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君威GS怎么樣?

上汽通用別克-君威GS
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君威GS
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君威GS 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng):

uuerer123
uuerer123
很好,推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn):
車尾處,所有變化也是與全新君威保持一致,具體為橫貫尾箱的鍍鉻飾條要比現(xiàn)款更加細(xì)長(zhǎng),并與全新的倒L型尾燈相融合。
缺點(diǎn):
如果雙手離開方向盤,發(fā)現(xiàn)方向盤會(huì)向左抖動(dòng)半格,導(dǎo)致車輛跑偏。
綜述:
位于前翼子板舷窗上的銘牌由之前的“T”改成了“GS”,主要原因是為了與1。6T車型區(qū)分開來(lái),以彰顯它與眾不同的身份。
yuyu3434
yuyu3434
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
與全新君威一樣,前臉部分的變化主要集中在格柵、大燈等地方。新格柵尺寸變大,整體視覺(jué)橫向加寬了,使得整個(gè)前臉看起來(lái)更有層次感和空間感。
缺點(diǎn):
方向擺正行駛一段時(shí)間,很明顯看出方向盤自己向左轉(zhuǎn)動(dòng)半格,然后車開始跑偏。
綜述:
重新設(shè)計(jì)的“L”型LED日間行車燈結(jié)合氙氣大燈的冰藍(lán)環(huán)繞效果,又為它提升不少科技感。
abwreer
abwreer
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
粗略而觀之,全新君威GS整車看上去其實(shí)變化不大,跟全新君威變化基本一致,外觀上主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)部分的提升上,全身線條變得更為細(xì)膩、優(yōu)雅,視覺(jué)效果還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):
剛提新車回來(lái)400多公里,發(fā)現(xiàn)方向盤是向左歪了一格,然后去4s店調(diào)整。再行駛發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)嚴(yán)重跑偏。
綜述:
前臉處繼承自前輩的“獠牙”式進(jìn)氣口在初見之時(shí)的確能帶來(lái)相當(dāng)?shù)耐刈饔,這是一款柔和、優(yōu)雅的氣質(zhì)型車。
banlv1983
banlv1983
很好,推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn):
后視鏡防炫目,做工很精良,這東東晚上就好用了!用S模式做起步加速動(dòng)作,推背感很強(qiáng)烈啊。
缺點(diǎn):
舒適模式?jīng)]試,只比較了運(yùn)動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn),換擋明顯延遲。
綜述:
方向靈活超控精準(zhǔn),307避震感覺(jué)就是直接一根彈簧,人家那避震才叫避震呢。座椅舒適度比307更好。
sgg
sgg
很好,推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn):
君威的后備儲(chǔ)物空間還是很給力的,一流的皮質(zhì),精細(xì)的做工,尤其是紅黑配色和我的GS甚是搭配。
缺點(diǎn):
標(biāo)準(zhǔn)模式感覺(jué)稍微軟點(diǎn),但和運(yùn)動(dòng)模式無(wú)較大區(qū)別,舒適模式能感到軟點(diǎn),從聲音上就能明顯鑒別。
綜述:
包裹性也在舒適和運(yùn)動(dòng)中取了個(gè)平衡點(diǎn),不軟不硬的坐著剛好。車身線條好看,尤其是車頂流線到尾部,超級(jí)動(dòng)感。
a3523019
a3523019
很好,推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn):
輪胎的抓地力還是不錯(cuò)的,外觀也很好。底盤確實(shí)比較扎實(shí),和寶馬有得比,尤其是運(yùn)動(dòng)模式下。
缺點(diǎn):
在運(yùn)動(dòng)模式下過(guò)減速帶聲音很響,也很硬。
綜述:
GS的動(dòng)力確實(shí)和我試駕時(shí)一樣的強(qiáng)悍,每次要超車時(shí),油門總是讓我信心十足。原廠18寸的熏黑輪轂很漂亮,這樣也不用再花錢去外面改了,即安全又省事。
f183687797
f183687797
