英朗

 兩個月前，一汽馬自達在北京舉行了睿翼與君威的對比試車。兩個車上演了比輕重的游戲。結(jié)果可想而知，君威明顯比睿翼重了不少，馬自達的車身輕量化得到了很直觀的展示。早前的睿翼對比新君威而且，現(xiàn)場的老總也拋出了車重往往有偷工減料之嫌的觀點。一汽馬自達...閱讀全文>>

 2010年1月23日，上海通用全新五門轎跑英朗正式上市，據(jù)悉此次上市共推五款車型，分別為1.6L手動進取版、1.8L自動時尚版、1.8L自動豪華版、1.6T時尚運動版及1.6T新銳運動版，售價13.49-18.59萬元，具體售價如下表所示：別克英朗XT售價車型售價...閱讀全文>>

 1月23日，上海通用將正式推出別克英朗系列緊湊型轎車，作為別克凱越的市場替代車型，別克英朗XT（兩廂）也成為上海通用繼科魯茲后第二款出自Delta平臺的緊湊型轎車。1月23日上市的別克英朗XT將推出1.6L、1.8L和1.6T共計三款車型，其中售價最便宜的1.6L和售價最...閱讀全文>>

 本周六（1月23日）上海通用將正式推出別克英朗系列緊湊型轎車，作為別克凱越的市場替代車型，別克英朗XT（兩廂）也成為上海通用繼科魯茲后第二款出自Delta平臺的緊湊型轎車。1月23日上市的別克英朗XT將推出1.6L、1.8L和1.6T共計三款車型，其中售價最便宜的1.6...閱讀全文>>

 新馬自達3兩廂已于昨日上市了，給本就風起云涌的兩廂緊湊型車市場再次投下了一顆重磅炸彈，在這之前，高爾夫6已經(jīng)高調(diào)上市，而英朗也在大張旗鼓的預備上市，當然還有福克斯兩廂以及世嘉兩廂這些已經(jīng)在市場上站穩(wěn)腳跟的角色，面對這些對手，新...閱讀全文>>

 英朗XT所采用的1.6L渦輪增壓發(fā)動機可以說是目前國內(nèi)兩廂掀背車市場上最強大的發(fā)動機之一，而在國產(chǎn)車當中更是無人能出其右。別克英朗這款發(fā)動機應用在英朗身上的時候相比應用在君威身上的時候進一步提高了輸出性能。它能在每分鐘1800到6000轉(zhuǎn)內(nèi)輸出235Nm的峰值...閱讀全文>>

 別克英朗XT1月23日正式上市，將填補上海通用別克在凱越和君威之間所留下的空白地帶。中級車市場歷來是“兵家必爭之地”，所以別克這次推出的英朗XT也是被寄予厚望的一款主力車型。從上海通用別克最近推出的幾款車來看，在“BuickRiviera別克未來”的設(shè)計理念引...閱讀全文>>

 2009年的車市已經(jīng)塵埃落定，全年突破1300萬輛大關(guān)懸念不大，中國顯然已經(jīng)成為新車購買力最強勁的新興市常同時，在全球金融海嘯的肆虐下，中國無疑又成為了世界車市最好的避風港。國內(nèi)車市巨大的市場需求和強勁表現(xiàn)，招致了更多關(guān)注的目光。初步估計未來的2010...閱讀全文>>

 在廣州車展上，上海通用汽車旗下的五門轎跑車別克英朗賺足了人們的目光，它源自國外歐寶新雅特，并融合了別克家族最新的設(shè)計與技術(shù)，因此此次在國內(nèi)上市后的表現(xiàn)非常值得期待。英朗為一款主打運動的兩廂轎車，與高爾夫6的定位相同，再加上其原...閱讀全文>>

 在廣州車展上，上海通用汽車旗下的五門轎跑車別克英朗賺足了人們的目光，它源自國外歐寶新雅特，并融合了別克家族最新的設(shè)計與技術(shù)，因此此次在國內(nèi)上市后的表現(xiàn)非常值得期待。英朗為一款主打運動的兩廂轎車，與高爾夫6的定位相同，再加上其原...閱讀全文>>