東風(fēng)風(fēng)神S30

 近幾年我國(guó)汽車行業(yè)里的自主品牌廠商發(fā)展迅速，尤其是去年和今年各大自主品牌均有力作推出，而且各款新車型在外形設(shè)計(jì)、裝配工藝等方面都有著長(zhǎng)足的進(jìn)步�？吹阶约簢�(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)如此向榮，每個(gè)中國(guó)人都會(huì)感到自豪，而本文就將為大家推薦四款有著較高性價(jià)比，...閱讀全文>>

 前幾日我們剛剛做過一次6萬(wàn)元以下自主車型的推薦，其中的車型包括了微型車、小型車、緊湊型車，甚至于還有SUV。雖然種類繁多，但受限于預(yù)算，它們的個(gè)頭普遍比較嬌小，在空間實(shí)用性方面難免受到了一些限制。所以這回我們將預(yù)算與選車范圍都稍...閱讀全文>>

 國(guó)內(nèi)車市的火爆極大刺激了眾多汽車廠商發(fā)布新產(chǎn)品的速度，一不留神，下半年的市場(chǎng)上就多出了很多陌生的新面孔。其中既有價(jià)高百萬(wàn)的豪車，同樣也不乏物美價(jià)廉的代步工具。我們今天就來(lái)盤點(diǎn)看看，從7月份以來(lái)，市場(chǎng)上多了哪些10萬(wàn)元就能買到的新...閱讀全文>>

 粗略統(tǒng)計(jì)了一下，自今年6月份以來(lái)不到4個(gè)月的時(shí)間里，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)公布的新車型就有80余款。其中不乏預(yù)計(jì)售價(jià)超過500萬(wàn)的新款世爵C8，也有最低車型價(jià)格不過5萬(wàn)的多款入門級(jí)微型車。但真正主流的還要算10萬(wàn)元左右級(jí)別的車型，這些都是可能會(huì)進(jìn)入大多數(shù)消費(fèi)者挑選...閱讀全文>>

 今天這篇文章事出有因，我先開門見山地說說為什么會(huì)做這篇緊湊型后排空間的對(duì)比。首先，緊湊型雖不及中型車對(duì)空間要求高，但因?yàn)閮r(jià)位的緣故是家用車的主流選擇，所以很多朋友會(huì)關(guān)注后排空間。今年推出的幾款新車，可以說在軸距上看都有很不錯(cuò)的數(shù)據(jù)，比如奔騰...閱讀全文>>

 今年的車市實(shí)在是火爆，像7、8月份這樣的往年淡季，依然能有過百萬(wàn)輛的銷售成績(jī)，真正做到了“淡季不淡”！車市的熱銷行情也在一定程度上帶動(dòng)了汽車廠商，不少重量級(jí)新車紛紛趕在這個(gè)夏末登常拋開那些改款或只是增減配置的產(chǎn)品，在7、8月份依...閱讀全文>>

 談起公平，很多人為自主品牌車型鳴不平。實(shí)際上，我們每個(gè)人從一出生就注定了競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的不公平本質(zhì)。沒有太多可抱怨的，命運(yùn)如此，只能靠努力了。人家爹媽有本事或者有錢，自然兒女發(fā)展會(huì)更順利些，受到的蔭庇也更多。換到汽車領(lǐng)域也一樣，合資產(chǎn)品引進(jìn)的國(guó)...閱讀全文>>

 我們注意到在近期上市的緊湊型車中，有兩款自主品牌的車型格外引人注意。它們中的一款是奔騰進(jìn)軍家用緊湊型車市場(chǎng)的新力軍，而另一款則是東風(fēng)汽車初次涉足家用轎車領(lǐng)域的先行者。而且這兩款車型在很多方面都有相似之處，因此難免會(huì)有很多消費(fèi)者在它們之間猶豫...閱讀全文>>

 在國(guó)內(nèi)火爆的汽車市場(chǎng)上，自主品牌產(chǎn)品正飛速的擴(kuò)大著自己的影響力。他們依靠不懈的努力，逐漸扭轉(zhuǎn)著消費(fèi)者心中自主品牌就是“低價(jià)低質(zhì)”的印象，漸漸成為了“高性價(jià)比”的代名詞。而在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊型市場(chǎng)上，駿捷FSV、奇瑞A3和風(fēng)神S30...閱讀全文>>

 上半年的車市銷售火爆異常，連6月份這個(gè)往年的淡季都愣是又創(chuàng)下一個(gè)銷量新高。而且這股良好的勢(shì)頭大有延續(xù)到下半年的趨勢(shì)。精明的廠商自然不會(huì)放過下半年這個(gè)沖銷量的好機(jī)會(huì)，這幾個(gè)月將陸續(xù)有不少重量級(jí)的新車登場(chǎng)意圖搶占市常我們今天就來(lái)回...閱讀全文>>