逸致怎么樣？

要說(shuō)最滿意的還屬空間吧，選擇了它就是因?yàn)榭臻g大才選的。能夠滿足我生意上的一些瑣碎事情，比如拉點(diǎn)貨什么的，真心很大。

內(nèi)飾做工簡(jiǎn)單一點(diǎn)，多是塑料。重中之重還是車身漆皮啊。

車子接回來(lái)快一個(gè)月了，因?yàn)橛嘘P(guān)部門系統(tǒng)升級(jí)也沒(méi)還得及上戶牌，所以也沒(méi)跑什么路程，有些人說(shuō)什么什么車小問(wèn)題多啊。其實(shí)我覺(jué)得法拉利也會(huì)有小問(wèn)題的，最主要的還是看自己平時(shí)開(kāi)車的習(xí)慣，多檢查車子，能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，處理問(wèn)題才是最重要的。

空間和油耗，后排放倒那個(gè)大床啊，新疆夏季的自駕游有福了

皮軟漆薄，前后偏軟，和別的車發(fā)生碰蹭，逸致總是比較吃虧，

關(guān)于低溫保護(hù)。如果你在和烏魯木齊大致相同的緯度相同的冬季氣溫的城市，平時(shí)上班就駕車4到5公里，建議不要買變速器的，可以考慮手動(dòng)，因?yàn)槎�季早晨的低溫保護(hù)一般要3到4公里才能取消，這期間高轉(zhuǎn)速低速度行駛，肯定比較費(fèi)油。

一是空間大，特別是后備箱空間，第二排排放平了，可以當(dāng)臨時(shí)當(dāng)床、偶爾拉拉貨；二是變速箱，無(wú)頓挫感，平順

一是加速性能還不十分好，這個(gè)與變速箱有關(guān)，起步時(shí)不能急，想要他的優(yōu)點(diǎn)，也要接受他的缺點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)模式我也試了，感覺(jué)不爽，只聽(tīng)見(jiàn)油門聲音轟轟響，速度不見(jiàn)迅速反應(yīng)。二是其另外精英版的沒(méi)有雷達(dá)，太說(shuō)不過(guò)去了，這是基本安全配置啊，好歹也14萬(wàn)的車。

要說(shuō)到性價(jià)比，遠(yuǎn)沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車厚道，我以前開(kāi)的國(guó)產(chǎn)車，第一輛奇瑞車也有5年整，也不覺(jué)得豐田比國(guó)產(chǎn)強(qiáng)多少，沒(méi)有明顯差距，逸致一樣有噪音，操控性也就那樣、舒適性也就那樣、動(dòng)力也就那樣。

最滿意的就是逸致超大的空間

異響，跑了一趟國(guó)道318，跑下來(lái)左A柱異響，閱讀燈異響。

豐田車在日系里面算是很厚道了，保養(yǎng)的時(shí)候看過(guò)一輛出了車禍的逸致，后杠卸下后看到了防撞梁，摸了一下，很厚實(shí)。另外配的普林斯同的輪胎非常不錯(cuò)，耐磨耐操，就是胎噪大，以后換輪胎準(zhǔn)備換米胖子試試。五座的備胎鋁合金全尺寸，相比連紙糊備胎都沒(méi)有的某安厚道太多。

空間碩大（特別是后排平鋪以后可以放好多東西哦）、坐姿高、視野好、開(kāi)起來(lái)非常平順，家用沒(méi)有話說(shuō)，過(guò)去開(kāi)的轎車，好矮，感覺(jué)坐在地上一樣，現(xiàn)在坐我車的人好像都不暈車了，哈哈。當(dāng)時(shí)就是看中空間和油耗才買的這車。

不知道是買車的時(shí)間不好還是不會(huì)還價(jià)，只便宜了16000，

從買車到現(xiàn)在也快半年了，做過(guò)首保，首先我感覺(jué)售后的態(tài)度很好，個(gè)人感覺(jué)比較專業(yè)，有求必應(yīng)，印象不錯(cuò)！以后就不知道了哦，希望能一直這樣。

油耗，油耗，還是油耗

外形及內(nèi)飾

逸致坐姿較高，空間大，開(kāi)起來(lái)比轎車要舒服很多，本人183的個(gè)子，不窩腳。這個(gè)是我最喜歡的一點(diǎn)。車子用了一年多，喇叭河其他車友一樣，維修過(guò)，

逸致叫人最滿意的肯定是空間了，出去玩兒子的電動(dòng)小汽車，帳篷，燒烤套裝。。等等等放后背箱毫無(wú)壓力。

最不滿意的是內(nèi)飾，雖然車?yán)餂](méi)有異味，但是真心不怎么樣。

逸致是我的第一輛車，選車時(shí)主要看轎車了，把市面上差不多的轎車都看了一個(gè)遍，感覺(jué)千篇一律啊，都差不了多少，總想選輛完美的。

肯定是空間大��！這空間，比一般的級(jí)車還富裕。買車的時(shí)候還試了經(jīng)典版的凱美瑞，感覺(jué)和逸致差不多，坐姿還矮，不如這個(gè)。