很好,推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn):
底盤確實(shí)比較扎實(shí),和寶馬有得比,尤其是運(yùn)動(dòng)模式下。輪胎的抓地力還是不錯(cuò)的,外觀也很好。
缺點(diǎn):
變速箱會(huì)有頓挫的,特別是40公里到80公里的加速,慢慢加上去的話,變速箱會(huì)有一種頓挫。
綜述:
方向盤設(shè)計(jì)的很漂亮,可惜下面是銀灰色部分是塑料材質(zhì),如果是金屬會(huì)更好。
外觀也很漂亮很舒適。
andy84andy
andy84andy
很好,推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力十足,底盤扎實(shí),很穩(wěn),很平順,內(nèi)飾漂亮,很不錯(cuò),還很時(shí)尚,非常喜歡!前排座椅真的很棒,包裹性很好,還有通風(fēng)。
缺點(diǎn):
胎噪和風(fēng)噪比較大。
綜述:
外觀也很漂亮很舒適。方向盤設(shè)計(jì)的很漂亮,可惜下面是銀灰色部分是塑料材質(zhì),如果是金屬會(huì)更好。
jojos456
jojos456
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優(yōu)點(diǎn):
GS用的是自適應(yīng)的減震器,可以在車內(nèi)調(diào)節(jié)。先不說(shuō)調(diào)節(jié)到哪個(gè)模式駕駛,就用一般模式駕駛,這套避震給人感覺(jué)都是很有韌性。
缺點(diǎn):
剎車還是會(huì)點(diǎn)頭,和三系一樣。
綜述:
扎實(shí)的底盤,懸掛有力的支持,動(dòng)感的黑紅內(nèi)飾,地盤結(jié)實(shí),245寬胎很穩(wěn),外形拉風(fēng),太拉風(fēng)了。
ppszhang3
ppszhang3
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優(yōu)點(diǎn):
做工還是比較細(xì)的。另一個(gè)很明顯的,加減擋的頓挫感很小很小,尤其起步的那一下。這點(diǎn)是我跟我老板一直認(rèn)同的。
缺點(diǎn):
后排乘客完全沒(méi)法安坐,后排空間本來(lái)就不大。
綜述:
車?yán)锟臻g還不錯(cuò),我座位放到最低,有一拳距離到車頂(我189厘米 90公斤)做著很舒服,全真皮打孔座位確實(shí)很好。
bg4bme
bg4bme
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優(yōu)點(diǎn):
運(yùn)動(dòng)座椅支持很好,開過(guò)君威的都知道。還有可變懸掛,長(zhǎng)途走舒適檔很舒服,比普通檔稍軟,路上有起伏的話比較舒服。
缺點(diǎn):
方向盤雖然是傳統(tǒng)的液壓助力,但是指向性很有問(wèn)題。
綜述:
覺(jué)得這個(gè)VV剎車很好啊,還是前后通風(fēng)盤剎車啊,連CC都是前通風(fēng),后實(shí)心的剎車盤呢。車內(nèi)的空間也不錯(cuò)。
wanghuayu
wanghuayu
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優(yōu)點(diǎn):
坐在座椅上,握著方向盤,方向盤的握感比之前的君威更好。當(dāng)我猛踩了一下油門,這點(diǎn)顧慮就拋到九霄云外了,強(qiáng)烈的推背感讓我更加激動(dòng)。
缺點(diǎn):
等了這么久,動(dòng)力是最讓我沒(méi)底的,看到這參數(shù)表之后,讓我更加的忐忑。
綜述:
官網(wǎng)上數(shù)據(jù)顯示,GS的變速箱經(jīng)過(guò)了更加細(xì)致的調(diào)整,在變速箱的重新調(diào)教之后,GS的百公里加速時(shí)間達(dá)到了7。3秒。
snowfield
snowfield
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優(yōu)點(diǎn):
還有全車都是軟性塑料,那個(gè)個(gè)性的方向盤很是奪人眼球,要的就是給力,迅猛體驗(yàn) 當(dāng)我坐進(jìn)駕駛室,黑色皮質(zhì)座椅搭配紅色縫制,運(yùn)動(dòng)范兒十足。
缺點(diǎn):
有一個(gè)缺陷,方向盤3點(diǎn)和9點(diǎn)位置有個(gè)突起 不能很好的握住, 同時(shí)也不能順利的控制撥片。
綜述:
中控設(shè)計(jì)一改老款車型采用的銀色材質(zhì)裝飾,更換成了鋼琴漆面的黑色材質(zhì),提升了整體內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感。
龜心似賤
龜心似賤
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優(yōu)點(diǎn):
