英朗怎么樣？

外形大氣，儀表盤高雅，

室內(nèi)空間小，45度角視線不好；底盤有些低，易刮傷

室內(nèi)空間較小，后排座位有些擠，但高度設計很合理，高個坐在后排也不頂頭.車門非常的厚實，關(guān)門的時候有一種厚重感，這點我很喜歡。中控是不是覺得很厚實，送的方向盤皮套，覺得手感一般，而且指向也很精準的，指哪打哪，非常好，方向基本沒有虛位。底盤感覺也很不錯，比學車時的老桑塔納好很多

最喜歡英朗的外觀，尾燈上面的眉毛也沒感覺像其他人說的那么難看。

1，變速箱漏油。2，變速模塊損壞。變速箱雖然都說不行，但不要出大毛病就好！

內(nèi)飾滿意，米色的也不錯，溫馨干凈，儀表燈帶藍色光圈氛圍燈，中控臺環(huán)抱試的，感覺很好！2640的軸距后排空間還是相當寬敞，而且地臺比較低。目前500多公里，均速22，行車電腦顯示平均油耗6.2。

外觀亮，油耗低，內(nèi)飾中控很上檔次。前排座椅包裹性非常好，車輛懸掛減震都還可以，雖然后懸掛不是獨立的。

還不錯 目前磨合期不敢大腳油門 上下班滿載情況下 動力比較弱。外觀非常好看，可以說百看不厭，比其他同檔次車明顯大一號，看著穩(wěn)重踏實，關(guān)門聲感覺很好，的確是A+級車！起步偏肉，超車急加速比較費勁，但五十邁之后就比較好了提速比較明顯，俗話說您得先“悠起來！”

展翼型大燈及日間行車燈，外觀漂亮，360度環(huán)抱一體式設計和觸感極佳的內(nèi)飾材質(zhì)，乘坐舒適！

車窗升降開關(guān)沒有燈光照明提示，晚上很不方便。

空間比較寬大。
動力 作為日常代步，動力足夠。
操控精準，方向盤低速輕，高速重。時尚漂亮，造型大方穩(wěn)重。

就是沖著外觀買的----大氣，動感。

實際駕齡也就一年多些，駕駛經(jīng)驗只有5個月左右�，F(xiàn)階段感覺方向盤指向還是比較準的，基本指哪打哪。掛倒檔有發(fā)生過一次掛不上去，松離合重新掛就可以的現(xiàn)象。炮筒式儀表盤，藍色氛圍燈，動聽的音樂，舒適的座椅，一切都無可挑剔。

車子靜音性能很好，比較寧靜。座椅比較柔軟，寬大，靠起來也比較舒服。

外觀不錯，自己非常喜歡，同價位的比起來，已經(jīng)是非常時尚有型的了。米色內(nèi)飾，座椅寬敞，包裹性很好。性價比很高，價格比較便宜，很理想。安裝了運動尾翼之后，顯得更好看更有型，反正自己很喜歡，家用很實在，用幾年后再換。

外形好看，時尚有型。

大燈和尾燈略微有點欠缺美觀。

空間 4671mm的車長，軸距才2685mm，1478mm高度，空間還是很大的，坐在里面感覺比較寬敞。
動力 1.6排量家用的話，動力覺得差不多夠了，提速也還不錯。
操控 變速箱換擋平順，方向盤打方向比較輕盈，比較舒服。
油耗還是比較理想的，在郊區(qū)開開，不堵車，油耗大約在7個左右。

但方向偏重，單手操控轉(zhuǎn)彎比較困難，不太適合力氣小的女生開；

作為家用車，14款手動舒適型英朗XT的空間足夠了，前排很寬敞，駕駛位座椅可高低調(diào)節(jié)，副駕駛側(cè)的儲物箱很大，能放不少東西，此外后備箱的空間也很大，放寶寶的嬰兒車、各種用品等，還是夠用的，在需要的時候，后排座椅可以按比例放倒，增大使用空間。操控不錯，指向精準，可以說是指哪打哪，地盤沉穩(wěn)，給人一種安全可靠的感覺，速度50以上過彎對于景程來說為理想車速

我還是比較喜歡我這款英朗GT的布料的座椅，雖然沒有皮制的座椅耐臟，但是比皮質(zhì)座椅摩擦力大，包裹性好，時不時的喜歡激情駕馭一下，這個還是最好的。GT的駕駛風格感覺還是相當歐洲化的，底盤調(diào)教的很硬朗，很扎實，如果轉(zhuǎn)向指向有點模糊，不過采用的是電動轉(zhuǎn)向還是很輕的，如果指向性再好一點，駕駛樂趣就更上一城樓了。

