埃爾法

 汽車涉水險已經(jīng)并入了車損險的保障范疇，車主無需再單獨投保涉水險。同時，車主可以選擇“發(fā)動機進水損壞除外特約條例”，以降低保費，但發(fā)動機進水將不給予賠付。除了涉水險，全車盜搶險、玻璃單獨破碎險、自燃險等險種也已并入車損險，使保障更加全面。這有...閱讀全文>>

 比亞迪在11月8日舉行了四場電話會議，吸引了眾多外資機構(gòu)投資者的關(guān)注。在這些會議中，投資者主要關(guān)注比亞迪的海外業(yè)務(wù)進展和高端品牌騰勢的交付情況。比亞迪的元PLUS車型在海外市場表現(xiàn)亮眼，尤其是在泰國，該車型自10月初接受預(yù)定以來，就引發(fā)了預(yù)定潮。此外...閱讀全文>>

 豐田威爾法雙擎與埃爾法雙擎在動力配備上保持一致，均采用了2.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的THS-II混合動力系統(tǒng)，匹配E-CVT無級變速箱，并標(biāo)配E-Four電控四驅(qū)。Vellfire作為埃爾法的兄弟車型，整體造型與埃爾法基本一致，但在外觀細節(jié)上有所區(qū)別。尺寸方面，...閱讀全文>>

 埃爾法和別克GL8作為兩款知名的MPV車型，它們在多個方面存在差異。首先，從價格來看，埃爾法的頂配版官方價格高于別克GL8。埃爾法是豐田旗下的一款MPV，其2020款雙擎2.5L黃金特別版是最新的頂配車型；而別克GL8則是別克旗下的MPV，2021款A(yù)venirAvia四座版是其...閱讀全文>>

 車輛涉水險賠付主要分為三種情況：車輛救援費用、車身部件因浸水產(chǎn)生的維修費用、發(fā)動機進水產(chǎn)生的維修費用。目前涉水險已并入車損險理賠范圍，車身部件和發(fā)動機進水維修費用由車損險賠償，救援費用由保險公司承擔(dān)。涉水險賠付遵循行駛中導(dǎo)致浸水、停放中被浸...閱讀全文>>

 奔馳R320和豐田塞納各有千秋，但考慮到性價比和綜合素質(zhì)，豐田塞納可能更值得入手。雖然奔馳R級具有品牌優(yōu)勢，但其價格昂貴、配置低、內(nèi)飾老舊等問題使得它在市場上逐漸邊緣化。相比之下，豐田塞納在北美市場銷量極佳，以其成熟的產(chǎn)品、大空間、高配置和低價格...閱讀全文>>

 自行房車碰撞測試的重要性被忽視，國內(nèi)外機構(gòu)對此測試較少。房車安全性能普遍較差，特別是B型房車，其原型車多為輕型客車，碰撞測試結(jié)果往往不理想。C型房車則多由輕客貨運版或輕型卡車改裝，安全水平也較低。盡管無需單獨測試房車碰撞，但選擇安全性能更好的...閱讀全文>>

 依維柯9座版作為一款高端豪華商務(wù)MPV，憑借其獨特的設(shè)計和卓越的性能，正逐漸嶄露頭角。其外觀與奔馳V級相似，但更加豪華高檔，車內(nèi)配備獨立航空座椅和豪華設(shè)施，讓乘客盡享舒適體驗。動力方面搭載3.0T發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)，具備出色的動力和越野性能。對于那些追...閱讀全文>>

 埃爾法在日本本土售價僅為21萬，而在中國卻賣到了100多萬，盡管如此，仍然有很多人搶著購買。這款車在日本的銷量非常好，被視為街車。然而，在中國，它的售價卻高得離譜，需要加價才能購買。盡管如此，它仍然受到中國消費者的熱烈歡迎。這是因為埃爾法在中國市...閱讀全文>>

 文章盤點了從豐田埃爾法到別克GL8、五菱神車等車型的奇葩改裝現(xiàn)象。盡管這些改裝在審美上引發(fā)爭議，但它們反映了汽車文化的多元性和個性化需求。無論是富豪還是普通人，都希望通過改裝來展示自己的個性和品味。盡管有些改裝過于夸張，但這也是汽車文化的一種獨...閱讀全文>>