后排座椅小！買回來(lái)以后，老婆就開(kāi)始念叨，后排座椅短，腿還伸出來(lái)一塊，坐時(shí)間長(zhǎng)了肯定不舒服。

雨燕換逸致，也是換了一種生活態(tài)度。不再開(kāi)快車，不再追求自我的刺激。為的是家，是自己的老婆孩子。

空間大，座位高，視線好，駕駛位置甚至可以看見(jiàn)前方第二輛車的剎車尾燈，可以最大限度降低追尾事故發(fā)生的幾率。

后排座椅太短，坐上去得有半條大腿沒(méi)有椅面的支撐，長(zhǎng)途旅行會(huì)很累的。

性價(jià)比略低。要是性價(jià)比很高的話，路面行駛的車輛會(huì)很多的了。相比較，一分錢一分貨，貴有貴的道理，便宜有便宜的理由，就看個(gè)人對(duì)車輛整體使用、安全、外觀等等的認(rèn)同程度了。

空間寬敞實(shí)用；安全配置齊全。

胎噪和空調(diào)噪音比想象中大。

之前本來(lái)想買精英多功能版的，但發(fā)現(xiàn)沒(méi)側(cè)安全氣簾。奔著側(cè)安全氣簾，咬牙加了2W買的豪華多功能版，多了側(cè)安全氣簾、天窗、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)頭燈、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)座椅、皮座套、中央扶手箱、第三排預(yù)警式安全帶。

相比某些防撞梁都能不一樣粗的車企，豐田全球第一的風(fēng)范顯露無(wú)疑，厚道！

最不爽的是頂棚是那種毛毛的材質(zhì)，比起那種無(wú)紡布的材料看上去低檔、摸上去手感差，頭碰到還容易粘頭發(fā)。后備箱墊、座椅靠背、地板是這種材質(zhì)也就算了，還能墊墊子，頭部完全沒(méi)法搞，除非花大力氣去包掉。這里最不滿意。

15萬(wàn)不到的價(jià)格，中級(jí)車的軸距空間，轎車的油耗，超便利的多用途，同級(jí)別最好的安全性，絕對(duì)適合低調(diào)務(wù)實(shí)的奶爸一族啊。

操控不錯(cuò)，車子在低速的時(shí)候方向盤很輕

內(nèi)飾一般，該軟的時(shí)候軟，該硬的時(shí)候硬

性價(jià)比還行，保養(yǎng)費(fèi)一般，整體感覺(jué)還不錯(cuò)

碩大的空間，不錯(cuò)的油耗

加速性能不是很好

空間大且靈活多變，性價(jià)比高

前臉棱角分明。逸致中規(guī)中矩的外表受到了很多好評(píng)。

內(nèi)飾大多采用了硬質(zhì)塑料，質(zhì)感和檔次都有所降低。

外形時(shí)尚靚麗，內(nèi)部空間寬敞舒適，實(shí)用性較好，配置豐富，操控靈活。
做工略顯粗糙，鈑金不太好，接縫不均勻，第三排腿部空間較小，價(jià)格稍高。

空間最滿意，放個(gè)折疊自行車都沒(méi)問(wèn)題

起步慢

空間最滿意，放個(gè)折疊自行車都沒(méi)問(wèn)題

空間碩大，坐姿高，視野好，性價(jià)比高

有異響

空間碩大，坐姿高，視野好，性價(jià)比高

外形沉穩(wěn)、內(nèi)飾耐臟精致、空間靈活多變

價(jià)位有點(diǎn)高

外形沉穩(wěn)、內(nèi)飾耐臟精致、空間靈活多變。價(jià)位有點(diǎn)高

鑰匙都分開(kāi)的，是不是放在身上不方便。

7坐可以滿足家庭需要空間大

價(jià)格太貴，比卡羅拉最少貴兩萬(wàn)，和卡羅拉一樣的品質(zhì)價(jià)格不一樣，不就是車型不一樣嗎？

降兩萬(wàn)就買，其實(shí)挺喜歡的，

新車剛到手，感覺(jué)空間非常大，內(nèi)飾都OK，側(cè)面看流線型非常好，噪音小，配有六個(gè)方位的雷達(dá)感應(yīng)及倒車影像，另外有導(dǎo)航

背面看有點(diǎn)難看，價(jià)格有點(diǎn)高

還算OK，油耗暫時(shí)不知道，價(jià)格有點(diǎn)小貴，我買的1.8豪華版搞定要20W多，不過(guò)外觀挺不錯(cuò)