你要問我選著英朗XT的理由，我可以直接說我是外觀控嗎？外形線條妖嬈、青春時尚，炮筒式的儀表盤再映襯著冰藍色的背景光，動感十足，全新版英朗XT絕對的夠靚，每個人內(nèi)心都擁有一顆狂野的情感，但是有的時候又不想被別人很直接的發(fā)現(xiàn)，為自己披上一個更容易被大眾接受的外衣，選著愛車也往往都是如此，我就是如此，所以選著了外形青春時尚而內(nèi)臟狂野的英朗XT青春小鋼炮。

很喜歡英朗GT的，車子外形很好，顏色很好看，很特別，內(nèi)飾也不錯，舒適性也很好！油耗稍微高了點，也算能接受的，畢竟車買了花點油錢也是應該的呀！前段時間家里搬家，我的小車就成了搬運車了，不得不說，它的能力真不是一般的大，非常了得。關(guān)于我這兩英朗GT，動力非常好,見仁見智吧。。。反正我喜歡，提速快，皮實耐用,市區(qū)費油有點高，市郊混合路段高速省油，應該和車身重有直接關(guān)系，還好安全性比較出色。

我也是買了英朗GT1.8的車子，已經(jīng)開了半年了，感覺很好，雖然車子重了點，油耗有點高，但車子比較穩(wěn)，高速上跑170都很穩(wěn)，沒有飄的感覺，關(guān)上窗沒有什么噪音很安靜。我是自動檔的車，高速上5毛多一點，沒開空調(diào)。市區(qū)里面7毛多一點，原車音箱還可以，里面空間也蠻大，尾箱里面就更大可以放很多東西。雖然主座不是電動的是那種壓的，也還可以。方向盤可以調(diào)高低，向自己身邊移過來，靠近點，開車舒服一點。上次在市區(qū)道路上跑80馬轉(zhuǎn)90度的彎都沒有問題。后排座椅可以放倒，可以裝更長一點的東西�？傮w來說我很喜歡，自己也開了這么久感覺很好的，不錯，家庭用車值得購買。

轉(zhuǎn)向的精準度和助力系統(tǒng)，使得打方向不吃力，操控靈敏。

性價比每個人的看法不同，個人覺得還是非常值得擁有的。

轉(zhuǎn)向的精準度和助力系統(tǒng)，使得打方向不吃力，操控靈敏。

性價比每個人的看法不同，個人覺得還是非常值得擁有的。

英朗拉風而大氣的外觀，作為街道上一道流利的風景線，吸引了我購車，這樣的外觀設計當之無愧的王者之風。

在緊湊型車中，乘坐空間中規(guī)中矩，建議不超過1.75m的身高的朋友可以盡情試乘，后備箱455L的空間滿足一切家用。

英朗拉風而大氣的外觀，作為街道上一道流利的風景線，吸引了我購車，這樣的外觀設計當之無愧的王者之風。

在緊湊型車中，乘坐空間中規(guī)中矩，建議不超過1.75m的身高的朋友可以盡情試乘，后備箱455L的空間滿足一切家用。

內(nèi)飾處理上，比較高端

外觀中規(guī)中矩吧，外觀大氣，商務氣息多一點比較穩(wěn)重，耐看一點吧。

大氣，顯高檔。特別是前臉，威風凜凜的小白狼！

前排舒適性還不錯，后排座感稍硬。同級別同價位來說性價比超高，尤其是考慮到安全性，非英朗莫屬！外觀大氣、內(nèi)飾精良，用料扎實，安全性能超高。 英朗這車就算撞了，基本不會太難看，太皮實了，油耗高點又何妨！希望以后小毛病少一些，讓我開得舒心一點。

外觀大氣、內(nèi)飾精良，用料扎實，安全性能超高

前排坐著還算比較舒適，后排稍顯局促，不過也夠了。起步有點軟綿綿的感覺，但是對于新手來說這是個優(yōu)點，上路不急不躁的才好。各方面都比較精準，指哪打哪。沒幾天就摸準了它的脾性，縮短了我練車的時間，贊一個。

他們說英朗不是獨立后懸掛，其實我覺得獨立的和非獨立的各有優(yōu)勢，無所謂的。感覺英朗的瓦特連桿什么的吧，還是很優(yōu)秀的了 。

皮布的座椅給我感覺很好，不太喜歡全皮的，我不太懂什么懸掛，只要不是面包車那種鋼板懸掛，我都能接受，做工很好，很耐看的，而且中控臺很大氣，從后排看中控臺非常好看。其實開車的90%的時間都是面對內(nèi)飾的，我放棄大眾的車型，就是因為內(nèi)飾太讓人受不了了。