(shuō)的那么差，座椅什么的用料還算結(jié)實(shí)吧，氣味也散的很快，夏天買(mǎi)的車(chē)，兩個(gè)月就沒(méi)什么氣味了 ，我朋友買(mǎi)的思域，也是夏天買(mǎi)的 ，現(xiàn)在車(chē)內(nèi)還隱約能聞到氣味呢。對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠大了。說(shuō)空間小的可能是對(duì)空間的要求不一樣吧

性價(jià)比高， 還有就是底盤(pán)高，前段時(shí)間大雨，市區(qū)看海，我能自由出入，看看那些不敢動(dòng)的轎車(chē)，著實(shí)自豪了一把，家用小車(chē)嘛，不太追求操控，實(shí)用性強(qiáng)一點(diǎn)、安全性高一點(diǎn)、油耗少一點(diǎn)就行。

懸掛比較軟不是很顛簸。駕駛座的座椅能夠調(diào)節(jié)對(duì)腰部的支撐，緩解駕駛疲勞。后排的靠背有些后傾過(guò)度，但是整體坐感比較舒適。如果路面不平車(chē)晃的厲害，去4s店問(wèn)他說(shuō)是正常的減震，但是肯定比轎車(chē)晃的厲害的多。但是因?yàn)檐?chē)底盤(pán)比較高，通過(guò)性比較好，駕駛員坐姿舒適，操控性好，車(chē)子行進(jìn)比較平穩(wěn)。所以舒適性和轎車(chē)各有優(yōu)勢(shì)。

通過(guò)性沒(méi)話說(shuō)，非常完美，最低離地170mm能適應(yīng)很多惡劣環(huán)境，在鄉(xiāng)下非常好用

動(dòng)力是個(gè)硬傷，不過(guò)舍得給油的話不影響，總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用

前后空間很不錯(cuò)，中等身材在后排3個(gè)人不會(huì)擁擠，瘦子可以坐4個(gè)人，后備箱略小，需擴(kuò)容行李框，儲(chǔ)藏小東西的地方比較多，特別是側(cè)面上能藏不少東西，手電、飲料、雨傘什么的全部都可以往里面塞，
配置還是比較不錯(cuò)的，硬朗，要是手舒的左右也有安全氣囊就更完美了，同時(shí)把車(chē)身?yè)Q成非承載式那就沒(méi)話說(shuō)了，發(fā)動(dòng)機(jī)稍微不足

駕駛起來(lái) 舒適度 那是沒(méi)說(shuō)的 在一個(gè)就是 座椅真是不錯(cuò)啊 坐著很舒服 有種小沙發(fā)的感覺(jué) 呵呵

內(nèi)飾做的不是比較精細(xì)，表臺(tái)的朔料感還是很強(qiáng)的 但是色彩還是比較高檔的 感覺(jué)小博在配置和舒適性上 都一般 沒(méi)什么突出的地方

起步動(dòng)力不足一檔比較肉。上二擋以后 動(dòng)力就上來(lái)了。后期給力，尤其表現(xiàn)在跑長(zhǎng)途公路上， 其實(shí) 只要你不心痛你的油錢(qián) 動(dòng)力馬上就上來(lái)了 呵呵
操控性能不錯(cuò)。底盤(pán)的高度。懸掛能給于車(chē)身足夠的支撐。路感非常清晰，顛簸感不算大。 方向很輕 轉(zhuǎn)向助力很給力。在低速的時(shí)候方向比較輕盈。但是高速的情況下 方向略微發(fā)沉重。 在高速急轉(zhuǎn)彎的情況下 稍微有點(diǎn)飄

整體豪放，
座椅的設(shè)計(jì)和裝飾還是較好的，但車(chē)身側(cè)面所用的硬塑料太多，使得內(nèi)飾太硬太冷。它的內(nèi)飾，作為一款城市小型SUV，我對(duì)比了不少相關(guān)車(chē)型，覺(jué)得翼博的空間是相對(duì)最合理的。如果有特別高且腿特別長(zhǎng)的人坐，高度也絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，坐椅是可以前后調(diào)節(jié)的，故前后距離也不存在問(wèn)題。由于后排座椅可放倒，因而儲(chǔ)存空間也可以調(diào)整。

前排不錯(cuò)，舒服很好，

配置還不錯(cuò)，就是沒(méi)有加熱功能，備胎這個(gè)氣囊最好了！而且還有側(cè)氣囊和氣簾呢！動(dòng)力平時(shí)還可以，算不錯(cuò)把，1.5的排量，

通過(guò)性還不錯(cuò)，涉水肯定是好的，看我的圖片就知道了，脫困能力就非常一般了，前輪沙地陷入就輪都不轉(zhuǎn)了！我基本在7.3-7.8之間，就看腳下猛不猛了！

動(dòng)力夠用，油耗經(jīng)濟(jì)，底盤(pán)高，高低不平的路面基本無(wú)視。結(jié)實(shí)耐用，比日系，韓系車(chē)強(qiáng)多啦。