我們?cè)囻{的路段是市區(qū),有一定的車流,但是就是這樣的條件,GS身手相當(dāng)矯健,確實(shí),在運(yùn)動(dòng)模式下這樣的激烈操控,GS的車身和懸掛給人強(qiáng)大的信心,幾乎沒(méi)有任何多余的側(cè)傾。
缺點(diǎn):
前半程剎車不夠踏實(shí),完全沒(méi)有寶馬那種點(diǎn)到即止的感覺(jué),讓人不敢太冒進(jìn),這基本上是君威的老毛病。
綜述:
這車無(wú)論高速還是一般道路下,開著都覺(jué)得很穩(wěn)。那個(gè)底盤自適應(yīng)很不錯(cuò),在凹凸不平的路面上開到舒適模式,真的是很舒適,平常就一般模式就行,本人不怎么飚車,所以幾乎就不開運(yùn)動(dòng)模式。
shenzhongnet
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優(yōu)點(diǎn):
這車的波箱比我想象中好得多,很負(fù)責(zé)的說(shuō),基本沒(méi)有什么頓挫感,很平順,而且反應(yīng)很快,不知道是不是運(yùn)動(dòng)模式的使然。
缺點(diǎn):
沒(méi)有倒車影像和觸摸屏。
綜述:
我自己開的時(shí)候沒(méi)感覺(jué)多強(qiáng)烈,但是當(dāng)我坐在旁邊時(shí),確實(shí)有強(qiáng)烈的飛機(jī)起步般的推倍感,245的胎寬,非常容易在摩擦力極強(qiáng)的水泥地面打滑,這說(shuō)明,GS的大腳還有很高升級(jí)空間。
anjelo
anjelo
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優(yōu)點(diǎn):
發(fā)力比大眾的2。0T還好控制。高速公路放開手腳加速,從3500轉(zhuǎn)之后進(jìn)入君威GS的狂野區(qū)域,擁有超高的加速信心。
缺點(diǎn):
油門一腳倒底,要先降一檔然后渦輪才跟上,之前開過(guò)MINI coopers,完全沒(méi)有這種現(xiàn)象。
綜述:
君威GS的隔音效果做的還是很不錯(cuò)的,對(duì)底盤噪音、路噪都有足夠的隔絕,即使走過(guò)爛路也不會(huì)有非常明顯的底盤噪音滋擾。
滎汝升
滎汝升
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優(yōu)點(diǎn):
它前保險(xiǎn)杠上的那一對(duì)“獠牙”設(shè)計(jì),通過(guò)我仔細(xì)的查資料了解得知,通用已經(jīng)給220馬力版2。0T發(fā)動(dòng)機(jī)更換新變速箱,中國(guó)版君威GS也用這類變速箱。
缺點(diǎn):
任何模式下渦輪遲滯都很明顯。
綜述:
實(shí)際駕駛體驗(yàn),君威GS給我印象最深刻還是它那中低速?gòu)娜萜巾槨⒏咚倏褚暗奶攸c(diǎn)。行走市區(qū)道路,跟隨擁堵的車流停停走走,得益于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的默契配合。
深海大盜
深海大盜
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優(yōu)點(diǎn):
我想大家都知道懸架調(diào)得硬,相對(duì)來(lái)說(shuō)其“路感”就顯得更加突出,在彎道里車的側(cè)傾就小,后輪的尋跡性好,入彎的線路可以較好的保持。
缺點(diǎn):
高轉(zhuǎn)區(qū)間,尤其是3檔以后動(dòng)力明顯后勁不足。
綜述:
過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的側(cè)傾感覺(jué),急過(guò)彎的時(shí)候GS帶來(lái)的感覺(jué)就是犀利,不拖泥帶水。君威GS外形的最閃亮之處。
celia.wu
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優(yōu)點(diǎn):
GS采用電子手剎設(shè)計(jì),這個(gè)設(shè)計(jì)在紅綠燈的時(shí)候很給力,當(dāng)紅燈還剩下1-2秒的時(shí)候,輕點(diǎn)油門,電子手剎自動(dòng)釋放。
缺點(diǎn):
油耗高,真高,一周要加400的油。
綜述:
在道路上穿梭,優(yōu)異的剎車性能是必不可少的,GS帶給我的是一種安心的感覺(jué),剎車性能很不錯(cuò)。
zenxinren
zenxinren
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優(yōu)點(diǎn):
外表年輕有活力還不張揚(yáng),空間感覺(jué)足夠用,內(nèi)飾:比以前洋氣,更有質(zhì)感。內(nèi)飾實(shí)車效果挺好。
缺點(diǎn):
紅黑座椅雖然山寨。
綜述:
宣傳冊(cè)上介紹GS的配置,密密麻麻一堆,感覺(jué)配置確實(shí)挺高。做工也都可以,11哈曼揚(yáng)聲器。

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