五菱榮光怎么樣？

外觀不錯(cuò)，動(dòng)力也相對(duì)較好。

乘坐起來不夠舒適，配置也相對(duì)較差

動(dòng)力表現(xiàn)突出，但是油耗也相對(duì)較高，百公里油耗在9個(gè)左右。

榮光的外形還是比較的漂亮的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)某錾�，�?dòng)力表現(xiàn)十分的優(yōu)秀。

空間很大，但是底盤就顯得有些比較的硬了，乘坐的舒適感比較的一般。

買來之后一直用來拉貨，空間很大。

內(nèi)飾的表現(xiàn)十分的一般，整體表現(xiàn)非常的不錯(cuò)。

空間大，十分的不錯(cuò)。

隔音效果太差了。

承載力強(qiáng)，拉貨的時(shí)候不會(huì)感覺吃力。

外觀還行，設(shè)計(jì)的比較有檔次

整體滿意，后尾箱的空間小

滿載的情況下，后邊裝不了多少東西，操控一iban，方向盤的設(shè)計(jì)比較有轎車的感覺。

空間大 實(shí)用 養(yǎng)車成本低廉 省油

外形略顯老套 毛病多

小面的實(shí)用性很到位拉人載貨都可以

省油 空間大 拉貨方便，養(yǎng)車低廉 維修方便

故障率高 噪聲大 各種不結(jié)實(shí)。

性價(jià)比高很吸引人的，拉人載貨都是上佳的選擇

省油，耐用。

外觀不好看

動(dòng)力不錯(cuò)，空間也很大，底盤的舒適性上要差上很多。

發(fā)動(dòng)機(jī)低扭強(qiáng)勁。

噪音大

空間很大，絕對(duì)夠用。

實(shí)用 省油 空間大 性價(jià)比高

毛病多 從外到內(nèi)的工藝都需加強(qiáng)

拉人載貨都可以，養(yǎng)車成本也比較低廉。

空間巨大，動(dòng)力充足

做工，噪音

行駛過一段時(shí)間之后就會(huì)出現(xiàn)噪音的出現(xiàn)，比較惱人，油耗適中，7個(gè)左右吧。

空進(jìn)大 省油 性價(jià)比高 承載能力強(qiáng)

故障率高 外觀不太讓人認(rèn)可

拉貨載人都可以 很實(shí)用，在農(nóng)村地區(qū)很方便。

1.2的排量，動(dòng)力也覺得充足。另外視野好，空間大。

外觀造型不好看，特別是前大燈，那到底是什么造型啊。

車子的空間大，變換相對(duì)也比較的靈活。

空間大，裝載能力強(qiáng)。

噪音大，舒適性差。

性價(jià)比高，油耗基本在8個(gè)左右，還是不錯(cuò)的、。

空間大，性價(jià)比高

噪音大，避震太硬了。

性價(jià)比較高的車型，適合拉貨的時(shí)候使用，逢年過節(jié)竄門的時(shí)候也用得著。

一年車不到，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音一次比一次大

買回來一年車不到，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音一次比一次大，噪音也是一次比一次多。保修期都沒過，心煩

空間大，動(dòng)力表現(xiàn)好，買車沒幾天去昆明啦貨裝了滿滿的一車貨。爬坡4檔60邁 5檔70 80邁！不敢開快了，因?yàn)槭切萝囘�沒過磨合期。我把2和3排的座位拆了的。座椅拆了看到后面的空間真大！真大！

中控臺(tái)顏色單調(diào)，做工粗糙。2排座椅不能調(diào)節(jié)角度，沒有頭枕。還有就是后橋，噪音有點(diǎn)大！當(dāng)然沒我外公的那臺(tái)1 2加長(zhǎng)版基本型的噪音大！

空間在小面里面是沒得說的就一個(gè)字形容（大），比起C37都大！我兩輛車做個(gè)對(duì)比的我朋友有輛C37。C37的車輪是185的，五菱榮光是175的。所以在外觀看著C37要高一點(diǎn)。為什么說C37的空間沒五菱榮光的大。因?yàn)镃37的地盤高，所以實(shí)際空間要小點(diǎn)。方向沒助力！裝滿貨打方向就有點(diǎn)吃力了！五菱呀你應(yīng)該向東風(fēng)學(xué)習(xí)呀！至少裝個(gè)電動(dòng)助力也行呀！儀表一目了然 中控臺(tái)其他地方的按鈕布局比較人性化。大燈和雨刮的操作桿好用。檔位清晰，五檔的檔位有點(diǎn)生澀！就是有時(shí)掛倒檔的時(shí)候打牙！這好像是五菱榮光的通病吧！在面包車?yán)锼闶鞘娣�的了駕駛室座椅柔軟，包裹性一般般�？赡苁俏姨�瘦的原因吧。2排的座椅角度不能調(diào)節(jié) 這一點(diǎn)我不滿意。3排座椅角度可以調(diào)劑。要是2和3排的座椅上頭枕就舒服了。沒辦法廠家為了節(jié)約成本。畢竟價(jià)格擺在那里。

空間大，動(dòng)力表現(xiàn)好，座椅拆了看到后面的空間真大！真大！

中控臺(tái)顏色單調(diào)，做工粗糙。2排座椅不能調(diào)節(jié)角度，沒有頭枕。還有就是后橋，噪音有點(diǎn)大！

在面包車?yán)锼闶鞘娣�的了駕駛室座椅柔軟，包裹性一般般。可能是我太瘦的原因吧。2排的座椅角度不能調(diào)節(jié) 這一點(diǎn)我不滿意。3排座椅角度可以調(diào)劑。要是2和3排的座椅上頭枕就舒服了。沒辦法廠家為了節(jié)約成本。畢竟價(jià)格擺在那里。五菱榮光的外觀在面包車?yán)锼闶呛每吹模�大燈造型時(shí)尚。天線的位置布置的很合理，這點(diǎn)我喜歡�？傊�就是中規(guī)中矩。

外觀大方，整體還是不錯(cuò)的。

掛檔不怎么好掛，收音機(jī)還沒幾天就壞了，開起來聲音很大，

空間比較大，外觀不錯(cuò)，整體還是不錯(cuò)的，

郊區(qū)油耗6.5左右，鈑金和大架子堪比德系。

本人駕齡15年，噪音，檔位澀是所以面包車不能比，有金表其外敗絮其內(nèi)的嫌疑。哥倡導(dǎo)國(guó)貨，但是國(guó)貨比日貨還要黑。

五菱高層決策英明，搶占市場(chǎng)先機(jī)。一線工人應(yīng)該提高造車?yán)砟�，�?duì)得起你的工資和良心。面包車是小百姓和農(nóng)民的市場(chǎng)，沒有了他們，你們又有什么？