內(nèi)飾粗糙，廉價(jià)感十足。

空間基本夠用，不會(huì)顯得很局促，安全配置夠用，配置好的價(jià)錢(qián)又太高了。
動(dòng)力偏弱，城市夠用，鄉(xiāng)間小路夠嗆。

通過(guò)性較好，僅限平路上的溝溝坎坎。農(nóng)村路面，上坡基本上要沖起來(lái)，要不然上不去的。

翼搏的外觀設(shè)計(jì)非常另類，個(gè)性十足。雖然看上去比例不太協(xié)調(diào)，但是，他的個(gè)子一點(diǎn)也不小。前臉看上去非常有厚重感。犀利的前大燈，甚至有幾分JEEP自由光的未來(lái)感。

價(jià)格偏高 動(dòng)力較弱，配置不足，空間局促，避震偏硬，無(wú)四驅(qū)版本，

造型還不錯(cuò)翼搏是福特全新推出的一款緊湊型SUV，車(chē)型外形粗獷運(yùn)動(dòng)，車(chē)身飽滿，內(nèi)飾年輕，配置實(shí)用，底盤(pán)扎實(shí)，操控性較好，車(chē)型適合生活在城市中的年輕消費(fèi)群體。
內(nèi)飾的材料選擇，比較一般，塑料感很強(qiáng)。中控臺(tái)和方向盤(pán)，都采用了一些銀色的裝飾，增加了內(nèi)飾部分的亮點(diǎn)。車(chē)門(mén)厚重感比較強(qiáng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較漂亮，整體布局也比較公正，中控部分的樣式也還可以，不過(guò)感覺(jué)還可以改進(jìn)，各個(gè)按鈕操作起來(lái)很方便。就是做工方面不是特別好，尤其是細(xì)節(jié)方面。

外觀很OK，有點(diǎn)大肚子，自己在上面加了個(gè)行李框，還準(zhǔn)備上4個(gè)射燈，回頭再換幾個(gè)尺寸大點(diǎn)的輪胎，應(yīng)該能秒殺不少車(chē)子

動(dòng)力有點(diǎn)肉，不適合飆車(chē)，但是能滿足日常需求，反之比較安全不會(huì)較勁，后備箱有點(diǎn)小，單能滿足一家出行的需求

比較時(shí)尚的，適合身材瘦小的人開(kāi)，油耗非常滿意，空間也不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的合資車(chē)可以說(shuō)是性價(jià)比非常高的。塑料感比較強(qiáng)，敲起來(lái)有點(diǎn)硬邦邦的，但是給人的感覺(jué)比較厚實(shí)，個(gè)人對(duì)這個(gè)沒(méi)過(guò)多的要求，中控看起來(lái)很個(gè)性，有變形金剛的感覺(jué)

性價(jià)比高，一般上下班、接送小孩，走個(gè)親戚足夠了，還有就是底盤(pán)高，前段時(shí)間大雨，市區(qū)看海，我能自由出入，看看那些不敢動(dòng)的轎車(chē)，著實(shí)自豪了一把，家用小車(chē)嘛，不太追求操控，實(shí)用性強(qiáng)一點(diǎn)、安全性高一點(diǎn)、油耗少一點(diǎn)就行。

后備箱空間比較小。

空間前排空間比較舒服，頭部和腿部都比較寬裕。后排腿部空間不算太寬，但是也夠用，頭部基本不受影響。如果要用的話，只能通過(guò)放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展。總的說(shuō)來(lái)，比同檔次的轎車(chē)空間大。駕駛位置比較高，調(diào)好了坐姿舒適。我1米75的身高，前后頭部都有富余空間。但是前排座位如果調(diào)的靠后，后排腿基本就貼著前面的座位�？傊�前排做舒服了，后排肯定不舒服。

外形是它的優(yōu)點(diǎn)，備胎尤其好看，還有氣囊的作用，大家的和其他車(chē)系碰撞，前后正面從來(lái)都是完勝，沒(méi)有吃虧過(guò)！

缺點(diǎn)就是A柱的小三角窗，死角大，沒(méi)有別克系列的設(shè)計(jì)科學(xué)合理！再就是后輪不是碟剎

外觀設(shè)計(jì)真的是沒(méi)有啥可以說(shuō)不好的，美中不足再前臉長(zhǎng)10-20公分就更好了！
前后空間還可以，再大點(diǎn)就更合適了，后排2人比較好，3個(gè)人就有點(diǎn)擠啊！
配置還不錯(cuò)，就是沒(méi)有加熱功能，備胎這個(gè)氣囊最好了！而且還有側(cè)氣囊和氣簾呢！

駕駛起來(lái) 舒適度 那是沒(méi)說(shuō)的 在一個(gè)就是 座椅真是不錯(cuò)啊 坐著很舒服 有種小沙發(fā)的感覺(jué) 呵呵
在市區(qū)行駛遇到堵車(chē)等紅燈 我都掛N檔 每天上下班25公里。油耗沒(méi)超過(guò)8個(gè) 這個(gè)油耗我還是比較滿意的。因?yàn)樾〔┑淖灾卦谀欠胖�那�?長(zhǎng)途的油耗就很給力啊 平均油耗不到6啊~~真的很帶勁啊！